car camping2 - Les meilleures voitures pour le camping en voiture et les conversions de camping en bricolage aux États-Unis et dans l'UE

Les meilleures voitures pour le camping en voiture et les conversions de camping en bricolage aux États-Unis et dans l’UE

Jette un coup d’œil à mon résumé des meilleures voitures de tous les jours pour le camping en voiture aux États-Unis, dans l’Union européenne et au Royaume-Uni, avec leurs dimensions, leur confort, leurs données de consommation et leur classement. Ce billet se concentre sur les voitures que tu peux utiliser dans la vie de tous les jours et aussi pour le camping.

Quel est le moyen le plus abordable et le plus simple de faire du camping ?

Je pense que c’est dormir dans sa propre voiture, éventuellement avec une bonne tente de voiture – tu n’as pas besoin de payer une location à la journée ou d’avoir beaucoup de fonds pour acheter ton propre camping-car. Tu n’es pas non plus coincé avec un seul camping-car, tu as les deux – une voiture de 5 à 7 places pour toute la famille ou la bande d’amis quand c’est nécessaire, et un camping-car pour deux personnes quand tu en as envie.

Ces dernières années, le camping dans de petites voitures est devenu une tendance populaire parmi les amateurs de plein air. Comme les gens cherchent des moyens de profiter du plein air, et avec la montée de la culture de la vie en fourgonnette et du minimalisme, de plus en plus de gens cherchent à réduire leur matériel de camping et à opter pour des véhicules plus petits et plus compacts. Ces véhicules offrent une excellente consommation d’essence et peuvent facilement naviguer sur des routes étroites et des campings étroits, ils s’adaptent à n’importe quel parking, et tu peux les emmener faire des courses aussi bien que dormir dedans.

L’une des plus grandes tendances en matière de camping dans de petites voitures est la transformation en camping-car par des bricoleurs,

Les solutions proposées vont du simple “matelas dans le coffre” aux boîtes de camping artisanales, en passant par des plates-formes de couchage et de rangement plus complexes. Lis tout ce qui concerne ces conversions DIY Camping dans l’un de mes nombreux billets sur ce sujet.

Lire la suite : Transformations DIY Car camping de voitures de tous les jours

Une autre façon populaire de camper en utilisant ta voiture de tous les jours est l’utilisation de tentes de toit. Les tentes de toit sont compactes et faciles à monter, ce qui en fait une excellente option pour le camping en voiture. Ils peuvent être montés sur un large éventail de véhicules, des petites voitures aux monospaces en passant par les camions et les SUV. Avec une tente de toit, tu peux rapidement installer un espace de couchage confortable où que tu ailles, sans avoir besoin d’une tente séparée ou de la transformation de ta voiture pour le camping mentionnée plus haut. J’ai résumé tout ce qui concerne les tentes de voiture (tentes SUV ou tentes de hayon) et j’ai passé en revue ici les meilleures d’entre elles.

Lire la suite : Tentes de voiture, de toit et de hayon pour le camping en voiture : pourquoi, où et quels sont les meilleurs choix ?

Une autre tendance du camping dans les petites voitures est l’utilisation de matériel de camping modulaire. Le matériel de camping modulaire est conçu pour être compact et facile à emballer, ce qui permet aux campeurs d’emporter tout ce dont ils ont besoin dans une petite voiture. Les articles tels que les ensembles de cuisine modulaires, les chaises et tables pliantes et les réchauds portables sont tous conçus pour prendre un minimum de place, ce qui les rend parfaits pour le camping en voiture. Tu trouveras mes meilleures suggestions d’équipement pour le camping en voiture dans ce billet et également disséminées sur le site Web.

Quelles sont les meilleures voitures pour les conversions de camping et pour y dormir ?

Ces voitures ont été soigneusement sélectionnées en utilisant les meilleurs critères de camping auxquels je peux penser – la longueur et la hauteur du coffre, leur confort général, leur consommation et leurs possibilités de rangement. Parce que ce sont les choses auxquelles les gens accordent le plus d’importance lorsqu’ils campent. Tu trouveras plus d’informations sur les critères de notation au bas de ce billet.

