VW Multivan Camper

El Multivan es para ti si tamaño, versatilidad y aspecto atractivo son tus criterios principales (y te lo puedes permitir – cuesta 3 veces más que un monovolumen como un Sharan, pero no es 3 veces mejor para acampar – es un coche de culto que ofrece mucho espacio en un paquete relativamente pequeño, con la ventaja añadida de poder mover y girar los asientos y la mesa a tu antojo + plegarlos para convertirlos en cama. Pero también pueden estorbar y a veces es necesario quitarlas para aprovechar al máximo el tamaño de la bota. Y tendrás que conseguir algún tipo de caja de acampada o una cama para dormir cómodamente y aprovechar al máximo todo el espacio. El Multivan es un poco un coche de culto y mantiene su valor incluso con un kilometraje muy elevado (300K+) y más de 10 años de antigüedad, así que prepárate para pagar el precio. No hay tantas conversiones de campings Multivan DIY, precisamente por las razones expuestas en esta página, en resumen: es casi el coche más caro de la gama en el que estás pagando por asientos flexibles que sacarías de todos modos para una conversión DIY. Pero hay muchos cofres de acampada fabricados que puedes llevar en el maletero (detrás de todos los asientos traseros) y extender cuando vayas de acampada (mira la galería de imágenes para ver algunos ejemplos, con y sin los asientos traseros). Pero también puedes hacerlo en el Caravelle, más barato, así que asegúrate de saber por qué pagas más por un Multivan. En general, una Multivan puede ser una gran autocaravana, pero no fuera de serie. Si sólo quieres probar a acampar en coche, te irá mejor un monovolumen mucho más barato que conviertas en autocaravana ocasional. Y si te gusta y decides comprometerte a acampar en coche, puedes probar un Multivan con extensión de acampada.

El maletero de este coche es 225 cm largo ⤢, 132 cm alto ↕, y 150 cm ancho ↔.

NimbleCamper rating: 3.3/5

Compare
Body type

Make

Boot length (cm)

225

Boot length (inches)

88.5

Boot height (cm)

132

Boot height (inches)

52

Boot width [wheel arches] (cm)

150

Average used price, GBP (2015)

31141

Available in

, , ,

Engine type

,

Boot door type

Comfort rating

2

Consumption l/100km

10.6

Consumption MPG (UK)

27

Consumption MPG (US)

22

Made in

DE

NimbleCamper rating (out of max 5)

  • interior muy amplio en una carrocería pequeña (no muy diferente de un monovolumen / monovolumen)
  • Tres filas de asientos (2+2+3) y todos los asientos se pliegan, se mueven y giran y son extraíbles(ver aquí), pero no dejan mucho espacio para la cabeza con un colchón puesto (o almacenamiento debajo). Mira este vídeo (al principio y alrededor del minuto 13:00 ) para ver una prueba real.
  • no podrás utilizar gran parte del espacio, ya que los asientos y la consola/mesa central (en algunos modelos) ocupan gran parte de la zona de almacenamiento inferior
  • puede que tengas que quitar los asientos para convertirlo en un camping o comprar una caja de camping para aprovechar al máximo el espacio
  • si quieres quitar los asientos y la consola central/mesa plegable, no tiene mucho sentido comprar un Multivan – opta por el más barato Caravelle o Transporter
  • ¡la segunda fila de asientos “butaca” giratorios es algo muy bueno!

Cómo dormir en una VW Multivan, transformaciones de camping DIY

Sin entradas

¿Cómo se compara el Multivan con un monovolumen más pequeño?

Valoraciones y comentarios del VW Multivan

Valoración media: 4/5 = ¡genial!

Dimensiones interiores/exteriores y maletero del Multivan

Posible configuración del camping Multivan

(las imágenes utilizadas proceden en su mayoría de Ququq)

1. Sólo tienes que abatir los asientos y poner un colchón encima

Esta es la forma más sencilla de dormir en el Multivan: los asientos plegados de la parte trasera (3ª fila) crean una superficie plana de aproximadamente 1×1,5 m, insuficiente para que duerman la mayoría de los adultos, por lo que tendrás que plegar también los asientos “butaca” de la 2ª fila o añadir una extensión. Puedes comprarlos o crear uno sencillo tú mismo. Este post del foro tiene una estupenda guía visual. En la versión más corta del Multivan, esto podría no ser tan fácil o dejaría menos espacio de almacenamiento.

