tailgate vs barn doors for camping - Heckklappe oder Scheunentor? Eine Umfrage unter 50 Campern ergab...

Heckklappe oder Scheunentor? Eine Umfrage unter 50 Campern ergab…

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Was wie eine offensichtliche Wahl aussieht, stellt sich als solche nicht heraus – soll ich ein Auto mit einer Heckklappe oder Scheunentoren für das Camping kaufen? Die Antwort scheint sehr individuell zu sein. Mal sehen, was eine Umfrage unter 50 Campern ergibt.

Ich habe eine einfache Frage in zwei Facebook-Gruppen über kleine Wohnmobile gestellt (eine deutsche und eine englische mit einer Mischung von Campern aus der ganzen Welt, aber die Gruppe hat ihren Ursprung im Vereinigten Königreich):

Heckklappe oder Scheunentor?
Wieso den?

Hier sind die Antworten – ihre Zusammenfassung und auch das, was 50 alltägliche Wohnmobil-Enthusiasten als Vorteile der einzelnen Türtypen nannten.

Das Ergebnis:
53% bevorzugen eine Heckklappe, 47% Scheunentore

Ja, ich weiß. Wie nützlich, “es ist ungefähr 50/50”. Aber wenn Sie sich die Gründe ansehen, werden Sie verstehen, warum.

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Meine Erkenntnisse:

1. Die Menschen mögen, was sie bereits haben

Wenn sie bereits eine Heckklappe haben, werden sie gute Gründe anführen, warum diese besser ist. Wenn sie ein Scheunentor haben, mögen sie das und können auch viele Gründe dafür nennen.

Dies wird in der Kognitionswissenschaft auch als Rechtfertigungsverzerrung, wahlunterstützende Verzerrung oder Rationalisierung nach dem Kauf bezeichnet und beschreibt die Tendenz von Menschen, eine Option, für die sie sich bereits entschieden haben, positiv zu beschreiben oder Optionen, die sie nicht gewählt haben, negativ zu beschreiben.

Wenn sich eine Person beispielsweise für Option A statt für Option B entscheidet, wird sie wahrscheinlich die Fehler von Option A ignorieren oder herunterspielen, während sie die Fehler von Option B verstärkt oder ihr neue negative Fehler zuschreibt. Umgekehrt wird sie wahrscheinlich auch die Vorteile von Option A bemerken und verstärken und die von Option B nicht bemerken oder herunterspielen.

Wikipedia.org

Sie brauchen sich also keine Sorgen zu machen, wenn das Auto, das Ihnen gefällt, nicht die Art von Türen hat, die man Ihnen empfiehlt. Wenn Sie keine besondere Vorliebe für das eine oder das andere haben, werden Sie mit Ihrer Wahl letztendlich zufrieden sein. Sie werden für beides eine gute Verwendung finden: eine Heckklappe oder Scheunentore.

Wenn Sie jedoch eine starke Vorliebe für einen der beiden Typen haben und genau wissen, warum, dann sollten Sie sich an Ihr Bauchgefühl halten. Lesen Sie die Vorteile der einzelnen Hecktürtypen, die von den Anwendern unten angegeben wurden – Sie werden feststellen, dass beide Vor- und Nachteile haben, mit denen die Menschen gelernt haben zu leben. Sie hatten auch Ideen, wie sie das Beste aus der Art der Tür machen können, die sie bereits haben.

2. Die Leute wählen ihre Autos für das Camping eher nach anderen Kriterien aus, wie Kilometerstand, Qualität und Wartungszustand, nicht nach der Art der Hecktür.

Der Hauptgrund dafür ist meiner Meinung nach, dass die Art der Hecktür eher ein “nice to have” als eine zwingende Voraussetzung ist, wenn man das Auto für den Alltag und auch für das Camping nutzen will.

Wenn Sie das Auto nur als Campingfahrzeug kaufen und ein anderes Auto für den täglichen Gebrauch haben, könnte sich dies ändern – auch wenn Sie immer noch ein gut gewartetes Auto für das Campen wollen, könnten Sie eine bestimmte Art von Hecktür bevorzugen, je nach Ihren Campinggewohnheiten oder Plänen.

Schauen Sie sich die einzelnen Gründe an, die andere als Grund für eine Heckklappe oder ein Scheunentor angegeben haben – und entscheiden Sie, was besser zu Ihnen passt.