Les meilleures voitures de tous les jours pour le camping aux États-Unis 🇺🇸

Honda Odyssey Touring 2005 1280 05 - Les meilleures voitures pour le camping en voiture et les conversions de camping en bricolage aux États-Unis et dans l'UE
Honda Odyssey

Campeur Honda Odyssey

La Honda Odyssey est l’une des plus grandes voitures de type monospace, rivalisant seulement avec la Kia Carnival (Sedona ) ou la Toyota Sienna. Tu peux dormir dedans facilement, et avoir une boîte de rangement dans le coffre sans que cela ne te gêne pour dormir, c’est dire sa taille :). Son coffre de 245 cm de long te donne 200 cm de surface de couchage et laisse encore 45 cm pour le rangement – ou pour ton chien.

La Honda Odyssey est l’une des meilleures voitures de notre base de données de voitures pour le camping. .

Disponible aux Etats-Unis

2021 toyota sienna - Les meilleures voitures pour le camping en voiture et les conversions de camping en bricolage aux États-Unis et dans l'UE
Toyota Sienna

Caravane Toyota Sienna

La Toyota Sienna est certainement une grosse voiture ! Même si tu gardes les sièges du milieu, il suffit de les soulever pour avoir 180 cm de longueur de coffre derrière eux ! Il est leader en termes de taille et il s’en sort également bien en termes de consommation, comparé à ses homologues américains. Pas aussi bien que la consommation moyenne des monospaces de l’UE, mais tu ne trouveras pas beaucoup de Siennas dans l’UE de toute façon.

La Toyota Sienna est l’une des meilleures voitures de notre base de données de voitures pour le camping. .

Disponible aux Etats-Unis

ford tourneoconnect 111 1 - Les meilleures voitures pour le camping en voiture et les conversions de camping en bricolage aux États-Unis et dans l'UE
Ford Turneo Connect

Ford Tourneo Connect campeur (Grand)

Le Tourneo est une version encore plus confortable du fourgon Transit Connect, qui l’est déjà. Tu bénéficies d’un niveau de finition plus élevé et d’un confort de conduite avec un grand coffre pour tous tes besoins en matière de camping. Lorsque les sièges sont rabattus, la hauteur du coffre est de 95 cm, ce qui n’est pas énorme pour un monospace, mais suffisant. Choisis la version Grand bien sûr – tu obtiendras une longueur de botte supplémentaire de 40 cm – c’est beaucoup. Il se conduit bien, mais il mange aussi un peu plus que les autres monospaces cependant.

Les portes de grange de la plupart des modèles sont un inconvénient, mais elles ont un petit point positif – tu peux les ouvrir complètement vers l’avant, par les côtés de la voiture, de sorte qu’elles ne te gênent pas. Tu n’auras tout simplement pas de toit comme avec un hayon.

Disponible aux États-Unis, dans l ‘Union européenne et au Royaume-Uni, en Australie.

Les meilleures voitures de tous les jours pour camper dans l’UE 🇪🇺 et au Royaume-Uni 🇬🇧

lukas cech nimblecamper 1 - Les meilleures voitures pour le camping en voiture et les conversions de camping en bricolage aux États-Unis et dans l'UE
Mon camping-car Sharan (modèle 2013 à 5 places)

Ma meilleure voiture personnelle pour le camping: VW Sharan (ou Seat Alhambra)

J’ai joint le geste à la parole puisque j’ai acheté celui-ci en 2020 et que j’ai minutieusement dormi dedans dans toute l’Europe – voyages en voiture, vacances dans des campings et escapades locales dans la nature. J’étais en train de me décider entre un VW Caddy Maxi Life et un Sharan, mais j’ai finalement trouvé un Sharan plus tôt et j’ai vraiment apprécié le bon équilibre entre espace et confort.

Le Sharan est une voiture très confortable à conduire, je le recommande donc si tu fais de longs voyages comme moi – de la Slovaquie à la France, en passant par l’Espagne et vice-versa. Il offre également un coffre de très bonne taille – il peut accueillir confortablement deux personnes + un chien (de la taille d’un labrador). Sur de longs trajets comme celui-ci, ma consommation globale est de 5,8l/km (diesel, automatique). Les frais d’entretien sont normaux – les choses habituelles auxquelles tu t’attends.

Le Sharan et le Seat Alhambra sont fondamentalement les mêmes voitures, donc si tu aimes le Sharan, mais que tu trouves par hasard un Alhambra, fonce.

