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  • Fiat Doblò Camper – Wohnmobil

    Wenn Sie an den Fiat Doblo fürs Camping denken, dann denken Sie an die Version Maxi XL High Roof. Es ist der höchste MPV auf dem Markt – überholt den führenden VW Caddy um satte 25 cm und bietet Ihnen viel mehr Kopffreiheit oder Stauraum (eigentlich beides!).

    Er ist etwa 8 cm kürzer als der Caddy, aber mit 217 cm Kofferraumlänge immer noch eines der längsten Autos auf dem Markt. Die Rücksitze können umgeklappt (Rückenlehnen) oder angehoben und nach vorne geneigt oder einfach entfernt werden – noch mehr Flexibilität ( siehe wie in diesem Video ).

    In Kombination mit gutem Verbrauch ist der Fiat Doblo Maxi High Roof ein tolles Campingauto.

    NimbleCamper-Bewertung: 4,3/5

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  • XBUS camper

    Der Xbus bringt eine neue Interpretation eines kleinen Reisebusses/Personentransporters. Sein Hauptkonkurrent ist der VW ID Buzz, obwohl der Xbus mit seiner modularen Basis und seinen konfigurierbaren Komponenten die Nase vorn hat. Es ist ein sehr vielversprechendes Konzept, das im Jahr 2021 über 1,5 Millionen Euro an Crowdfunding erhalten hat und ich bin mir sicher, dass es in den kommenden Jahren den Weg für elektrische Wohnmobile weisen wird.

    Der Xbus ist nicht für jedermann geeignet – bei seiner Entwicklung standen Umweltfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit im Vordergrund, weshalb einige Kompromisse in Bezug auf die Anzahl der beförderten Personen oder die Höchstgeschwindigkeit eingegangen werden mussten. Aber ich bin mir sicher, dass es seinen Platz in den Herzen vieler Menschen finden wird. Ich freue mich auf jeden Fall darauf! Das Unternehmen, das hinter dem XBUS steht (ElectricBrands), hat im Jahr 2022 13 neue Mitarbeiter eingestellt. Die Arbeiten am Xbus sind im Gange, auch wenn es aufgrund des unprovozierten Angriffs Russlands auf die Ukraine zu Verzögerungen kommen kann. Übrigens ist der Xbus Camper die begehrteste Variante des Xbus (im privaten Bereich). Camper wissen was gut ist, besonders flinke Camper! ;) Das ist auch der Grund, warum sich das Unternehmen entschieden hat, den Camper als nächstes Testfahrzeug zu bauen, das sie auf Messen und Ausstellungen mitnehmen werden, um Feedback zu sammeln. Echte Bilder (keine Mockups) folgen in Kürze. Watch this space!

    Ich habe die Innenmaße geschätzt, aber da das Fahrzeug von seiner Konstruktion her ein Wohnmobil ist, kann es nicht mit anderen Vans verglichen werden. Ich gebe ihm vorerst eine 4,5/5-Bewertung, da es ein großartiges Wohnmobil zu sein scheint, werde dies aber entsprechend anpassen, sobald mehr Informationen auftauchen.

    NimbleCamper Bewertung: 4.5/5

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  • Hyundai Staria Camper

    Hyundai Staria ist der Multivan unter den MPVs – drehbare Sitze mit konfigurierbarer Position, es gibt ihn als 6- oder 9-Sitzer-Version. Mit Sicherheit ein großes Auto – die Sitze können umgeklappt werden, sodass Sie fast 2,5 m Beinfreiheit haben. Die Ironie ist jedoch, dass Sie für diese Luxussitze eine Prämie zahlen, nur um sie dann unter einer Matratze zu verstecken. Allerdings könnte man auch ein paar Nächte auf diesen verstellbaren Mittelsitzen schlafen. Oder entscheiden Sie sich für das Van-Modell (Cargo) – es ist etwas länger und höher + Sie können es zu Ihrem eigenen machen + es ist billiger. Es wird als MPV bezeichnet, ist aber wirklich wie ein Multivan, nicht wie ein Caddy. Wir werden vielleicht sehen, dass diese Kategorien in Zukunft irgendwie verschmelzen …

