Tamaño del maletero del VW Caddy Maxi Camper

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El VW Caddy Maxi Life es uno de los monovolúmenes más grandes que existen y probablemente la mejor opción de furgoneta camper pequeña que hay. Si el tamaño del maletero es tu criterio principal, no puedes equivocarte con un Caddy. El coche también conduce bien. Donde falla un poco es en el confort, ya que se inspira en sus orígenes de furgoneta y ofrece un interior más básico. Pero lo compensa con el almacenamiento: tiene un montón de compartimentos por todas partes. No es el mejor coche para salir completamente de la carretera, pero puedes llevarlo por un camino de barro bastante bueno sin grandes problemas. Un muy buen candidato para convertirlo en autocaravana / microcaravana, a menos que pienses conducir por bosques y mucho fuera de la carretera, o prefieras un confort interior de clase superior.

En el Reino Unido, el Caddy Maxi Life está matriculado como turismo (no como furgoneta), por lo que puede circular a un límite de velocidad superior al de una furgoneta equivalente.

El maletero de este coche es 225 cm largo ⤢, 126 cm alto ↕, y 117 cm ancho ↔.

NimbleCamper rating: 3.8/5

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Tamaño del maletero del VW Caddy Maxi: longitud, anchura y altura para dormir

El VW Caddy Maxi es uno de los coches cotidianos más grandes, ideal para acampar. Su altura de maletero de 126 cm y su longitud de 225 cm la hacen perfecta para dormir, acomodando cómodamente a los campistas altos. La anchura de 117 cm, aunque modesta, proporciona espacio suficiente tanto para dormir como para guardar cosas. El Caddy Maxi es la mejor elección para los entusiastas de las actividades al aire libre.

Body type

Make

Boot height (cm)

126

Boot length (cm)

225

Boot width [wheel arches] (cm)

117

Comfort rating

1

Consumption l/100km

7.4

Consumption MPG (UK)

38

Consumption MPG (US)

32

NimbleCamper rating (out of max 5)

Average used price, GBP (2015)

11030

Engine type

Boot door type

Available in

, ,

TLDR – Conclusión

Si tuviera que comprar un coche para ir de acampada, sin duda sería un VW Caddy Maxi Life. Es bastante bueno en cuanto a confort, pero gana mucho en cuanto al espacio que ofrece en el maletero. Y la mayoría de las cajas de camping que puedes encontrar están hechas para adaptarse al Caddy.

Revisiones estándar (no centradas en el camping):

Valoración HonestJohn.es 3/5 – Valoración Autoexpress.es: 2/5* – Valoración Carbuyer.es: 3.8/5
Valoración media: 2,9/5
*(podría ser una casualidad, ya que puntuó por encima de 3 en todas las áreas, y sin embargo le dieron 2/5 en total – compruébalo y decide tú mismo)

 

Cómo dormir en un VW Caddy, conversiones de camping DIY y otros posts

VW Caddy Maxi Life es uno de los mejores coches de nuestra base de datos de coches para camping .

Preguntas frecuentes sobre el VW Caddy

Sí, el espacioso maletero puede alojar fácilmente una cama, un colchón o una caja de camping, con mucho espacio de almacenamiento de sobra. Tiene una de las botas más altas que existen, por lo que puedes tener una cama más alta (caja de acampada) con mucho espacio de almacenamiento debajo y aún suficiente altura para sentarte en la cama.

Con muchas opciones de almacenamiento interior y exterior, meter todo tu equipo no será un problema. La versión Maxi es extralarga, por lo que puedes tener una cama y aún así disponer de espacio alrededor del asiento central para guardar cosas, por no hablar de la gran capacidad de almacenamiento bajo la cama o en las estanterías incorporadas (varía según el modelo y el año).

Como se basa en una furgoneta, los modelos más antiguos (anteriores a 2015) se sienten así: no son tan cómodos como un monovolumen como el Sharan, por ejemplo. Los modelos más nuevos ofrecen más comodidad y son más silenciosos al circular por autopista. No obstante, sigue siendo un buen coche para hacer un viaje largo por carretera: ofrece un buen consumo y mucho espacio que lo convierten en un coche ideal para ir de acampada.

El Volkswagen Caddy Maxi suele considerarse un coche fiable. Muchos propietarios aprecian los motores fiables y eficientes que ofrece el Caddy Maxi. Las opciones de motor diésel, en particular, son conocidas por su gran rendimiento y ahorro de combustible. Los usuarios suelen informar de una aceleración suave y una buena entrega de potencia. Algunos usuarios han informado de problemas eléctricos ocasionales, como problemas con el cierre centralizado, sensores que funcionan mal o fallos intermitentes en la pantalla del salpicadero. Sin embargo, estos casos suelen considerarse menores y no generalizados. Los usuarios aprecian la amplitud y practicidad del interior del Caddy Maxi, sobre todo para uso de carga o familiar. En general, los asientos son cómodos y el habitáculo está bien diseñado, con mandos fáciles de usar. Sin embargo, algunos usuarios han observado que ciertos materiales del interior pueden mostrar signos de desgaste con el tiempo.

Resumen general del VW Caddy

El Volkswagen Caddy Life 2019, un monovolumen con base de furgoneta, es una opción práctica para quienes necesitan transportar personas y carga. Ofrece más espacio que un coche familiar típico, una calidad de construcción sólida y puertas correderas. Está disponible en configuraciones de cinco o siete plazas y su conducción es más agradable de lo esperado.

Tengo que destacar el espacioso interior, sobre todo en la parte trasera, con amplio espacio para las rodillas y la cabeza. También hay una versión Maxi con siete plazas, pero los asientos no se pliegan, por lo que hay que desmontarlos para obtener el máximo espacio de carga, lo que puede resultar incómodo.

En cuanto a equipamiento, el Caddy ofrece elementos esenciales como aire acondicionado, pantalla táctil de 5 pulgadas con Bluetooth y parabrisas térmico, pero carece de funciones más avanzadas como el reconocimiento de señales de velocidad o el control del ángulo muerto. El interior se describe como utilitario, con materiales y mobiliario prácticos pero no lujosos.

El Caddy ofrece tres opciones de motor, entre ellas un gasolina turbo de 1 litro y un diésel de 2 litros, siendo este último más adecuado para transportar a siete personas y carga. Sin embargo, el ruido del motor diésel y la falta de aislamiento acústico en el habitáculo son sus puntos negativos.

En cuanto a los gastos de funcionamiento, el Caddy se considera frugal, ya que proporciona aproximadamente 4,7 l/100 km en un buen recorrido. La experiencia de conducción es agradable, con una dirección ligera, buena estabilidad en curvas y un tacto directo y sin florituras. A pesar de carecer de estilo, el Caddy es elogiado por su practicidad y sólida construcción, aunque sus competidores pueden ofrecer más características de serie y un diseño más familiar.

El precio del Caddy (2019) oscila entre 21.000 y 29.000 euros, lo que lo hace relativamente caro, pero su imagen de VW sensato y su sensación de solidez pueden atraer a algunos compradores.

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