Mostrando los 9 resultados

  • XBUS Camper

    Medidas del maletero:
    Longitud ⤢210Ancho ↔130Altura ↕140, 85

    El Xbus aporta una nueva visión del pequeño autocar/transporte de personas. Su principal competidor es el VW ID Buzz, aunque el Xbus le lleva la delantera con su base modular y sus componentes configurables. Es un concepto muy prometedor que ha conseguido más de 1,5 millones de euros en crowdfunding en 2021 y estoy seguro de que marcará el camino de las furgonetas camper eléctricas en los próximos años.

    El Xbus no es para todo el mundo: se está desarrollando con credenciales medioambientales y económicas como principal prioridad de la marca, por lo que hay que hacer algunas concesiones en cuanto al número de personas que puede transportar o a la velocidad máxima. Pero estoy seguro de que encontrará su lugar en el corazón de muchas personas. ¡Estoy deseando que llegue! La empresa que está detrás del XBUS (ElectricBrands) ha contratado a 13 nuevos empleados en 2022, con las obras del Xbus en marcha, aunque con posibles retrasos debido al ataque no provocado de Rusia a Ucrania. Por cierto, el Xbus Camper es la variante más solicitada del Xbus (en el sector privado).
    Los campistas saben lo que es bueno, ¡sobre todo los campistas ágiles!
    ;) Ésa es también la razón por la que la empresa ha decidido construir la caravana como su próximo vehículo de pruebas, que llevarán a ferias y exposiciones para recoger opiniones.
    Pronto te mostraremos imágenes reales (no maquetas). ¡Mira este espacio!

    He estimado las dimensiones interiores, pero como el vehículo es una caravana por diseño, no se puede comparar de forma justa con otros monovolúmenes. Por ahora le doy una puntuación de 4,5/5, ya que parece ser una gran autocaravana, pero la ajustaré según vaya apareciendo más información.


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  • Camper Nissan e-NV200 – Combi

    Medidas del maletero:
    Longitud ⤢204Ancho ↔122Altura ↕136

    Con uno de los maleteros más altos de los monovolúmenes eléctricos, éste es uno de los mejores EV Campers que encontrarás. La longitud del maletero no es la mejor (aunque sigue superando los 2 metros, así que bien), lo que significa que cederás espacio para las piernas a cambio de más espacio para la cabeza.

    También ofrece mejor confort interior y de conducción que su homólogo con motor de combustión. ¿Qué mejoraría aún más su calificación NimbleCamper? Mayor confort en el habitáculo y en la conducción y maletero más largo. Para sacar el máximo partido a la e-NV200, elige el acabado Acenta, que te ayudará a maximizar la autonomía. Viene con cargador rápido, calentador y enfriador de batería, control de crucero y aire acondicionado.


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  • Nissan Townstar camper – Combi y Furgoneta

    Medidas del maletero:
    Longitud ⤢186Ancho ↔119, 125Altura ↕111

    Disponible en versiones de gasolina de 1,3 l y eléctrica de 45 kWh, ambas con un maletero muy amplio, este sustituto de la NV200 parece un buen coche de camping. Hay una versión para pasajeros – Combi y una furgoneta, esta última ofrece aún más espacio en el maletero, pero sólo dos plazas.


    (Van versión 3.8/5)

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  • Vauxhall (Opel) Combo-e Life camper XL

    Medidas del maletero:
    Longitud ⤢223Ancho ↔113Altura ↕112

    Un maletero de muy buen tamaño combinado con buenos niveles de confort, un consumo muy bajo y una eficiencia EV media hacen del Combo-e Life XL una buena autocaravana.

    Añade otras características, como la ventanilla del portón trasero que puedes abrir, el estante superior trasero o la ventanilla panorámica del techo, y tendrás una pequeña caravana en toda regla lista para salir. ¿Qué mejoraría aún más su calificación NimbleCamper? Bota más alta seguro o incluso más larga también.