    NimbleCamper Bewertung: 4.0/5

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  • Caddy Maxi Camper (Life)

    Der VW Caddy Maxi Life ist einer der größten MPVs auf dem Markt und wahrscheinlich das beste kleine Wohnmobil auf dem Markt. Wenn die Kofferraumgröße Ihr Hauptkriterium ist, können Sie mit einem Caddy nichts falsch machen. Das Auto fährt auch gut. Wo es ihm ein bisschen fehlt, ist der Komfort – er orientiert sich an seinen Van-Ursprüngen und bietet ein einfacheres Interieur. Aber es macht es bei der Aufbewahrung wieder wett – es hat wirklich viele Fächer überall. Es ist nicht das beste Auto, um komplett von der Straße abzuheben – aber man kann damit ohne große Probleme eine ausreichend gute Schlammpiste runterfahren. Ein sehr guter Carcamping-/Microcamping-Umbaukandidat, es sei denn, Sie planen, durch Wälder und sehr viel Offroad zu fahren – oder Sie bevorzugen einen höherwertigen Innenraumkomfort.

    NimbleCamper-Bewertung: 4/5

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  • Dometic Auto AIR Eco Drive Wegfahrmarkise 2022

    1.177

    Dometic ECO Auto AIR Markise
    Der Dometic Auto AIR ist für den Einsatz in Pkw, SUVs und Vans konzipiert. Er lässt sich bequem am Heck oder an der Seite Ihres Fahrzeugs anbringen. Dieses vielseitige, wegfahrbare Vorzelt besteht aus leichtem 150D Ripstop-Polyester, das mit recyceltem Plastikflaschengarn gewebt ist, und einem robusten aufblasbaren AIR-Gestell mit einem Punkt.

    • Breite: 2600 mm
    • Tiefe: 2350 mm
    • Höhe: 2300 mm
    • Gewicht: 22,06 kg
    • Mindestgewicht: 18,16 kg
    • Campingworld.de bietet ein Rückgaberecht von 365 Tagen

    Mesh-Paneele – Mesh-Paneele mit Reißverschluss befinden sich hinter den Türen und Fenstern und bieten zusätzlichen Komfort bei heißem Wetter.
    Integriertes Vordach – Ein großes Sonnendach spendet Schatten zum Essen und Entspannen. Vordachstangen inklusive
    Wannenboden mit Reißverschluss – Der wasserdichte Wannenboden mit Reißverschluss kann für einen stufenlosen Zugang abgehängt oder hochgeklappt werden, um das Eindringen von Insekten in das Vorzelt zu verhindern
    Einbauhöhe – 150 – 200 cm

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  • Dometic HUB Air Modularer Unterstand

    688

    Dieses Auto-/SUV-Zelt bietet ein sehr cooles Design und ich liebe die Vielseitigkeit – es passt in SUVs, MPVs und Wohnmobile. Sie können es freistehend am Strand, auf dem Gelände Ihres Wohnmobils oder als wertvollen Unterschlupf bei Geländefahrten mit Ihrem 4×4 aufstellen.
    Das beste Merkmal ist die Möglichkeit, ALLE 4 WÄNDE zu entfernen (den Reißverschluss zu öffnen) – das macht es zu einem Vorzelt + Zelt in einem!

    Sie können ihn dann mit Zubehör weiter modifizieren: mit einem Anbau, Netzpaneelen, Wandpaneelen und Verbindungstunneln für SUVs und Wohnmobile. Die Air Frame-Technologie zum Aufblasen an einem Punkt und die QuickPitch-Gurte sorgen dafür, dass Sie das Zelt im Handumdrehen aufstellen und die Natur genießen können.

