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Honda Pilot is a very spacious SUV that also offers good comfort and good towing capacity for the AWD models. You can easily sleep two people inside including a dog, the roof window is a very nice bonus too. Overall, it’s a good car for camping.
NimbleCamper rating: 3/5
Als größere Version des 3008 ist der 5008 ein 7-Sitzer mit ca. 17 mm mehr Bodenfreiheit und einem 11 cm längeren Kofferraum. Es gibt zwei Versionen – einen neueren SUV, der auch luxuriöser und größer ist, und eine ältere MPV-Version (bis 2016). Die Maße hier sind für den SUV – die neuere Version. Der durchschnittliche Gebrauchtpreis gilt für das ältere Modell, das neuere Modell kostet etwa 19.000 GBP.
NimbleCamper Bewertung: 2.9/5
Der beste SUV in unserer Datenbank für Camping. Der Kofferraum des Pajero ist ungefähr so lang (wenn nicht sogar etwas kürzer) wie der anderer SUVs, aber er ist viel höher, sodass du hinten bequemer sitzen und schlafen kannst. Außerdem ist er ein mehrfacher Dakar-Sieger – mehr brauchst du nicht, um zu wissen, dass er auch abseits der Straße eine gute Figur macht. Wo er nicht so gut abschneidet, vor allem die älteren Modelle, ist auf dem Asphalt – er ist etwas rauer, als du es gerne hättest. Empfehlenswert, wenn du vorhast, viel Zeit in unwegsamem Gelände zu verbringen.
NimbleCamper-Bewertung: 2,8/5
Standard-SUV-Kofferraumlänge und -höhe und bessere Breite zwischen den Radkästen. Dieser zeit- (und schmutz-)getestete Veteran lässt Sie auch beim Camping abseits der Straße nicht im Stich. Gut gebaut und robust, bereit, Sie abseits ausgetretener Pfade zu führen.
NimbleCamper-Bewertung: 3,1/5
Gute Kofferraumlänge und Standard-SUV-Höhe mit mehr Breite zwischen den Radkästen. Gut zum Campen, wenn du dich abseits der Straße bewegen willst (auch wenn er nicht so robust ist wie der Mitsubishi Pajero (Shogun)).
NimbleCamper-Bewertung: 2,8/5
Der Dacia Duster ist überraschend geräumig und bietet eine hohe Bodenfreiheit (200 mm) und 4×4 Allradantrieb, was ihn zu einem großartigen Microcamper macht. Er bietet eine perfekte Mischung aus Praktikabilität und Erschwinglichkeit. Der Kofferraum ist zwar kürzer als bei einem durchschnittlichen SUV, aber trotzdem bietet der Duster genug Platz zum Schlafen im Inneren.
Du suchst nach etwas Größerem und Robusterem? Versuche es mit dem Mitsubishi Pajero (Shogun).
Die Nutzerbewertungen für den Dacia Duster unter Camping-Enthusiasten sind im Allgemeinen positiv. Das Fahrzeug wird wegen seines erschwinglichen Preises, seines geräumigen Innenraums und seiner Geländetauglichkeit geschätzt. Viele Nutzer haben den Duster für seine Vielseitigkeit gelobt. Mit seiner zuverlässigen Leistung(1,2,3) und seinen praktischen Eigenschaften hat der Duster eine treue Fangemeinde unter Campingfreunden, die einen erschwinglichen und zuverlässigen Campingbegleiter suchen, gewonnen.
NimbleCamper Bewertung: 2.7/5
Dieser Nachfolger des Dacia Lodgy scheint alles zu bieten, was man von einem guten Auto fürs Camping braucht – SUV-Eigenschaften für den Einsatz im Gelände, MPV-Größe mit 7 Sitzen und einen langen und geräumigen Kofferraum zu einem sehr erschwinglichen Preis. Könnte dies das nächstbeste Campingfahrzeug für den Alltag sein? Dies könnte das nächstbeste Campingauto für den Alltag sein – wenn du bereit bist, auf ein paar Annehmlichkeiten zu verzichten, eine etwas geringere Kofferraumhöhe oder eine niedrigere Sicherheitseinstufung zu akzeptieren.
In Kombination mit dem Dacia-eigenen Sleep Pack kannst du ihn ganz einfach in einen Camper verwandeln (oder auch einen Ausbau versuchen).