Disponible dans l’UE et au Royaume-Uni

Transformations camping Sharan / Alhambra DIY

(les 6 premières images sont mon installation Sharan versions 1 & 2, en ce moment j’utilise Sharan camper version 3)

Avantages
  • Elle est très spacieuselongue et haute, facile à asseoir même lorsqu’elle est convertie en camping-car à l’arrière – c’est la plus grande petite voiture que tu puisses trouver sur le marché si tu veux de la taille, mais pas une fourgonnette.
  • hayon (pourquoi est-ce important)
  • facile à entretenir, pas de pièces coûteuses ou difficiles à obtenir
  • bon niveau de confort pour les longs trajets, bien équipé
  • bon prix sur les modèles ayant jusqu’à 10 ans (ils roulent encore très bien à un prix abordable + dureront des années).
  • portes centrales coulissantes
  • 7 places, c’est facile – il suffit de plier tous les sièges et ta surface plane pour un lit de voiture est prête.
  • La 5 places a un double plancher de coffre que tu peux retirer, ce qui te donnera deux choses : plus d’espace de rangement et tu peux utiliser le plancher de coffre comme plateforme de lit. Il est construit pour se plier en deux endroits, ce qui permet d’ouvrir et d’atteindre facilement tout ce qui se trouve dans le rangement, il est solide et très léger. Voir les images ci-dessus, “Mon Sharan ver3…”
Inconvénients
  • La version 5 places nécessite un travail supplémentaire pour préparer la surface plane pour un lit de voiture – vois comment j’ai fait cela facilement pour moins de 106€.
  • pas un 4×4 – ok pour un peu de tout-terrain, mais pas trop
  • Moins grand que les monospaces basés sur des fourgonnettes + ouverture du coffre plus petite
  • Le plancher de l’ouverture du coffre n’est pas plat
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XBUS Camper (à paraître en 2023)

Le Xbus apporte un nouveau regard sur un petit camping-car/transporteur de personnes. Son principal concurrent est le VW ID Buzz, bien que le Xbus soit en tête grâce à sa base modulaire et à ses composants configurables.
Le Xbus n’est pas destiné à tout le monde – il est développé avec des critères environnementaux et économiques comme principale priorité de la marque, ce qui implique certains compromis en termes de nombre de personnes transportées ou de vitesse de pointe. Mais je suis sûr qu’il trouvera sa place dans le cœur de nombreuses personnes. J’ai vraiment hâte d’y être ! L’entreprise à l’origine du XBUS (ElectricBrands) a embauché 13 nouveaux employés en 2022, les travaux sur le Xbus étant en cours, bien qu’avec des retards possibles en raison de l’attaque non provoquée de la Russie contre l’Ukraine. BTW, le Xbus Camper est la variante la plus recherchée du Xbus (dans le secteur privé). Les campeurs savent ce qui est bon, surtout les campeurs agiles ! 😉 C’est aussi la raison, pour laquelle l’entreprise a décidé de construire le camping-car comme leur prochain véhicule d’essai qu’ils emmèneront dans des salons et des expositions pour recueillir des commentaires.

Le XBUS est l’une des meilleures voitures de notre base de données de voitures pour le camping-car. bien qu’en réalité, il s’agisse d’une catégorie à part entière.

Disponible dans l’UE et au Royaume-Uni

doblo combi maxi xl high roof - Les meilleures voitures pour le camping en voiture et les conversions de camping en bricolage aux États-Unis et dans l'UE
Fiat Doblo Combi XL Toit surélevé

Fiat Doblò camper

Si tu penses à Fiat Doblo pour le camping, alors pense à la version Maxi XL à toit haut. C’est le monospace le plus haut du marché – il dépasse le Caddy de VW de 25 cm, ce qui te donne beaucoup plus d’espace pour la tête ou pour le rangement (en fait, les deux !).
Elle est plus courte d’environ 8 cm que la Cadillac, mais reste l’une des voitures les plus longues avec une longueur de coffre de 217 cm. Les sièges arrière peuvent être repliés (dossiers) ou relevés et inclinés vers l’avant, ou encore facilement enlevés – encore plus de flexibilité (vois comment dans cette vidéo). Combiné à une bonne consommation, le Fiat Doblo Maxi High Roof fait un excellent camping-car.

Fiat Doblò High Roof est l’une des meilleures voitures de notre base de données de voitures pour le camping. .