Feedback von Campern aus der Praxis – Vorteile von Heckklappe und Scheunentoren beim Camping

Vorteile der Scheunentür

Zusammenfassung:

  • man kann daran Dinge aufhängen, Regale anbringen, Tische ausklappen usw.
  • man kann sie leichter von innen öffnen (Berlingo)
  • können Sie nur eine öffnen
  • Windschutz von den Seiten
  • Sie können eine Plane als Regenschutz über sie werfen
  • geringerer Platzbedarf beim Öffnen (hinter dem Auto)
  • mehr Privatsphäre im geöffneten Zustand
  • man stößt sich nicht den Kopf daran… 😄
  • es ist einfacher, während der Nacht ein wenig Luft ins Innere zu lassen (nur wenn es nicht regnet)
  • Sie können ein Reserverad auf der Rückseite des Scheunentors montieren
  • man kann Sachen auf das Dach laden, indem man im Kofferraum steht
Dach und Eingang habe ich mit einer durchsichtigen Plane abgedeckt, die Lücken zwischen Türen und Korpus mit Stoff überfüttert. Dies gab mir einen schönen Kochbereich.
Ich habe jetzt eine Heckklappe. Nicht so bequem wie Scheunentore
Scheune – sie waren auf meinem Van, als ich ihn gekauft habe 😉. Im Ernst, ich bewahre und hänge viele Dinge an ihnen auf
Ich würde lieber Scheunentore. Ich würde einen Planenclip an der Abdeckung machen und ihn zum Kochen darunter verwenden.
Ich mag Scheunentore, man kann sie ganz öffnen und nach hinten schauen, die Leute laufen nicht hinein, sie fallen einem nicht im Wind auf den Kopf. Sie brauchen nicht so viel Platz, um nur eine zu öffnen. Sie können jederzeit eine Plane darüber werfen, wenn Sie ein wenig Schutz wünschen. Ich glaube, ich würde immer Scheunentore nehmen.
Scheunentore, da der größere Platzbedarf zum Öffnen einer Heckklappe für mich ein kleines Problem ist, wenn ich in der Stadt parke, definitiv
Ich hatte einen VW Touran mit einer Heckklappe, in dem wir ein paar Mal gezeltet haben, und es war gut, darunter zu stehen, aber ich habe die Privatsphäre der Türen auf beiden Seiten vermisst
Scheune – hatte eine Heckklappe und viel Platz für Wind! Wenn Sie ein Scheunentor offen haben, können Sie sich vor dem geschlossenen schützen
Sobald Sie in die Ecke der Heckklappe gehen und auf den Kopf schlagen, werden Sie Scheunentore wollen 😄
Ich mag die Option, nur eine Seite der Scheunentore offen zu haben.
Soweit ich mich erinnere (es ist eine Weile her, seit wir eine Heckklappe hatten), braucht es beim Be- und Entladen mehr Platz zwischen Ihnen und dem Fahrzeug dahinter. Aber der Schutz vor Regen war willkommen.
Ich habe Scheunentore und liebe sie, ich kann bei Bedarf immer noch eine kleine Plane darüber haben, aber ich mag die Tatsache, dass ich nur eines offen haben kann, oder nur ein bisschen offen, wenn es nass oder windig ist.
Wenn Sie Sachen laden, sind die Scheunentore ein Gewinner. (–weil Sie näher an Rampen, Ladedocks usw. rückwärts fahren können)
Hinten montiertes Reserverad … Das geht nicht an einer Heckklappe.
Scheunentore sind für die meisten Anwendungen praktischer und haben keine Stößel, die irgendwann ausfallen können.
Habe beides gehabt, bevorzuge die Scheune für zusätzlichen Stauraum an den Türen. Auch eine schnelle Umkleidekabine mit einem einfachen Vorhang darüber. Früher haben wir die Plane als Unterschlupf zurückgelassen, das hat gut funktioniert.
Ich hatte Scheunentore, die morgens großartig für die Privatsphäre sind, wenn Sie die Türen an einem heißen Tag öffnen möchten
Scheunentor. Sie können Regale darauf stellen oder einen Fernseher oder einen Klapptisch. Sie können ein oder zwei öffnen. Sie können gegen eine Hecke umkehren und sie trotzdem öffnen. Ich öffne meine und stelle einen Angelschirm zwischen die beiden als Überdachung bei Sonne oder Regen.
Ich mag lieber Flügeltüren ! Sie bieten geöffnet einen tollen Sichtschutz und von innen sind sie leichter zu öffnen (Berlingo)!
Türen haben für mich nur ein Vorteil und das ist im Alltag da sie nicht so ein großen öffnungswinkel haben
Der Kangoo mit Türen war praktischer als der Cherokee mit Heckklappe.
Ein Tarp ersetzt bei Türen das Heckzelt.
Wenn ich die Wahl hätte würde ich Türen nehmen. Bleibst auf dem Dach Flexibel für Dachzelt o.ä. Bei Türen schnell ne Plane überwerfen und Regen/Windschutz von 3 Seiten! Die Heckklappe nützt als Regenschutz nur ohne Wind.
Türen weil es sich so ergeben hat / Caddy Maxi so zur Verfügung stand. Aber bin eigentlich ganz glücklich mit den Türen und ein Tarp schnell drüber werfen und mit Magneten festmachen geht auch für Regen-/Sonnenschtz
Habe mich damals direkt für Türen entschieden denn Planung waren aufs Dach zu kriegen wie Kayak u da wurde ich heck Klappe probleme geben.
Optisch finde ich das Heck mit Türen ebenfalls schöner:-)

