VW ID Buzz camper

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In diesem Beitrag werden Informationen über verschiedene Versionen von ID Buzz gesammelt, sobald sie verfügbar sind. Letzte Aktualisierung – 12. Februar 2023 – Hinzufügen der ID Buzz Cargo Kofferraumlänge, -breite und -höhe.

Der König der Wohnmobile erhielt ein elektrisches Upgrade. Aber nicht nur elektrisch – auch der Innenraum sieht sehr gemütlich und geräumig aus, da weniger Platz für den Motor und all seine beweglichen Teile benötigt wird, die sich jetzt alle unter der Kabine befinden. Die multifunktionalen Rücksitze + Tisch und die drehbaren Vordersitze machen ihn zu einem sehr vielseitigen Fahrzeug zum Campen. Und wir mögen viel Platz in unseren camper , nicht wahr?
Der Doppelboden + flach klappbare Rücksitze als Auflagefläche für eine Matratze sehen sehr praktisch aus – im Vergleich zu einem Multivan, wo man die Sitze etwas nivellieren muss.

Die offiziellen Abmessungen der ID Buzz Cargo Version sind jetzt verfügbar(1). Damit ist der elektrische Kleintransporter einer der Top-Camper in den Kategorien People Carrier / Panel Van. Wäre sein Kofferraum nur etwas größer, würde er den ersten Platz belegen, aber so wird er vom Fiat Doblo High Roof oder dem Hyundai Staria Cargo überholt. Dennoch bietet er viel Platz, einen modularen Innenraum und natürlich ist er zu 100 % elektrisch.

Der Kofferraum dieses Autos ist 220 cm lang ⤢, 118 cm hoch ↕, und 122 cm breit ↔.

NimbleCamper rating: 0/5

Compare

Ich habe alle verfügbaren Informationen und Bilder gesammelt, aus denen Sie ersehen können, dass dies ein erstaunliches camper sein wird. Viel Platz, multifunktionale und konfigurierbare Sitzanordnung, drehbare Vordersitze und vieles mehr.

Make

Boot length (cm)

220

Boot length (inches)

86.6

Boot height (cm)

118

Boot height (inches)

46.5

Boot width [wheel arches] (cm)

122

Comfort rating

2

Engine type

Available in

, , ,

Boot door type

Plug type

,

EV Range (km)

415

EV Battery (kWh)

48, 111

EV Efficiency (Wh/km)

233

EV Fuel equivalent consumption (l/100km)

2.4

Made in

DE

  • Einführungstermin: März 2022(EU), 2023 (US – voraussichtlich im Sommer)/2024 (AU)
  • EURO NCAP-Sicherheitsbewertung: 5/5
  • ADAC-Bewertung (niedriger = besser) – tbc
  • Geschätzter Preis bei Markteinführung: ab 57.115 GBP / 66.793 EUR / 66.253 USD( 1 )
  • Äußere Länge: 494cm / 194.5in
  • Äußere Höhe: 196cm / 77in
  • Äußere Breite: 198cm / 78in
  • Radstand: 300cm / 118in
  • Innenlänge des Kofferraums:
    • Cargo-Version: 220cm/86.6in (Heckklappe) oder 223cm/87.8in (Flügeltüren)
  • Interior boot height:
    • Cargo-Version: 133cm/52.4in
    • 118cm / 46.5in
  • Innenbreite des Kofferraums:
    • Cargo-Version: 122cm/47.9in
    • 122 cm / 48in
  • Höhe der Ladekante: 63cm / 24.8in
  • Maximale Breite der hinteren Öffnung: 128cm / 50.4in
  • Maximale Höhe der hinteren Öffnung: 110cm / 43.3in
  • Öffnungsbreite der Schiebetür: 76cm / 30in
  • Batterien mit einer Kapazität von 48kWh bis 111kWh
  • Ladezeit: 30 Minuten, um den Akku von 5% auf 80% aufzuladen (maximale Ladeleistung und beste Ladebedingungen)
  • maximale Reichweite: 258 Meilen / 415 km(real geschätzt 330 km)
  • maximale Anhängelast: 1000kg / 2204lbs
  • Doppelboden im Kofferraum