Disponible dans l’UE et au Royaume-Uni

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VW Caddy Maxi Life

Le VW Caddy Maxi Life est le deuxième plus grand monospace qui existe (à partir de 2021) et probablement la meilleure option de petit camping-car qui existe. Si la taille du coffre est ton principal critère, tu ne peux pas te tromper avec un Caddy. La voiture se conduit bien aussi. Là où il manque un peu de confort, c’est qu’il reprend ses origines de fourgonnette et offre un intérieur plus basique. Mais il se rattrape au niveau du rangement – il y a vraiment beaucoup de compartiments un peu partout. Ce n’est pas la meilleure voiture pour sortir complètement de la route – mais tu peux l’emmener sur un assez bon chemin de boue sans gros problèmes. Un très bon candidat à la conversion en camping-car / microcamping, à moins que tu n’aies l’intention de traverser des forêts et de faire beaucoup de hors-piste – ou que tu préfères un confort intérieur de classe supérieure.
VW Caddy Maxi Life est l’une des meilleures voitures de notre base de données de voitures pour le camping. .

Disponible dans l’UE et au Royaume-Uni

PROs
  • grand espace de rangement au-dessus de la tête, en plus des autres compartiments standard
  • Elle est très spacieuselongue et haute, facile à asseoir même lorsqu’elle est convertie en camping-car à l’arrière – c’est la plus grande petite voiture que tu puisses trouver sur le marché si tu veux de la taille, mais pas une fourgonnette.
  • plancher plat de la porte du coffre (zone de chargement – plus facile pour mettre une boîte de camping/un saut de puce à l’intérieur et à l’extérieur)
  • facile à entretenir, pas de pièces coûteuses ou difficiles à obtenir
  • Normes de qualité et fiabilité de Volkswagen
  • bon prix sur les modèles ayant jusqu’à 10 ans (ils roulent encore très bien à un prix abordable + dureront des années).
  • portes centrales coulissantes
  • hayon (pourquoi est-ce important)
  • les sièges du milieu peuvent être relevés ou enlevés
  • tu peux rabattre la rangée de sièges du milieu et garder les sièges arrière relevés – et mettre tes pieds (ou utiliser la rangée du milieu comme table)
CONs
  • plus proche d’une fourgonnette – moins de confort à l’intérieur
  • plus bruyant à grande vitesse
  • pas un 4×4 – ok pour un peu de tout-terrain, mais pas trop
  • Les sièges arrière de la troisième rangée doivent être enlevés et ne peuvent pas être repliés comme dans un Sharan à 7 places. Le côté positif, c’est que la voiture est si longue que tu n’auras peut-être pas besoin de les enlever car il y a un espace de rangement supplémentaire derrière la troisième rangée de sièges.
nv200 hero - Les meilleures voitures pour le camping en voiture et les conversions de camping en bricolage aux États-Unis et dans l'UE

Nissan NV200

Le Nissan NV200 est une voiture très spacieuse pour sa taille. C’est l’un des plus grands et il offre beaucoup de hauteur sous plafond pour une conversion de camping en bricolage. Ce qui lui fait défaut, c’est la conduite et le confort de l’habitacle. Ce n’est pas un véhicule que tu choisirais pour les longs trajets – mais bien sûr, si tu n’es pas habitué au confort des monospaces de classe supérieure comme le Sharan ou ta voiture précédente, ce ne sera pas un problème. Il te permettra d’aller jusqu’au bout et tu seras heureux de camper dans son grand coffre, surtout si tu veux faire ta propre conversion de campeur en bricoleur ou acheter une boîte de camping. Pour une conversion simple (sans mettre beaucoup d’options de rangement), elle n’offre pas beaucoup de compartiments de rangement intégrés à l’arrière, tu ferais mieux de trouver de bonnes solutions toi-même.
Le camping-car Nissan NV200 figure toujours en bonne place dans notre base de données de voitures pour le camping en voiture, principalement en raison de la hauteur de son coffre. .

PROs
  • Elle est très spacieuselongue et haute, facile à asseoir même lorsqu’elle est convertie en camping-car à l’arrière – c’est l’une des plus grandes petites voitures que tu puisses trouver sur le marché si tu veux de la taille.
  • le plancher du coffre est plat + plus bas que la plupart des monospaces
  • bon prix sur les modèles de 2016 – environ 13 000 GBP
  • portes centrales coulissantes + hayon (certains modèles) (pourquoi est-ce important)
  • le dossier du passager avant peut être rabattu horizontalement pour former une table
  • Le 7 places offre de nombreuses configurations de sièges – tu peux soit les prendre tous, soit les plier individuellement (bon pour le camping temporaire ou pour une seule personne).
  • bien pour les conversions de bricolage (il n’y a pas trop de compartiments intégrés, donc il y a plus de place pour tes propres compartiments, sans avoir à enlever les compartiments d’origine).