NimbleCamper Bewertung: 2.7/5
Dies ist einer der besten SUVs in unserer Datenbank für Autocamping – ein großer Kofferraum insgesamt, aber seine Breite sticht am meisten hervor(siehe Vergleich mit anderen SUVs). Aber – es ist nicht sehr gut bewertet auf Top-Auto-Bewertungs-Websites und es frisst eine Menge! Vielleicht findest du den Subaru Forester etwas besser (2.8/5 Nimblecamper-Bewertung – ähnliche Größe, besserer Verbrauch und Komfort), oder, wenn du etwas Robusteres suchst und vor allem für Offroad-Camping geeignet bist, probiere den Mitsubishi Pajero (Shogun)
Ein sehr beliebter Geländewagen unter Campingfreunden – nicht der größte, aber mit genügend Platz zum Schlafen. Außerdem bietet er eine ausgezeichnete Sicherheitsbewertung und ist eines der besten Autos, die man im Gelände fahren kann, sehr robust und gut gebaut.
NimbleCamper-Bewertung: 2,8/5
Obwohl er wie ein großes Auto wirkt, ist sein Kofferraum so groß wie der der meisten SUVs – etwa gleich lang und hoch. Er ist ein großer Stadt-SUV, der nicht so gut für raue Geländebedingungen geeignet ist, wie zum Beispiel der Mitsubishi Pajero (Shogun).
NimbleCamper Bewertung: 2.6/5
Es ist ein ausreichend guter camper , wenn Sie die Vordersitze nach vorne schieben und so genügend Platz zum Schlafen haben. Aber sein Hauptvorteil ist, dass es ein 4×4 ist, nicht seine Größe (dafür gibt es größere Autos in unserer DB).
NimbleCamper Bewertung: 2.6/5
Der Hyundai Santa Fe bietet einen durchschnittlich großen Kofferraum, er ist anderen SUV-Campern mit einem überdurchschnittlichen Verbrauch sehr ähnlich.
NimbleCamper-Bewertung: 3/5
Es ist ein ausreichend guter camper , wenn Sie die Vordersitze nach vorne schieben und so genügend Platz zum Schlafen haben. Aber sein Hauptvorteil ist, dass es ein 4×4 ist, nicht seine Größe (dafür gibt es größere Autos in unserer DB).
NimbleCamper-Bewertung: 2,8/5
Der Toyota FJ Cruiser wird als geländetauglich eingestuft, und die Leute mögen sein unverwechselbares Aussehen und die nach hinten zu öffnenden Hecktüren. Er wurde auch kritisiert, weil er aufgrund seiner Konstruktion erhebliche tote Winkel aufwies, die Ladekapazität unterdurchschnittlich war und die Rücksitze eng und schwer zugänglich waren. Der Kofferraum ist nicht sehr lang, und das Schlafen darin ist machbar (meistens für eine Person), wenn es einem nichts ausmacht, die Beine anzuwinkeln und diagonal über den Kofferraum zu liegen. Die maximal mögliche Länge mit einem DIY-Campingumbau und so weit wie möglich nach vorne geschobenen Vordersitzen beträgt 188 cm/76”.
Der 3008 ist ein komfortables Auto, das sich gut fahren lässt, sein Kofferraum ist zwar etwas kürzer, aber immer noch gute 175 cm lang. Wenn Sie die Vordersitze nach vorne schieben oder bei geöffneter unterer Heckklappe (und geschlossenem Dach) schlafen, gewinnen Sie noch mehr Platz. Die Kofferraumhöhe beträgt 75 cm, also legen Sie keine sehr dicke Matratze hinein, wenn Sie etwas Kopffreiheit wünschen. Achten Sie darauf, dass Sie den herausnehmbaren Kofferraumboden (Doppelboden) als Stauraum nutzen.
Die Modelle bis 2016 wurden als MPV eingestuft, die Modelle seither als SUVs.
The Land Rover Discovery offers about average boot length and height compared to other SUV Campers but gives you more width. It is a luxurious (and hence expensive) car so it’s not the usual choice people go for when looking for an SUV camper. It offers great off-road capabilities and more luxuries than your average SUV. It’s consumption is also a bit higher than a typical SUV in our database.
NimbleCamper rating: 2.6/5
Der Skoda Yeti bietet einen ca. 10 cm kürzeren Kofferraum im Vergleich zu anderen SUV-Campern, hat aber einen deutlich geringeren Verbrauch. Er wurde vom Top Gear Magazine zum Familienauto des Jahres gekürt. Es ist ein gutes Auto, das man leicht in ein Wohnmobil umbauen kann, aber erwarten Sie nicht zu viel Kopffreiheit oder Stauraum. Am besten kombinieren Sie es mit einem geeigneten Autozelt, das Ihnen beim Campen viel Platz bietet, während Sie im Kofferraum schlafen.
NimbleCamper Bewertung: 2.6/5