Vorteile der Heckklappe

Zusammenfassung:

  • Regenschutz (gut, wenn Sie Ihre Schuhe oder Kleidung wechseln oder Ihren Hund abtrocknen müssen, bevor Sie ins Auto steigen, zum Kochen bei Regen usw.)
  • Sonnenschutz (Schatten)
  • kann einen Vorhang aufhängen (zusätzliches Wohnzimmer, Privatsphäre)
  • kann eine Dusche daran aufhängen (sogar einbauen)
  • einige haben ein zu öffnendes Fenster (Berlingo)
  • man muss nicht um das Tor herumgehen, wenn es geöffnet ist (im Gegensatz zu Scheunentoren, die sich nicht um 180 Grad öffnen lassen)
  • es gibt mehr Zelt-/Markisenoptionen für eine Heckklappe(dies ist eine individuelle Beobachtung, keine gesicherte Tatsache…)
  • Autozelte passen besser (näher am Auto) mit einer Heckklappe
  • bessere Sicht durch das breite Heckklappenfenster (keine Säule in der Mitte)
  • Sie können sie auch bei Regen ein wenig öffnen, um Luft hineinzulassen.
  • behindert keine ausziehbaren Schubladen, wie es bei manchen Flügeltüren der Fall ist
Ich liebe meine Heckklappe. Bei Regen kann ich darunter stehen.
Heckklappe für mich, da ich sie als Abdeckung zum Stehen usw. verwenden kann und keine zweite Kofferraumöffnung hätte (- das ist wahrscheinlich das Berlingo-Heckklappenfenster)
Heckklappe an meiner und überlege jetzt, dort eine Dusche einzubauen. Stecken Sie es durch die Heckklappe und machen Sie es so, dass der Duschkopf weggeklappt wird, dann den Duschvorhang um den Rahmen herum. Habe noch nicht alles ausgearbeitet aber denke es würde klappen 🤔
Heckklappe als Wetterschutz und weniger zu den Seitentüren zu gehen. Ich habe jahrelang Landrover benutzt, es war eine echte Qual, um die Tür zur Fahrerseite herumgehen zu müssen
100 % Heckklappe – ein toller Ort, um vor dem Regen zu sitzen
Heckklappe jedes Mal, besser als jeder Regenschirm! Gibt auch einen schönen abgelegenen Platz, um darunter zu sitzen!
Heckklappe, regenfest und kann auch Magnete verwenden, um Material für die Privatsphäre aufzuhängen
Es gibt mehr Markisenoptionen mit Heckklappe.
Möchten Sie eine gute Sicht durch das Glas auf der Rückseite … Heckklappe gewinnt
Möchten Sie auf der Rückseite Ihres Vans sitzen, mit ein wenig Schutz vor Sonne/Regen … Heckklappe
Heckklappen sind besser für die Sichtbarkeit.
Eine Heckklappe ist nützlicher zum Kochen bei nassem Wetter oder zum Sitzen auf der Rückseite. Wenn Sie Ihre Küche hinten haben, definitiv Heckklappe, wenn Ihr Bett hinten ist, passen vielleicht Scheunentüren besser dazu
Ich habe eine Heckklappe was den Vorteil bringt wenn es etwas regnet. So konnte ich trotzdem im “Trockenen” kochen.
Und ja, es regnet nicht so schnell rein, so lange der Regen nicht von der Seite kommt.
Aber letztlich wollte ich einfach einen halbwegs guten Gebrauchten und hätte er Türen, hätte ich ihn trotzdem genommen.
Ich wollte eigentlich Flügeltüren, hab mir schon ein tolles Zelt dafür ausgedacht mit Regenabweisern, dann kam alles anders u das Auto hatte eine Klappe…nachdem ich viel bei Schnee rumgebastelt habe, finde ich die Klappe aber echt praktisch, man hat so ein Vordach, jedenfalls bei meinen 1.68….ein Zelt dafür hab ich mir nun halt anders überlegt
Heckklappe! Bietet kleines Abdach.steht geöffnet nicht bei einem Heckzelt im weg wie bei Türen.das Auto ist generell höher wie eins mit Türen.ich kann die Klappe zur Belüftung z.b 5cm auf der ganzen Breite offen lassen.bei Türen ist das nicht so der Hit.bei Regen regnet es rein.
Heckklappe als Tunnel zum Heckzelt
Immer Heckklappe. Wenn ich mit Waschelnassen Hund zum Auto komme, Heckklappe auf und darunter Hund u mich trockenlegen und dann erst ins Auto. Bei viel Regen lüften über die Heckklappe und alles bleibt trocken. In brütender Hitze bei Rast kein Schatten zu finden? Doch, unter meiner Heckklappe usw usf
Wir haben ein Scheunentor und ich würde es gern gegen eine Heckklappe tauschen – weil es eine Möglichkeit schafft, Heckschubladen im Trockenen rauszuziehen und z.B. dort zu kochen, wenn es regnet. Außerdem regnet es dann nicht immer aufs Bett.
Ich hatte vorher Türen und habe jetzt die Klappe und möchte sie nicht mehr missen!
Wenn du dein Fahrzeug regelmäßig zum Campen nutzen willst, würde ich persönlich auf jeden Fall ne Heckklappe empfehlen (Regenschutz bei kurzen Nieselregen, gute Option für ein Heckzelt,etc.) Allerdings hatte ich letztes Jahr den Eindruck, daß z.B. kleine Transporter mit Heckklappe schwerer zu kriegen sind. Vermutlich weil sie oft als Handwerkerfahrzeuge genutzt werden und in dieser Branche Flügeltüren wohl praktikabeler sind.