2. Una caja de acampada fabricada sobre los asientos

Hay muchos fabricantes que tienen una caja de acampada que se coloca en el maletero, detrás de la 3ª fila de asientos y se convierte en una cama + cocina, cajones y compartimentos de almacenamiento (depende del modelo que compres). El inconveniente es que los asientos no sirven para otra cosa que no sea servir de patas para el colchón. Pero quitan mucho espacio de almacenamiento, que de otro modo podrías utilizar para la mayor parte de tu equipo de acampada. Adecuado para acampar ocasionalmente durante el fin de semana (o para personas con poco equipo). La ventaja es que puedes seguir utilizando los cómodos sillones de los asientos de la 2ª fila con la mesa plegable(así). O quítalos y tendrás espacio para algo más entre la cama y los asientos del conductor y el acompañante. Mira la opción de cama sobre asientos en acción aquí. Una demostración de lo que puede hacer la 3ª fila de asientos aquí y una visión general de la configuración de todos los asientos aquí. Ten en cuenta que el Multivan está disponible en dos longitudes de carrocería; la más corta no tiene tanto espacio en el maletero, detrás de la 3ª fila de asientos.

3. Una caja de camping fabricada con los asientos desmontados

Igual que la segunda opción, pero ahora puedes guardar muchas cosas debajo de la cama. Mucho más adecuado para acampadas más largas. Pero ¿por qué pagarías más por un Multivan con sus asientos flexibles si vas a quitarlos? Mejor consigue una Caravelle, o cualquier otra furgoneta de tamaño similar, o quizá un monovolumen grande.

Preguntas más frecuentes:

Sí, ¡definitivamente! Mide 225 cm de largo, lo que significa mucho espacio para estirar las piernas + almacenamiento. Los asientos se pliegan y puedes poner un colchón encima. Pero ocupan mucho espacio que podrías utilizar para guardar cosas. Es mejor quitarlos y construir tu propia conversión para acampar, pero si vas a quitar los asientos y la mesa plegable de todos modos, entonces no tiene sentido pagar por ellos en primer lugar; puedes conseguir el más barato Caravelle (de 7 plazas) o Transporter (suele ser de 3+3 plazas o 3+carga en la parte trasera).

Sí, completamente plano. También puedes moverlos hacia delante y hacia atrás sobre sus raíles o darles la vuelta

Puedes encontrar modelos 2WD y 4WD del Multivan.

Probablemente sea uno de los coches más probados y fiables que existen. No es de extrañar que Multivan mantenga tan bien su precio(ver aquí). Encontrarás modelos de hace 20 años que aún se venden a un precio elevado (40-50% de su precio original). El Multivan también tiene una buena puntuación en averías y una calificación de seguridad de 5/5 por EURO NCAP (modelo 2022).

Por lo general, el Multivan es el segundo modelo más alto de la gama (el modelo más alto es el VW California), con la mayoría de los extras (como la mesa plegable en la parte trasera), el Caravelle es la gama media y el Transporter es el modelo más básico (se utiliza más para fines laborales/comerciales que para uso privado). Para acampar, si te lo puedes permitir, la VW California es la mejor. Entonces, depende de tus preferencias: si quieres una conversión de camping DIY, la Transporter te dará el mejor lienzo en blanco y el mejor precio. Si quieres un coche cómodo para viajes largos y de vez en cuando abatir los asientos y poner un colchón encima para dormir, elige el Multivan.

Imágenes de Busbox de Ququq

Valoraciones

No hay valoraciones aún.

Sé el primero en valorar “VW Multivan Camper”

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

También te recomendamos…

LATEST CAR CAMPING POSTS


Dormir en una berlina Dacia Logan: una sencilla transformación para acampar

Updated on
A pesar de su maletero relativamente pequeño, descubre cómo dormir en el Dacia Logan. De hecho, puedes meter a dos adultos en la cama improvisada, sin demasiadas complicaciones ni grandes conocimientos de bricolaje. Esta sencilla conversión también sirve para la…
READ MORE→ Dormir en una berlina Dacia Logan: una sencilla transformación para acampar
Skoda yeti camping conversion diy camping box 12 - (No sólo) Conversión del Skoda Yeti Camping por Matt por 100 £.

(No sólo) Conversión del Skoda Yeti Camping por Matt por 100 £.

Updated on
Esta conversión del Skoda Yeti DIY para acampar aprovecha al máximo el maletero del Yeti. Yo diría que requiere algunos conocimientos de bricolaje en madera, aunque Matt, el autor, la ha construido sin conocimientos de bricolaje en madera, como él…
READ MORE→ (No sólo) Conversión del Skoda Yeti Camping por Matt por 100 £.