Dacia

Dieser Nachfolger des Dacia Lodgy scheint alles zu bieten, was man von einem guten Auto fürs Camping braucht – SUV-Eigenschaften für den Einsatz im Gelände, MPV-Größe mit 7 Sitzen und einen langen und geräumigen Kofferraum zu einem sehr erschwinglichen Preis. Könnte dies das nächstbeste Campingfahrzeug für den Alltag sein?

Die in Campingforen von Nutzern angegebene Kofferraumlänge beträgt 200 cm bei vorgeschobenem Vordersitz, so dass die Standard-Kofferraumlänge etwa 180 cm beträgt. Für die NimbleCamper-Bewertung habe ich einen Durchschnittswert von diesen (190 cm) verwendet. Das macht Sinn, da die Gesamtlänge des Fahrzeugs im Vergleich zu einem Sharan (mit einer Kofferraumlänge von 208 cm) etwa 30 cm kürzer ist. Ein Nachteil scheint zu sein, dass die letzte Sitzreihe recht hoch herausragt, auch wenn die Sitze umgeklappt sind – aber man kann sie leicht herausnehmen, siehe hier.

Laut Nutzer-Feedback beträgt die Kofferraumhöhe des Joggers 69 cm (bei umgeklappten Sitzen) – nicht gerade groß!

Mit einem Neupreis von rund 15.000 € (knapp 13.000 £) wird er der günstigste 7-Sitzer auf dem Markt sein. Und als ob das nicht schon genug wäre, bekommt es auch noch gute Kritiken. Der größte Nachteil scheint das billige Plastikgefühl im Inneren zu sein.

Obwohl er eine sehr niedrige NCAP-Sicherheitsbewertung erhalten hat, bewerten die meisten Kritiken ihn hoch – vor allem angesichts des Preises. Sie erhalten ein neues Auto mit viel Platz, serienmäßig 7 Sitzen (oder einem riesigen Kofferraum, wenn Sie ihn ausbauen) und einem leichten und wendigen MPV, vielleicht dem leichtesten in seiner Klasse.