    • Breite:230cm
    • Tiefe:230cm
    • Gewicht: 13,8 kg
    • Anbauhöhe: 180-210cm (passt sowohl für Heckklappe als auch für Seitentür, MPV, SUV, Multivan)
    • Es muss keine Schiene befestigt werden
    • Fenster haben Moskitonetze
    • Airframe™ – Einzelpunktaufblasung AIR Frame-Markisen werden vollständig von nur einem externen Aufblaspunkt aus aufgeblasen, wodurch eine außergewöhnlich stabile Struktur entsteht
    • Alle Wände sind abnehmbar
    • Campingworld.de bietet ein Rückgaberecht von 365 Tagen
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  • Seat Alhambra Camper

    Es ist im Grunde ein Sharan mit den gleichen Abmessungen und dem gleichen Komfortniveau. Das bedeutet auch, dass der Seat Alhambra ein sehr gutes Auto zum Campen ist – wenn Sie auf langen Reisen einen guten Komfort und gleichzeitig einen der größten Schlafstiefel suchen.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,9/5

    (basierend auf unserem Sharan-Test, da es sich um dieselben Autos handelt)

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  • VW Sharan camper

    Der VW Sharan findet eine gute Balance zwischen Größe und Komfort. Eigentlich ist es einer der größten MPVs da draußen. Wenn die Kofferraumgröße Ihr Hauptkriterium ist, können Sie mit einem Sharan nichts falsch machen. Das Auto fährt sich auch gut und bietet vorne guten Komfort für Fahrer und Beifahrer. Es ist nicht das beste Auto, um komplett von der Straße abzuheben – aber man kann damit ohne große Probleme eine ausreichend gute Schlammpiste runterfahren. Ein sehr guter Autocamping/Microcamping-Umbaukandidat, es sei denn, Sie planen, durch Wälder und sehr viel Offroad zu fahren.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,9/5

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  • Egoe Nest Camper – Campingbox

    2.840

    Eine formschöne Campingbox für „Hatchbacks, Minivans und SUVs“, die eine Reihe von Designpreisen erhalten hat. Hergestellt in der Tschechischen Republik, erhältlich in der gesamten EU.

    • Aufgeklappt: 1010 × 1950 × 360 mm
    • Entfaltet: 39,8 x 76,8 x 14,2″
    • Gewicht: 75 kg

    Erhältlich in zwei Versionen – Küchenset oder Komplettset+

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  • FLIP adventure bed

    1.390

    Handy if you want to save money – doesn’t come with any pull-out storage boxes or kitchen, it’s a bed platform with a mattress. It will still give you a good storage area underneath – handy for any kind of storage boxes you can buy cheaply elsewhere. If you take the mattress out, you can easily store your shopping or anything else on top or underneath.

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  • FLIP Camping box

    3.190
    • two separate furniture boxes with a sliding shutter, designed to be easily carried and stored
    • extractable bed​ mechanism made of anodized lightweight but strong aluminium profiles and crosses for extra strength
    • fresh & wastewater containers with an economical 12V submersible pump, water tap and a stainless steel sink with a flexible drain hose
    • large drawers with removable sections for kitchen utensils and food
    • cutlery tray – we will include colourful straws if you ask nicely :)​
    • portable gas stove​ – single or optional double stove with a safety valve in case of strong wind (standard A4 gas cartridges)
    • comfortable cushions made of premium breathable foam with durable covers and embedded wooden panels for perfect stability
    • portable cooler​ – optional quality Dometic TCX or compressor CDF cooling box keeps your food and drinks ice cold (operates on 12V and 220V) on optional tray
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  • Kampa Tailgater Drive Away Vorzelt

    359

    Dieses Auto-/SUV-Zelt (Markise) kombiniert gute Qualität mit einem niedrigen Preis. Da er speziell für SUVs und MPVs (oder so ziemlich jedes Auto) hergestellt wurde, können Sie sicher sein, dass er auch für Ihr Wohnmobil geeignet ist. Fahren Sie bei Bedarf einfach los und schließen Sie es dann wieder an Ihr Auto an. Darüber hinaus ist es viel leichter als viele andere Autozelte.

    Eine universell einsetzbare Markise für Fahrzeuge mit Heckklappe wie SUVs, MPVs, Crossover, große Kombis und Pick-ups, die mit einem Hardtop ausgestattet sind. Das Weathershield™ 68D-Material gewährleistet dauerhafte Haltbarkeit und einfache Handhabung. Mit dem optionalen Innenzelt mit zwei Schlafplätzen können Sie Gäste unterbringen. Der Tailgater lässt sich einfach an- und abkoppeln und mit einem Reißverschluss schließen, während Sie auf Entdeckungstour gehen.

