Sharan DIY Camper 3 - DIY Sharan conversion camping version #3

DIY Sharan conversion camping version #3

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Il s’agit de ma troisième conversion de camping Sharan qui vise à améliorer mes versions précédentes. Mon objectif principal était d’avoir le plus d’espace de rangement possible sous le lit, afin de ne pas avoir à déplacer autant d’objets lorsque je suis prête à dormir. Voici mon processus complet avec des photos.

Enlève le plancher du coffre – plus d’espace de rangement + tu peux l’utiliser comme plate-forme de lit.

Mon Sharan (2013) a un double plancher de coffre. Tu peux facilement l’enlever et l’utiliser comme plateforme de lit – ce qui t’évite de devoir en construire une toi-même. Comme il provient de la même voiture, il s’adaptera parfaitement entre les passages de roues. Il a deux ailes – une plus grande à l’arrière et deux plus petites à l’avant – elles sont pratiques si tu veux atteindre quelque chose en dessous.

Tu peux aussi le retourner (d’avant en arrière) et faire en sorte que les vents s’ouvrent différemment, si cela répond davantage à tes besoins (voir les images ci-dessous).

Comment enlever le plancher du coffre de la Sharan (ou de la Touran)

Il n’est maintenu en place que par deux vis à peu près au milieu du plancher. Fais attention à ne pas trop le soulever et le tirer, car ils ont tendance à se casser (c’est comme ça que j’ai appris où ils se trouvaient…). Dévisse-les et tu pourras soulever toute la plate-forme et la retirer. Ne t’inquiète pas de ne pas avoir l’outil exact pour les vis – trouve simplement un tournevis qui s’adapte à peu près au trou et tu pourras les dévisser facilement.

Tu es maintenant prêt à construire un cadre qui maintiendra le plancher du coffre comme ta nouvelle plateforme de lit – voici quelques photos de la façon dont je l’ai fait.

Quels sont les avantages d’utiliser le plancher du coffre au lieu du contreplaqué habituel ?

  • Tu n’as pas besoin de payer pour cela – il est déjà dans ta voiture – tout ce que tu as à faire, c’est de le sortir.
  • il est déjà fait pour s’adapter parfaitement à la forme de ta voiture
  • Il est déjà pliable – sans aucune charnière, et se plie donc complètement à plat, créant ainsi une surface solide, sans espace, 100 % plate et sans aucune aspérité.
  • il se replie en deux endroits – ce qui te permet d’accéder plus facilement à tout ce qui se trouve en dessous
  • il est déjà rembourré – et il est assorti au reste de l’intérieur de ton Sharan
  • il est beaucoup plus léger que le contreplaqué + il fait déjà partie de la voiture, donc il n’y a pas de poids supplémentaire
  • En l’enlevant, tu gagneras beaucoup plus d’espace de rangement, notamment dans le compartiment caché à l’arrière du coffre.
  • Il y a déjà une poignée qui se plie à plat aussi – ça ne gêne pas.
  • il est assez solide pour les vis, donc tu peux y mettre d’autres choses si tu en as besoin.

Il est également disponible en tant que pièce de rechange – il suffit de rechercher la référence : 7N0863463A – mais bien sûr, tu n’en as pas besoin puisqu’il se trouve déjà dans ta voiture. Voici de quoi je parle – la plateforme de lit parfaite, prête, qui n’attend que d’être utilisée pour ta conversion en camping.

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Max l’aime aussi !

Cadre de lit

Alors que mes précédentes transformations étaient principalement axées sur la simplicité – en utilisant le moins de matériaux extérieurs possible, sans avoir à construire un cadre pour tenir le lit, celle-ci est entièrement axée sur le cadre du lit. Pour avoir plus de rangement sous le lit, j’ai dû soulever tout le lit d’environ 10 cm. Des caisses de stockage en plastique standard peuvent ainsi être placées en dessous.

Comme j’ai enlevé le plancher du coffre, j’ai maintenant encore plus d’espace de rangement car le coffre s’étend aussi vers le plancher. Mon Sharan est équipé de pneus à roulettes, je n’ai donc pas de roue de secours qui me gênerait.

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Maintenant, tu as tout ce nouvel espace de rangement !

J’ai utilisé du bois de 2 x 4 cm pour le cadre principal et du bois de 1 cm d’épaisseur pour les supports diagonaux (afin qu’il ne bascule pas de l’avant vers l’arrière).

J’ai également enlevé ce support derrière la rangée de sièges du milieu – il servait d’espace de rangement, mais il gênait directement le cadre du lit + tu peux ranger plus de choses à cet endroit sans lui :

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Des supports en acier maintiennent l’ensemble. N’oublie pas de le fixer solidement au plancher/châssis du coffre, tu ne veux pas qu’il vole en cas d’accident – j’ai utilisé les trous restants après les vis qui maintenaient le support de rangement (ci-dessus) en place, en utilisant des morceaux d’acier qui traînaient (3e image ci-dessous). Et essaie de ne pas bloquer les parties de la voiture auxquelles tu devras accéder, comme le bouchon de remplissage d’AdBlue.

J’utilise des élastiques à l’extrémité arrière du cadre de lit pour le maintenir en place :

Conseil pratique – les deux supports à l’extrémité du coffre sont pratiques, mais plus difficiles à atteindre lorsque le cadre est en place. Pour les rendre facilement accessibles, insère un mousqueton plus grand dans chacun d’eux. Ils fonctionneront de la même façon, mais tu peux les trouver même dans l’obscurité + y accrocher quoi que ce soit est beaucoup plus facile.

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Une fois que le cadre est prêt, tu peux poser le plancher du coffre dessus :

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Pour ce qui est de la deuxième partie – la partie au-dessus des sièges du milieu (en vert ci-dessus), il y a de multiples façons de procéder. J’ai d’abord essayé de la construire comme une trappe (battant) sur des charnières, mais ça allait quand le lit n’était pas fait, mais je n’arrivais pas à la fermer (pour pouvoir mettre les sièges en place) une fois que le matelas était sur le lit. Et cela bloquerait aussi le rétroviseur.

Au lieu de cela, j’ai choisi de créer trois pièces de bois extractibles avec des pieds qui glissent sous le lit quand on n’en a pas besoin et la plate-forme en contreplaqué qui se trouve au-dessus glisse sous la plate-forme arrière.

Outils nécessaires

  • Une perceuse/visseuse électrique
  • Une scie/une scie mécanique
  • papier de verre
  • ruban à mesurer + crayon
  • vis
  • pinces

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Résumé vidéo

Que dirais-tu de voir l’ensemble en action ? BTW, l’installation est maintenant si facile à contrôler que je peux le faire d’une seule main ! 😀

En savoir plus sur Sharan

Les dimensions du coffre, la cote NimbleCamper et d’autres idées de conversion pour le camping.

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