CONs
  • moins confortable pour les longs trajets, les autoroutes (intérieur plus bruyant et moins cher)
  • peu d’options de rangement intégrées à l’arrière
  • pas un 4×4 – ok pour un peu de tout-terrain, mais pas trop
  • beaucoup d’avis mentionnent une bonne consommation, mais les rapports réels sur fuelly.com font état d’une consommation réelle inférieure à celle des autres monospaces Caddy, Berlingo ou Sharan. J’ai trouvé d’autres affirmations de 40+ MPG (UK) de la part de certains utilisateurs et de HonestJohn.co.uk, il y a donc des informations contradictoires.
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Le Citroën Berlingo et le Peugeot Partner/Rifter sont des fourgonnettes et des véhicules de loisirs presque identiques produits par PSA Peugeot Citroën depuis 1996.

Wikipedia

Citroen Berlingo (Peugeot Partner) – Version longue / XL

Le Berlingo est l’une des voitures les plus souvent transformées pour le camping, le Peugeot Partner le suit de près. Même si les deux ne sont pas les plus grands, c’est très probablement parce qu’ils sont abordables et disponibles. Le Berlingo (et ses cousins similaires) est une bonne voiture pour le camping, mais moins bonne pour la conduite générale et le confort pendant les longs trajets. Ce n’est pas le plus grand monospace qui existe (le Sharan ou le Caddy sont plus grands) mais il offre un très bon kilométrage et de faibles coûts d’entretien. Il est également très bon marché – il existe de nombreuses versions de fourgonnettes ou de monospaces d’occasion. Il est mieux adapté pour remplir le rôle de ta deuxième voiture que tu peux reconstruire pour le camping. Si tu veux en faire ta voiture principale, c’est bien si ton budget est faible, mais sinon, tu feras mieux d’opter pour un Sharan ou un Caddy plus confortable et plus fiable. Le Peugeot Rifter amélioré (qui remplace le Peugeot Partner) pourrait également être une meilleure option – un confort plus élevé et de meilleures fonctionnalités, mais il n’est disponible que depuis 2019, alors ne t’attends pas à en trouver d’occasion bon marché avant quelques années. Ce n’est pas une voiture tout-terrain, alors ne t’attends pas à une balade tout-terrain palpitante, mais tu peux quand même l’emmener sur un chemin de terre pas trop raide ou à travers une prairie.
En raison de sa longueur de coffre plus courte et de son confort intérieur et de conduite inférieur, le Berlingo est plus bas dans notre base de données de voitures pour le camping. .

PROs
  • une des voitures les moins chères avec de bonnes capacités de camping sur le marché
  • facile à entretenir, pas de pièces coûteuses ou difficiles à obtenir
  • portes centrales coulissantes
  • le dossier du passager avant peut être rabattu horizontalement pour former une table
  • fenêtre de toit (certains modèles)
  • tablette de toit (certains modèles)
  • hayon (pourquoi est-ce important)
  • ouverture fractionnée du hayon (sur certains modèles, on peut ouvrir seulement la fenêtre ou tout le hayon – voir une démonstration ici)
  • le siège avant se rabat pour former une table si nécessaire
  • hayon plat (coffre) espace de chargement
CONs
  • La longueur du coffre n’est que de 180 cm dans le modèle long, ce qui signifie que tu dois pousser les sièges avant vers l’avant chaque fois que tu déploies le lit, ce qui réduit l’espace de rangement.
  • niveau de confort intérieur inférieur – matériaux de moindre qualité
  • pas un 4×4 – ok pour un peu de tout-terrain, mais pas trop (certains modèles 4×4 sont aussi disponibles en occasion)

Les meilleurs VUS pour le camping

La raison pour laquelle il n’y a pas de SUV ci-dessus est qu’ils ont un coffre beaucoup plus petit que n’importe laquelle des voitures listées. Bien qu’un SUV puisse paraître plus grand de l’extérieur, il n’est pas si grand à l’intérieur et il est généralement plus court qu’un monospace. Même un SUV massif comme le Land Rover Discovery offre un coffre plus petit que le Sharan – en longueur et en hauteur.

Cependant, les SUV, en particulier les plus robustes, offrent un autre avantage que le Sharan (ou la plupart des autres monospaces) n’a pas : ils peuvent aller plus loin sur la route et affronter des terrains plus difficiles.

