VW ID. California rendering electric campervan - ID Buzz California Camper für 2025 geplant

ID Buzz California Camper für 2025 geplant

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Die aktualisierte Campingversion des ID Buzz wird nicht so bald auf den Markt kommen. Was ist der Unterschied zwischen dem normalen ID Buzz und dem ID Buzz California?

  • Obwohl der ID Buzz für das Camping geeignet ist, verfügt er nicht über den ganzen Camping-Luxus, den sein Bruder, der VW California, bietet
  • Der VW ID California soll geräumiger, komfortabler und fortschrittlicher sein als der T7 California, der für 2024 als Plug-in-Hybrid geplant ist
  • Der ID Buzz California wird auf dem ID Buzz mit langem Radstand basieren.
  • Voraussichtliche Markteinführung in der EU (unbestätigt): 2025 und 2026 in den USA
  • Die ID. Kalifornien könnte eine EPA-geschätzte Reichweite von 225-260 Meilen haben – je nach den gewählten Spezifikationen (es wird mehr Batterieoptionen geben).
  • Das größte Problem scheint das Gewicht zu sein – all die Campingausrüstungen erhöhen das Gewicht des Autos, was für ein Elektroauto ein Problem darstellt – VW wird sich sicher darum kümmern, aber deshalb der spätere Veröffentlichungstermin
  • Der Preis wird wahrscheinlich bei über 60.000 EUR oder 70.000 USD liegen.

Aufklappbares Dach

Das wichtigste und ikonischste Merkmal des VW California ist das hydraulische Aufstelldach, das den Wohnbereich erweitert, in dem du bequem aufstehen kannst und ein Doppelbett versteckt.

Seitenmarkise

Ein weiteres sehr nützliches Camping-Gadget des ID Buzz California ist die seitlich ausziehbare Markise, die dir einen schattigen und regengeschützten Bereich neben dem Auto für deine Küche oder deinen Essbereich bietet.

Die genaue Innenausstattung ist noch nicht bekannt, aber du kannst dir ein paar Beispiele ansehen, wie es bei Ausbauten von Dritten aussehen könnte – von Outbase campers oder Alpincamper.de.

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Vaude Drive Van Vorzelt

VAUDE Drive Van Autovorzelt
650 EUR: 429 EUR (-34%)

Speziell entwickelt zum rückwärtigen und seitlichen Andocken an Vans und Transporter.

  • selbststehende Konstruktion zum seitlichen und rückwärtigen Andocken an Fahrzeuge
  • passt auf gängige Vans bis 2,15 m Höhe
  • hervorragende Belüftung durch Netzfenster und Belüftungshutzen
  • Gewicht: 7500 g
  • Packmaß: 60 x 30 cm
  • Material: Außenzelt: 100% Polyester 75 D Polyurethane coated 3.000 mm, Gestänge: AI 6061 19 mm
vaude drive wing - ID Buzz California Camper für 2025 geplant
Vaude Drive Wing Vorzelt

VAUDE Drive Wing Autovorzelt
430 EUR: 288 EUR (-33%)

Speziell entwickeltes Zelt zum Andocken an Kastenwagen, wie z.B. den VW Caddy, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, Opel Combo u.a.

  • hervorragende Belüftung durch Netzfenster
  • steht auch ohne Fahrzeug
  • steile, leicht bedienbare Eingänge
  • Gewicht: 4300 g
  • Packmaß: 60×25 cm
  • Material: Außenzelt: 100% Polyester 70D 185T, Polyurethane 3000 mm, Gestänge: Al 6061 14,5 mm
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Und natürlich gibt es noch viel mehr Luxus, den du von einem Elektroauto erwartest – ein großartiges Infotainmentsystem, Beleuchtung, mit dem zusätzlichen Bonus von mehr Platz im Innenraum des ID Buzz, der überall Freunde findet, wo du anhältst, weil jeder den ID Buzz-Look liebt.

VW hat versprochen, für den Innenraum – Küche, Schränke und Sitze – viele erneuerbare Materialien zu verwenden, was immer eine schöne Sache ist.

Der ID Buzz California ist zwar keine Option für preisbewusste Camper, aber für jeden, der es sich leisten kann, ist er ein echter Hingucker!

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Quellen:
Autobild.de
Topelectricsuv.com

Autor des Beitrags:

Lukas

Gründer von NimbleCamper.com, begeisterter Reisender und Outdoor-Fan. Autocamping und Microcamping ermöglichen es mir, mit einem viel größeren Maß an Freiheit und Privatsphäre zu reisen und zu erkunden – ich kann überall hingehen und überall schlafen. Ich hatte keine 30.000 Euro, um mir einen VW Multivan zu kaufen, also fand ich den Weg in die Welt der Campingausbauten für Alltagsautos. Hier teile ich meine Erfahrungen und was ich lerne.

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