    • Breite: 240cm
    • Tiefe: 240cm
    • Anschluss Breite: 160-220cm
    • Anschluss Höhe: 160-210cm
    • Höhe an der Vorderseite: 225cm
    • Gewicht: 11,15 kg
    • Packmaß: 69 x 25 x 25cm
    • campingworld.de bietet ein Rückgaberecht von 365 Tagen

    Weathershield™ 68D – Das superleichte Weathershield™ 68D bietet den schnellsten Auf- und Abbau und die kleinsten Packmaße für Vorzelte. Dieses äußerst witterungsbeständige, leicht zu handhabende Polyester bietet ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und einen fortschrittlichen Schutz gegen UV-Strahlung.
    Kabeleinführungen – Für zusätzlichen Komfort haben alle Markisen Kabeleinführungen mit Reißverschluss für den Zugang zu 12-Volt- und Netzkabeln.
    Fiberglas-Gestänge – Das robuste Fiberglas-Gestänge ist einfach aufzustellen und reduziert das Nettogewicht des Zeltes erheblich.
    Nasswetter-Eingang – Bietet einen geschützten Zugang zum Zelt und verhindert, dass Regen eindringt, wenn Sie die Tür öffnen.

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  • Peugeot Partner Camper (Lang – L2)

    Lang + groß, billig und gut für den Eigenbau von camper . Er hat die gleiche Größe und den gleichen Motor wie der Berlingo – beide sind als Heimwerker- camper sehr beliebt, vor allem wegen ihres niedrigen Einstiegspreises. Ich würde die L2 – Long Version empfehlen. Die anderen Versionen sind gleich, nur kürzer – was Ihren Schlafbereich auf der Rückseite einschränkt. Die neueren Versionen sind mit dem gleichen raffinierten Heckklappenfenster und Dachfenster wie der Berlingo ausgestattet.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,7/5

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  • Rifter Camper (lang)

    Der Peugeot Rifter aus der Berlingo-Familie (und Opel Combo oder Toyota ProAce City sind im Grunde die gleichen Autos) ist länger, komfortabler und schneidet bei Sicherheitstests besser ab als der Berlingo – was ihn zu einem der besten Anwärter auf einen großen macht camper !

    NimbleCamper-Bewertung: 3,7/5

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  • Nissan Townstar camper – Combi & Van

    Available in 1.3l petrol and 45kWh electric versions, both offering a very sizeable boot, this NV200 replacement looks like a very good camping car. There is a passenger version – Combi and a van, the latter offering even more room in the boot, but only two seats.

    NimbleCamper rating: 3.7/5

    (Van version 3.8/5)

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  • Opel (Vauxhall) Combo Life XL Wohnmobil

    Der Opel/Vauxhall Combo ist im Grunde ein Berlingo mit anderer Ausstattung. Der Citroen Berlingo ist eines der am häufigsten umgebauten Autos für das Camping, also könnten Sie auch den Combo nehmen.

    Der Combo (und seine ähnlichen Vettern – Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Renault Kangoo) ist ein gutes Auto für das Autocamping, aber nicht so gut für das allgemeine Fahren und den Komfort bei langen Fahrten. Er ist nicht der längste MPV auf dem Markt (obwohl er einer der breitesten ist), aber er hat eine sehr gute Kilometerleistung und niedrige Unterhaltskosten. Es ist auch sehr preisgünstig – es gibt viele gebrauchte Van- oder MPV-Versionen zu finden. Es eignet sich am besten, um die Rolle Ihres Zweitwagens zu übernehmen, den Sie zum Camping umbauen können. Wenn Sie es als Ihr Hauptauto haben möchten, ist es gut, wenn Ihr Budget niedrig ist, aber ansonsten sind Sie mit einem der bequemeren und zuverlässigeren oder größeren MPVs in unserer DB besser dran.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,5/5

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  • Chrysler Grand Voyager Camper

