ID Buzz Cargo Camping-Umbau mit modularen Aluminium-Kasten
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Der ID Buzz hatte noch keine Gelegenheit, seine erste Batterieladung zu verbrauchen, und er verfügt bereits über eine Campingbox / modulare Möbel, die ihn leicht in ein Wohnmobil verwandeln. Diese Boxen werden in einem VW ID Buzz Cargo ausgestellt und im Vereinigten Königreich (The Gower, Wales) von den Design- und Outdoor-Enthusiasten und besten Kumpels Carwyn und Matt gebaut.
Mit ihren eigenen Worten:
Die besten Freunde, Kollegen und Abenteurer Carwyn und Max entwerfen und bauen seit Jahren kleine Räume, von Wohnmobilen und Wohnwagen bis hin zu Lastwagenanhängern und Schiffscontainern – die beiden haben alles umgebaut!
Carwyn und Matt – outlandishcampers.com
Der gesamte Bausatz besteht aus kleineren Einheiten, die miteinander verbunden und in den Boden geschoben werden können, um Fahrräder, Bretter und Werkzeuge unterzubringen. Sie werden aus 20×20 mm großen Aluminium-Strangpressprofilen hergestellt – leicht und langlebig.
Der komplette Inhalt des“Dawn starter“-Kits
- ein Bodensystem
- eine Box zum Sitzen und Lagern
- eine getäfelte Kiste
- eine Küche
- eine zweite Sit-and-Store-Sektion
- ein Bettsystem (das Bett gleitet aus den Wänden)
- Bodenschienen, die all diese Teile an ihrem Platz halten (es wird empfohlen, sie von einem Fachmann anbringen zu lassen)
Das komplette “Dawn Starter”-Kit Preis: £1,995
Lieferzeit 4-6 Wochen – kostenloser Versand in Großbritannien oder Abholung möglich.
If you are not interested in the full kit, you can always buy separate sections or smaller versions of it, like the Base starter kit.
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- selbststehende Konstruktion zum seitlichen und rückwärtigen Andocken an Fahrzeuge
- passt auf gängige Vans bis 2,15 m Höhe
- hervorragende Belüftung durch Netzfenster und Belüftungshutzen
- Gewicht: 7500 g
- Packmaß: 60 x 30 cm
- Material: Außenzelt: 100% Polyester 75 D Polyurethane coated 3.000 mm, Gestänge: AI 6061 19 mm
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Speziell entwickeltes Zelt zum Andocken an Kastenwagen, wie z.B. den VW Caddy, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, Opel Combo u.a.
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Obwohl es nicht als Autozelt gedacht ist, passt es gut in alle gängigen Autos und Vans – mit Heckklappe oder Scheunentüren (bestätigt und getestet). In der Camping-Community ist es als Einstiegsvariante bekannt und bietet viel Platz und Moskitonetze in einem kleinen Paket zu einem günstigen Preis.
- Zelthöhe: 215cm, Breite 250cm
- Öffnungshöhe: 140cm, Öffnungsbreite unten: 140cm, Öffnungsweite oben: 90cm (und es wird breiter, 20cm tiefer ist es etwa 110cm)
- Gewicht: 8kg (das leichteste Autozelt bisher…)
- Passt auf Heckklappen, Scheunentore oder kann von der Seite des Autos aus aufgestellt werden
Und das Beste ist, dass Sie selbst entscheiden können, welcher Teil wohin gehört, und dass Sie ihn umstellen können, wenn sich Ihre Campingbedürfnisse ändern. Diese Eigenschaft macht dieses Kit zu einem Muss für ID Buzz Cargo-Besitzer. Es ist die erste leichte modulare Innenausstattung für den ID Buzz 🤙🏼
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My guess is that the kit will also fit a Multivan – but better check with the makers.
Autor des Beitrags:
Lukas
Gründer von NimbleCamper.com, begeisterter Reisender und Outdoor-Fan. Autocamping und Microcamping ermöglichen es mir, mit einem viel größeren Maß an Freiheit und Privatsphäre zu reisen und zu erkunden – ich kann überall hingehen und überall schlafen. Ich hatte keine 30.000 Euro, um mir einen VW Multivan zu kaufen, also fand ich den Weg in die Welt der Campingausbauten für Alltagsautos. Hier teile ich meine Erfahrungen und was ich lerne.