Si tu préfères l’overlanding et le tout-terrain, alors un SUV peut être le bon choix. Surtout s’il est équipé d’un toit ou d’une tente de voiture.

Voici les meilleurs SUV pour le camping, mais tu peux toujours parcourir l’ensemble de notre base de données de SUV ici ou les voitures 4×4 uniquement ici.

2015 Mitsubishi Pajero.resized - Les meilleures voitures pour le camping en voiture et les conversions de camping en bricolage aux États-Unis et dans l'UE

Camping-car Mitsubishi Pajero

(Aussi connu sous le nom de Montero ou Shogun)

Le meilleur véhicule utilitaire sport de notre base de données pour le camping. Le coffre du Pajero est à peu près aussi long (voire un peu plus court) que celui des autres SUV, mais il est beaucoup plus haut, ce qui te permet de t’asseoir et de dormir plus confortablement à l’arrière. De plus, c’est un vainqueur fréquent du Dakar – tu n’as pas besoin de plus pour savoir qu’il sera très performant en dehors de la route. Là où il n’est pas très performant, surtout les anciens modèles, c’est sur le macadam – il est un peu plus rugueux que tu ne le souhaiterais. Recommandé si tu prévois de passer beaucoup plus de temps hors route sur des terrains accidentés.

Il est peut-être un peu trop robuste pour un usage quotidien, alors un modèle plus récent de Peugeot 5008 pourrait mieux te convenir, voir ci-dessous.

  • Disponible dans le monde entier
  • 4×4 (4WD)
2011 Nissan Pathfinder FrontSide NTPAT111 640x480 1 - Les meilleures voitures pour le camping en voiture et les conversions de camping en bricolage aux États-Unis et dans l'UE

Campeur Nissan Pathfinder

L’un des meilleurs SUV de notre base de données pour le camping en voiture – un grand coffre dans l’ensemble, mais c’est sa largeur qui ressort le plus(voir la comparaison avec d’autres SUV). Mais elle n’est pas très bien notée sur les sites Web d’évaluation de voitures et elle mange beaucoup ! Tu trouveras peut-être le Subaru Forester un peu mieux (2,8/5 Nimblecamper rating – taille similaire, meilleure consommation et meilleur confort), ou, si tu cherches quelque chose de plus robuste et surtout pour le camping tout-terrain, essaie le Mitsubishi Pajero (Shogun).

  • Disponible dans le monde entier
  • 4×4 (4WD)
2019 subaru forester - Les meilleures voitures pour le camping en voiture et les conversions de camping en bricolage aux États-Unis et dans l'UE

Camping-car Subaru Forester

Bien qu’il offre une longueur et une hauteur de coffre de SUV assez standard, il a plus d’espace entre les passages de roues. Mais son atout le plus précieux est son histoire éprouvée par le temps (et la saleté) – cette voiture est bien cotée partout et ne te laissera pas tomber lorsque tu camperas hors de la route. Bien construit et robuste, une bonne taille en fait un camping-car bien équilibré, prêt à t’emmener hors des sentiers battus.

  • Disponible dans le monde entier
  • 4×4 (4WD)
peugeot 5008 - Les meilleures voitures pour le camping en voiture et les conversions de camping en bricolage aux États-Unis et dans l'UE

Peugeot 5008 campeur

(modèles de SUV plus récents)

Version plus grande du 3008, le 5008 est une voiture à 7 places avec une garde au sol supérieure de ~17 mm et un coffre plus long de 11 cm. Il existe deux versions – un SUV plus récent, qui est également plus luxueux et plus grand, et une version MPV plus ancienne (jusqu’en 2016).

Par rapport au Pajero ci-dessus, celui-ci est plus adapté à un usage quotidien et au camping également – mais pas trop brutal en dehors de la route, c’est tout de même un SUV urbain.

Disponible dans l’UE.

Trouve d’autres campeurs du quotidien, leurs dimensions et leur classement dans notre base de données :

La base de données continue de s’enrichir chaque mois – trouve la meilleure voiture pour ton voyage en camping, que tu sois à la recherche de la taille, du confort, d’une faible consommation ou de la polyvalence.

Questions fréquemment posées

Tu peux dormir dans à peu près n’importe quelle voiture – tout dépend de ta créativité. Vois notre catégorie de conversions de camping pour trouver de l’inspiration sur la façon de dormir dans n’importe quelle voiture – petites voitures à 3 portes, voitures de type moyen/esthétique, grands monospaces.