Datenquelle: Offizielle Volkswagen ID Buzz-Seite und ev-database.org, wikipedia.org

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VW ID Buzz Abmessungen

Äußere Abmessungen:

ID.Buzz Standard-Radstand:

  • Radstand – 2.988 mm (117,6 Zoll)
  • Länge – 4.712 mm (185,5 Zoll)
  • Breite – 1.985 mm (78,1 Zoll) ohne Spiegel
  • Höhe – 1.936 mm (76,3 Zoll)

ID Buzz Cargo:

  • Radstand – 2.988 mm (117,6 Zoll)
  • Länge – 4.712 mm (185,5 Zoll)
  • Breite – 1.985 mm (78,1 Zoll) ohne Spiegel
  • Höhe – 1.936 mm (76,3 Zoll)

Innere Abmessungen

  • Breite des Kofferraums: 1.200mm (48inches)
  • Kofferraumhöhe: 1.180mm (46,5inches)
  • Breite der hinteren Öffnung: 1.275mm (50,4inches)
  • Höhe der hinteren Öffnung: 1.096mm (43,3inches)

ID Buzz Cargo:

  • Version mit Heckklappe: Laderaumlänge 2.208 mm (86,9 Zoll)
  • Version mit Scheunentor: Ladelänge 2.232 mm (87,9 in)
  • Kofferraumhöhe: 1.330 (52,4 Zoll)
  • maximale Innenbreite: 1.217 mm (47,9 Zoll)

Strom

Nach Angaben von Volkswagen wird der neue VW ID Buzz mit einer Batteriespanne von 48 kWh bis 111 kWh erhältlich sein, wobei einige Top-Modelle eine Reichweite von bis zu 342 Meilen haben.

Das haben Praxistests von Insideevs.com ergeben:

Bei 90 km/h (56 mph) erreichte der Volkswagen ID Buzz einen Energieverbrauch von 206 Wh/km (331 Wh/mile), was einer Reichweite von 362 km (225 Meilen) entspricht. Etwa 50-60 km unter WLTP, aber die Bedingungen waren nicht optimal.

Insideevs.com

Einige der Ausrüstungsgegenstände, die *möglicherweise* enthalten sind

(Es ist noch nichts bestätigt, aber es gibt Gespräche über diese Dinge):

  • Ein Doppelboden im hinteren Bereich mit gutem Stauraum eingebaut
  • Rear seats fold flat with the double floor – just throw a good matress in 🙂 – see images:
  • Ein Dach mit Sonnenkollektoren oder ein Dachfenster
  • Multifunktionale Sitze mit vielseitiger Anordnung (wie die Sitze des Multivan, aber besser + mehr Platz)
  • Drehbare Vordersitze
  • Eine bessere Version der typischen Multivan-Heckkonsole/Multifunktionstisch
  • Elektrische Schiebetüren

ID Buzz Besitzer Zeugnisse

Ich habe eine gekauft und liebe sie wirklich.
Die Reichweite wird mit 250 angegeben, realistisch sind 220 auf Autobahnen und 270 auf Landstraßen, wo du viel regenieren musst.
Preis 33k GBP mit Regierungsrabatt von 5k
Fährt sich wunderbar, leise, kultiviert, handlich, schnell und sehr komfortabel.
Aufladen – es ist ein Umdenken erforderlich: Beim Lebensmitteleinkauf steckst du die Steckdose an, zu Hause steckst du die Steckdose an, bei Ikea steckst du die Steckdose an, bei Dienstleistungen steckst du die Steckdose an, bei der Arbeit steckst du die Steckdose an, im Grunde genommen lädst du auf, wenn du sowieso stehen bleibst, also ist es einfacher, als Benzin oder Diesel zu tanken! Zugegeben, wenn du in einem Rutsch von Cornwall nach Glencoe fährst, musst du anhalten und aufladen, während du einen Kaffee trinkst und auf die Toilette gehst.
Max, UK

VW ID Buzz doppelter Kofferraumboden Ausbau + Kofferraumtest

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