    Der Grand Voyager ist groß und bequem. An Orten, die zu bequem sind – ein zusammenklappbarer Fernseher ist zum Campen nicht wirklich notwendig, also zahlen Sie, obwohl es ein großes Auto ist, für unnötigen Luxus. Diese fügen auch unnötiges Gewicht hinzu und erhöhen den Verbrauch. Es ist daher teurer im Betrieb und schwieriger zu fahren. Auch dieser Luxus wird nicht sinnvoll ausgegeben – auch hier ist der Antrieb laut den meisten Online-Rezensionen gerade noch ok. Der hochklappbare Fernseher macht eine lange Reise nicht viel besser – eine bessere Schalldämmung könnte es tun.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,4/5

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  • Kia Carnival Camper (Sedona)

    Ein großes und bequemes Auto, das viel frisst. Kia Carnival ist für Sie, wenn Sie viel Platz und eine komfortable Fahrt suchen und nichts dagegen haben, den doppelten Verbrauch eines typischen MPVs zu bezahlen. Neue Modelle kosten in der Regel viel mehr als ein typischer MPV, aber es sollte möglich sein, einen gebrauchten zu einem guten Preis zu finden.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,4/5

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  • Mercedes Citan Camper (XL – L3)

    Im Grunde ein Renault Kangoo , bessere Trimmung und mehr Kopffreiheit im Kofferraum (~13cm). Weitere Details, Bilder hier.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,3/5

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  • Renault Kangoo Camper

    Groß, guter Speicher, aber ziemlich schlechter Pannenwert, besonders seit 2016. Mercedes hat es neu verpackt, um den Citan zu schaffen.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,3/5

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  • Ford Transit Connect

    Ein Kastenwagen, der sich besser anfühlt und fährt als ein Van. Es hat sehr gute Sicherheitsergebnisse und wird auf anderen Websites gut bewertet. Er bietet einen gut bemessenen Laderaum, der für einen Kastenwagen etwa durchschnittlich ist. Er ist nicht der größte, aber er macht das durch einen höheren Komfort beim Fahren und im Innenraum wett.

    Die Flügeltüren der meisten Modelle sind ein Nachteil, aber sie haben einen kleinen Pluspunkt – man kann sie ganz nach vorne öffnen, an den Seiten des Fahrzeugs, so dass sie einem nicht im Weg sind. Sie haben dann nur kein Dach wie bei einer Heckklappe.

    NimbleCamper Bewertung: 3.2/5

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  • Mercedes R350 Camper

    Ein sehr großes Auto, wenn auch ziemlich luxuriös und daher ein höherer Preis, aber wenn Sie es gebraucht finden, finden Sie hinten viel Platz zum Schlafen, einschließlich des Hundes und Ihrer Taschen. Dieses Modell wurde 2017 leider eingestellt, aber gebrauchte sind noch zu finden.

    NimbleCamper Bewertung: 3.2/5

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  • Ford S-Max Camper

    Ein gut dimensioniertes Auto (obwohl am unteren Ende anderer MPVs) mit einer sehr hohen Sicherheitsbewertung und einem sehr hohen Komfortniveau. Wenn Sie Größe dem Komfort vorziehen, schauen Sie sich Caddy Maxi oder Fiat Doblo XL an. Wenn Sie Komfort der Größe vorziehen, könnte der Ford S-Max eine gute Wahl sein – aber auch der größere Sharan , der ebenfalls recht komfortabel ist. Werfen Sie auch einen Blick auf Ford Galaxy , wenn Sie einen Ford suchen, der etwas größer und billiger ist und im Vergleich zum S-MAX weniger Wert auf Komfort legt.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,1/5
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  • Ford Tourneo Connect camper (Grand)

    Der Tourneo ist eine noch komfortablere Version des bereits komfortablen Kastenwagens Transit Connect. Sie erhalten einen höheren Ausstattungsstandard und Fahrkomfort mit einem großen Kofferraum für alle Ihre Campingbedürfnisse. Wenn die Sitze umgeklappt sind, beträgt die Kofferraumhöhe 95 cm, was für einen MPV nicht viel ist, aber gut genug. Entscheiden Sie sich natürlich für die Grand-Version – dann bekommen Sie einen 40 cm längeren Stiefel – das ist eine ganze Menge. Er fährt gut, frisst aber auch ein bisschen mehr als andere Vans.