Les SUV ont généralement un coffre plus grand qui devrait permettre à 2 personnes d’y dormir. Vois notre catégorie de campeurs SU V pour connaître les dimensions de divers SUV populaires dans lesquels on peut dormir.

De nombreuses voitures le font, mais pas toutes – vérifie chaque voiture manuellement avant d’acheter, ou jette un coup d’œil à notre base de données de plus de 35 voitures qui comprend des images de leurs sièges repliés pour dormir.

En général, oui – tu es plus haut que le sol, la voiture est beaucoup plus solide et ne se rabattra pas sur toi en cas de forte pluie ou de vent, et il est difficile pour quiconque d’entrer dans la voiture une fois qu’elle est verrouillée. Et dans le pire des cas, tu peux sauter à l’avant de la voiture et partir.

Il est généralement recommandé de le faire pour l’aération. Plus il fait chaud, plus tu as envie d’ouvrir tes fenêtres. Mais avec cela vient la question des insectes et/ou de la pluie. Tu peux trouver des filets de fenêtre de voiture et des déflecteurs de fenêtre qui élimineront ces problèmes.

Dans la majorité des cas, oui, tu peux. Que tu dormes dans ta voiture ou dans une tente à côté, cela n’a pas d’importance – tu as une place, avec ou sans électricité, et tu es libre d’y faire ce que tu veux, dans le respect des règles du camping. Je n’ai eu qu’une seule expérience en Italie, où l’on m’a dit que je ne pouvais pas dormir dans ma voiture dans un camping – j’ai besoin d’une tente ou d’une caravane.

En général, une voiture est mieux isolée (parois plus épaisses), à moins que tu n’aies une tente très performante. Le point faible de chaque voiture, ce sont ses fenêtres, mais tu peux toujours ajouter plus d’isolation à l’aide de diverses feuilles de mousse ou de feuilles d’aluminium qui sont faciles à découper à chaque taille de fenêtre. Bien que pour la plupart des voyages de camping, ce n’est pas nécessaire – à moins que tu dormes dans la voiture à 5 degrés Celsius ou moins.

D’autres choses à penser

Pour être sûr de choisir la meilleure voiture pour tes besoins, réfléchis aux points suivants:

  • As-tu besoin d’un 4×4 – type SUV ? Tu dois le faire si tu as l’intention de faire du hors-piste correctement.
  • Veux-tu une voiture pour les longs trajets – vas-tu passer beaucoup de temps à conduire et à camper ? Choisis ensuite une voiture avec un indice de confort plus élevé. Si ce n’est pas le cas, tu devrais pouvoir te contenter d’une note de confort plus basse, mais de meilleurs autres attributs comme la taille des bottes
  • En ce qui concerne le stockage – si tu as l’intention de transporter beaucoup de choses, pense à te procurer un coffre de toit ou unporte-bagages.
  • Si tu es une personne seule, tu auras peut-être plus de plaisir avec un 4×4, il y a beaucoup de place pour une personne(comme on le voit dans cette conversion en camping de la Subaru Outback).
  • Il y a des voitures plus courtes (coffre de moins de 170 cm) qui ne figurent pas dans notre tableau – tu peux quand même y faire entrer une personne de 180 cm si tu pousses les sièges avant jusqu’à l’avant et que tu inclines les dossiers. Ce n’est pas l’idéal, mais si tu trouves une voiture que tu aimes avec un tel coffre – fonce
  • pour la plus grande partie du camping en voiture, tu n’as pas besoin d’un véhicule 4×4 tout-terrain – il y a suffisamment de bonnes routes pour se rendre dans de nombreux endroits de nos jours + une voiture standard peut aussi se débrouiller sur un terrain assez accidenté 🙂

J’ai regardé de nombreux candidats camping-caristes sur le marché et j’ai fait beaucoup de recherches avant d’acheter mon microcamper. Au cours de cette recherche, je me suis appuyé sur des critères simples pour m’assurer d’en avoir pour mon argent.

Qu’est-ce que le camping en voiture ? Qu’est-ce qu’un microcampeur ?

Pour ce qui nous concerne, il s’agit littéralement de faire du camping et de dormir dans ta voiture. Je ne veux pas dire qu’il suffit de prendre sa voiture, de se garer dans un camping et/ou de dormir dans une tente. Il s’agit de prendre ta voiture, de rouler jusqu’à un endroit agréable et de dormir dans ta voiture à cet endroit. Une définition aussi simple que possible :). Tu as peut-être aussi entendu les expressions “estate car camping”, “SUV camping”, “boondocking”, “dry camping” ou “wild camping” associées au camping en voiture. Ils sont tous une version spécifique du camping en voiture, chacun avec ses propres caractéristiques. Un microcamper est soit une petite voiture dans laquelle tu peux camper, soit une petite caravane, vois la différence ici.