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  • Camper e-Berlingo (Corto)

    Medidas del maletero:
    Longitud ⤢176Ancho ↔144Altura ↕112

    El Berlingo es uno de los coches más frecuentemente transformados para acampar. A pesar de no ser la más grande -muy probablemente debido a su asequibilidad y disponibilidad (y al sesgo de disponibilidad -cuando busques en Google autocaravanas pequeñas, verás un montón de Berlingos, por lo que la gente asume naturalmente que ésas son las mejores, pero no lo son, sigue leyendo…).

    El Berlingo (y sus primos similares: Vauxhall Combo, Peugeot Partner) es un buen coche para acampar, pero no tan bueno para la conducción general y el confort en viajes largos. No es el monovolumen más grande del mercado, pero ofrece muy buen kilometraje y bajos costes de mantenimiento. También está muy bien de precio: puedes encontrar muchas versiones usadas de furgoneta o monovolumen. Es el más adecuado para desempeñar el papel de segundo coche que puedes reconstruir para ir de acampada. Si lo quieres como coche principal, está bien si tu presupuesto es bajo, pero de lo contrario, te conviene más uno de los monovolúmenes más cómodos y fiables o más grandes de nuestra DB.


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  • Autocaravana Toyota Prius

    Medidas del maletero:
    Longitud ⤢190Ancho ↔102Altura ↕79

    El Prius te ofrece un consumo inigualable y, al mismo tiempo, un maletero de buen tamaño para un tipo de carrocería familiar/estatal, incluso con la batería en el maletero. Así que si buscas un coche de bajo coste de combustible en el que puedas dormir, el Toyota Prius es una muy buena elección.


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  • Tesla Model X camper

    Medidas del maletero:
    Longitud ⤢210Ancho ↔107Altura ↕72

    What Tesla can you camp in? The Model X for sure! The boot easily turns into a bed. You can sleep comfortably in a Tesla Model X – easily fit a 200x100cm mattress inside. There are some DIY conversions to be found out there too (see images and videos below). The biggest advantage of the Model X is the hidden storage compartments you don’t get in many other cars (two big ones in the boot [or one if you have a 7-seater] and one in the front under the hood). Good to store most of your camping gear. There are two things that might put you off – the price tag of course and the relatively low boot height.

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  • Sion – a solar camper

    Medidas del maletero:
    Longitud ⤢163Ancho ↔124Altura ↕78

    The development of this car has been terminated by Sono Motors in February 2023.

    “A spacious electric car with a range of up to 305 kilometres that charges itself through the power of the sun.” – this says it all! It is the cheapest electric car out there and on top of that, it has built-in solar panels that can charge the car and your appliances. Or even other cars and things around you.

    There isn’t much information available beyond the prototype specs on Sono Motors, but the Sion is looking very promising as a camping car. It isn’t the biggest – but it’s big enough (about as long as the short version of the Caddy). What sets it apart is its ability to charge itself – if you are driving in a sunny country, you could add 112-245km to your range for free!

    The boot length is 163cm – not that much for sleeping,  but with the front seats pushed forward, you could get 180cm of actual length.

    It won’t dazzle you with comfort – it wouldn’t be able to keep its low price tag, but the comfort and luxury-seeking crowd isn’t Sion’s target audience. It’s the environmentally conscious, practicality over comfort and EV-enthusiastic buyer that will find all this in the car. 

    As it is still a prototype, its dimensions might change – we’ll keep it updated as much as we can!

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  • Chevrolet Bolt camper

    Medidas del maletero:
    Longitud ⤢167Ancho ↔96Altura ↕73

    This is a small car and shouldn’t be your first choice for car camping. But it is still possible to sleep in the Chevy Bolt, even more than that, there are several ways to do so. But each has its own limitations – it can either fit a single person only, or two shorter people and it might need more DIY and/or throwing the seats out. Read: Can you sleep in a Chevy Bolt?


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