    Die Flügeltüren der meisten Modelle sind ein Nachteil, aber sie haben einen kleinen Pluspunkt – man kann sie ganz nach vorne öffnen, an den Seiten des Fahrzeugs, so dass sie einem nicht im Weg sind. Sie haben dann nur kein Dach wie bei einer Heckklappe.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,1/5

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  • Dacia Dokker Camper (Van)

    Kürzer, aber höher, keine schlechte Option für einen DIY-Camping-Umbau, aber Sie werden bessere in unserer Datenbank finden.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,0/5

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  • Dacia Lodgy Wohnmobil

    NimbleCamper-Bewertung: 3/5

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  • Ford Galaxy Camper

    Ein gut dimensioniertes Auto (obwohl am unteren Ende anderer MPVs) mit einer sehr hohen Sicherheitsbewertung und einem sehr hohen Komfortniveau. Wenn Sie Größe dem Komfort vorziehen, schauen Sie sich Caddy Maxi oder Fiat Doblo XL an. Wenn Sie Komfort der Größe vorziehen, könnte der Ford S-Max eine gute Wahl sein – aber auch der größere Sharan, der ebenfalls recht komfortabel ist. Wenn Sie einen Ford besitzen möchten, der mehr auf Komfort setzt, auch wenn das Platzangebot etwas eingeschränkt ist, sollten Sie sich den Ford S-Max ansehen.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,0/5
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  • Peugeot 5008 Camper

    A bigger version of the 3008, the 5008 is a 7-seater with ~17mm more ground clearance and 11cm longer boot.

    There are two versions – a newer SUV, which is also more luxurious and bigger and an older MPV version (until 2016). The measurements here are for the SUV – the newer version. The average used price is for the older model, the newer model is around 19,000 GBP.

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  • Peugeot Partner Camper (kurz – L1)

    Günstig und gut für den Eigenbau von camper . Er hat die gleiche Größe und den gleichen Motor wie der Berlingo – beide sind als Heimwerker- camper sehr beliebt, vor allem wegen ihres niedrigen Einstiegspreises. Ich würde die L2-Long-Version empfehlen. Die anderen Versionen sind gleich, nur kürzer – was Ihren Schlafbereich auf der Rückseite einschränkt. Die neueren Versionen sind mit dem gleichen raffinierten Heckklappenfenster und Dachfenster wie der Berlingo ausgestattet.

    NimbleCamper-Bewertung: 3/5

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  • Toyota Proace City Camper (LWB)

    Der Proace City stammt aus der Berlingo-Familie und steht damit auf einer Stufe mit anderen Modellen wie dem Opel Combo, dem Peugeot Partner oder dem Peugeot Rifter – es handelt sich im Grunde um dasselbe Auto. Das bedeutet, dass es ein ok Auto für Camping ist – da es genug Platz im Fond bietet, angesichts seiner Van-Wurzeln, aber es ist nicht das bequemste Auto zu fahren… angesichts seiner Van-Wurzeln :). Es gibt größere Vans in der gleichen Preisklasse, z. B. den Fiat Doblo, Nissan NV200, Caddy Maxi Life. Oder noch größere und komfortablere Autos wie den Sharan.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,0/5

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  • VW Caddy Camper (Leben, kurz)

    Eine kürzere Version des Caddys – ich verstehe nicht, warum Sie sich für eine kurze Version entscheiden sollten, wenn es eine längere Version gibt, bei der alles andere gleich ist :). Aber vielleicht möchten Sie ein kompakteres Auto – der Hauptvorteil des kürzeren Caddy ist seine Manövrierfähigkeit – es ist einfacher, in der Stadt zu parken und zu fahren. Er ist 47 cm kürzer und 13 cm niedriger als der Caddy Maxi Life .