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Critères de camping-car / microcamper – Comment choisir la meilleure voiture pour le camping ?

(Je cherchais un microcamper – une voiture de tous les jours que je peux aussi utiliser pour le camping. Tu devrais peut-être modifier ces critères si tu cherches un camping-car ou quelque chose de plus grand qu’un VW Caddy (l’une des plus grosses petites voitures qui existent).

1. Longueur du coffre de voiture – pour un sommeil confortable (avec les jambes allongées).

As-tu déjà essayé de dormir dans une voiture ? Ce n’est pas l’expérience la plus confortable si tu n’as pas le bon équipement et si ta voiture n’est pas préparée pour cela – ce qui signifie que tu dors sur le siège avant ou arrière. Ce n’est pas ce que tu veux faire lorsque tu fais du camping en voiture. Nous allons nous concentrer sur le confort du sommeil dans ta voiture – pour que tu puisses voyager, explorer >, te reposer > et continuer à explorer. Et confortable signifie la possibilité d’étirer tes jambes lorsque tu t’allonges à l’arrière, sans te cogner la tête contre les sièges avant. En règle générale, tu as besoin d’environ 170 cm de longueur de coffre avec les sièges arrière rabattus. Je laisse un peu de marge car tu peux toujours avancer les sièges avant et gagner facilement environ 20 cm. Cela devrait donner assez d’espace confortable pour un homme moyen (~175cm / 69in/5.74ft) et une femme moyenne (~163cm /64in/ 5.34ft). Les meilleurs camping-cars sont ceux qui ont un coffre d’au moins 200 cm de long ou plus.

Regarde, il y a beaucoup de place à l’arrière – et ce n’est qu’un tout petit échantillon de toutes les voitures et SUV disponibles :

Toyota RAV4 image : Reddit

2. Hauteur du coffre de la voiture – plus il est haut, plus tu auras de hauteur sous plafond et plus il sera confortable.

Personne n’aime se sentir claustrophobe – même si tu ne souffres pas de claustrophobie, tu n’aimes probablement pas avoir à ramper dans ton lit ou à en sortir la nuit lorsque tu as besoin d’aller aux toilettes. Se cogner la tête contre le toit (bien que rembourré) n’est pas non plus ton objectif le matin. Plus la voiture est haute, plus ton voyage de camping en voiture sera confortable. Vise au moins 90 cm entre le plancher du coffre et le toit, plus il y en a, mieux c’est. Tu veux vraiment pouvoir t’asseoir à l’intérieur, sur le lit, sans avoir à t’accroupir ou à pencher la tête. Les meilleures voitures sont bien sûr les plus grandes – monospaces, fourgonnettes ou extensions de toit personnalisées.

Cela dépend aussi de ton style de camping bien sûr – si tu es adepte du camping furtif, tu voudras peut-être avoir une petite voiture qui passe inaperçue. Mais si tu cherches le confort – tu veux une voiture grande et longue.

3. Bonnes options de stockage

Plus l’intérieur d’une voiture est dépouillé, plus il sera difficile d’y vivre. Si tu as beaucoup de compartiments, de crochets, de supports, de lumières, de prises 12V – il est facile de garder tes affaires quotidiennes à portée de main. Si tu n’as que quelques petits compartiments à l’avant (et non à l’arrière, où tu passeras la plupart du temps en camping-car), tu devras soit créer tes propres compartiments de rangement, soit te contenter d’objets qui traînent sur le lit en permanence. Les meilleures voitures auront beaucoup de petits compartiments, en particulier dans le coffre, où tu passeras la majeure partie de ton temps de camping en voiture.

4. Baisse de la consommation

Il s’agit peut-être d’une question de préférence personnelle, car certains sont plus soucieux de l’environnement que d’autres et certains ont les poches plus profondes que d’autres. Mais ce n’est pas une mauvaise idée de chercher une voiture qui consomme moins si tu prévois de parcourir de longues distances à travers le pays (ou plusieurs pays). Au moins, tu t’épargneras les arrêts fréquents à la station-service ou l’obligation de transporter de gros bidons d’essence de rechange dans une voiture gourmande en essence.

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