    NimbleCamper-Bewertung: 3,0/5

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  • VW ID Buzz camper

    Der König der camper erhält ein elektrisches Upgrade. Eigentlich nicht nur elektrisch – der Innenraum sieht auch sehr gemütlich und geräumig aus, da weniger Platz für einen Motor + all seine beweglichen Teile benötigt wird – die jetzt alle darunter liegen. Die multifunktionalen Rücksitze + Tisch und die drehbaren Vordersitze machen es zu einem sehr vielseitigen Auto zum Leben. Und wir mögen viel Platz in unseren camper , nicht wahr?
    Der Doppelboden + flach klappbare Rücksitze als Auflagefläche für eine Matratze sehen sehr praktisch aus – im Vergleich zu einem Multivan, wo man die Sitze etwas nivellieren muss.

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  • Dacia Jogger camper

    Dieser Nachfolger des Dacia Lodgy scheint alles zu bieten, was man von einem guten Auto fürs Camping braucht – SUV-Eigenschaften für den Einsatz im Gelände, MPV-Größe mit 7 Sitzen und einen langen und geräumigen Kofferraum zu einem sehr erschwinglichen Preis. Könnte dies das nächstbeste Campingfahrzeug für den Alltag sein?

    Die in Campingforen von Nutzern angegebene Kofferraumlänge beträgt 200 cm bei vorgeschobenem Vordersitz, so dass die Standard-Kofferraumlänge etwa 180 cm beträgt. Für die NimbleCamper-Bewertung habe ich einen Durchschnittswert von diesen (190 cm) verwendet. Das macht Sinn, da die Gesamtlänge des Fahrzeugs im Vergleich zu einem Sharan (mit einer Kofferraumlänge von 208 cm) etwa 30 cm kürzer ist. Ein Nachteil scheint zu sein, dass die letzte Sitzreihe recht hoch herausragt, auch wenn die Sitze umgeklappt sind – aber man kann sie leicht herausnehmen, siehe hier.

    Laut Nutzer-Feedback beträgt die Kofferraumhöhe des Joggers 69 cm (bei umgeklappten Sitzen) – nicht gerade groß!

    Mit einem Neupreis von rund 15.000 € (knapp 13.000 £) wird er der günstigste 7-Sitzer auf dem Markt sein. Und als ob das nicht schon genug wäre, bekommt es auch noch gute Kritiken. Der größte Nachteil scheint das billige Plastikgefühl im Inneren zu sein.

    Obwohl er eine sehr niedrige NCAP-Sicherheitsbewertung erhalten hat, bewerten die meisten Kritiken ihn hoch – vor allem angesichts des Preises. Sie erhalten ein neues Auto mit viel Platz, serienmäßig 7 Sitzen (oder einem riesigen Kofferraum, wenn Sie ihn ausbauen) und einem leichten und wendigen MPV, vielleicht dem leichtesten in seiner Klasse.

    NimbleCamper Bewertung: 2.7/5

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  • Renault Grand Scenic Camper

    Er ist nicht der größte MPV auf dem Markt, bietet aber dennoch einen großen Kofferraum, in dem man gut schlafen kann.

    NimbleCamper Bewertung: 2.9/5

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  • VW Touran Wohnmobil

    Er ist etwas kleiner als der Sharan – leichter einzuparken, aber weniger Platz im Innenraum, der Rest ist ungefähr gleich. Wenn Sie ein kleineres (und etwas billigeres) Auto mit VW-Innenausstattung und -Motor, guten Sicherheitsstandards und gutem Verbrauch suchen, in dem Sie trotzdem schlafen können, könnte der Touran genau das Richtige sein. Wenn Sie der Innenraum nicht so sehr stört, sollten Sie sich lieber einen Berlingo, Caddy oder ähnliche Fahrzeuge ansehen.

    NimbleCamper Bewertung: 2.9/5

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  • Subaru Forester Wohnmobil

    Standard-SUV-Kofferraumlänge und -höhe und bessere Breite zwischen den Radkästen. Dieser zeit- (und schmutz-)getestete Veteran lässt Sie auch beim Camping abseits der Straße nicht im Stich.

    NimbleCamper-Bewertung: 2,8/5

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