Einige Rückmeldungen sprachen sich für beides aus:

Beides hat seinen Nutzen. Suchen Sie einfach nach einem guten Angebot für einen anständig laufenden Van. Sie können es ein bisschen auf einmal machen.
Bei schönem Wetter Türen bei schlechtem Wetter Klappe
Ich wünschte, sie würden etwas mit Hintertüren machen, die sich in beide Richtungen öffnen lassen 🤣
Der Vorteil einer Heckklappe ist aus meiner Sicht eine wesentlich stabilere Art, eine Plane aufzubauen, plus ein bisschen Schutz bei Regen, wenn man keine Plane aufstellen kann. Scheunentore bieten mehr Schutz und wenn sie vollständig um 180° geöffnet sind, haben Sie eine bessere Sicht sowie die Möglichkeit, nur die Hälfte oder sogar nur ein bisschen zu öffnen, um auf die Rückseite zuzugreifen, wenn Sie unterwegs irgendwo beladen sind. Ich bin zerrissen🤷
Anfangs hab ich wegen des Heckzeltes eher zur Klappe tendiert, allerdings gibt es inzwischen eine Vielzahl variabler Heckzelte, welche man sowohl bei Türen als auch bei einer Heckklappe und manchmal sogar seitlich gut anstellen kann! Dann kommt es auch auf den Bautyp des Fahrzeugs an – steht die Heckklappe gerade, wenn sie offen ist, oder schräg nach oben? Wir hatten einen Opel Combo mit passendem Heckzelt. Da dieses direkt über die offene Heckklappe gelegt wurde, hatte es kein eigenes Gestänge, musste also für gede Fahrt abgebaut und im Auto verstaut werden. Danach hatten wir nen Citroën Berlingo mit Türen, da kriegten wir das Zelt gar nicht dran. Als nächstes kam ein Dacia Lodgy, an den das Heckzelt trotz Klappe nicht passte, da die Klappe schräg nach oben stand. Also Heckzelt verkauft, neues Heckzelt gekauft – unsere Wahl: das Trinity von Obelink! Frei stehend und theoretisch hätte es bei allen drei Fahrzeugtypen dran gepasst…
Ich habe einen VW Camper mit Heckklappe und einen Berlingo mit Scheunentor. Ich kann mich ehrlich gesagt nicht entscheiden, was besser ist. Sie haben einfach beide Pluspunkte. Ich würde sagen, kaufen Sie den Van für das MPG, den Innenraum, die Kopffreiheit und den Preis, und wenn Sie ein gutes Geschäft machen, werden Sie alle Türen mögen, die er hat
Da ich schon seit 10 Jahren die Klappe hab, tendiere ich eher zu den Türen

So, das war’s! Beide haben so viele Vorteile, dass man weder mit einer Heckklappe noch mit Scheunentoren wirklich etwas falsch machen kann. Jetzt, da Sie wissen, wie sie verwendet werden können, überlegen Sie, wie Sie campen werden – werden Sie an einem Ort anhalten und viel kochen, indem Sie eine am Auto montierte Küche verwenden? Müssen Sie etwas auf das Dach laden, das besser von hinten zugänglich ist? Planen Sie den Kauf eines Autozelts, um Ihr Wohnzimmer im hinteren Bereich zu erweitern? Müssen Sie ein Reserverad an der Hecktür montieren?

Sobald Sie herausgefunden haben, wie Sie campen und welche Ausrüstung wohin passt, werden Sie wissen, welcher Türtyp für Sie besser geeignet ist.

Aber keine Sorge – wenn Sie noch nicht wissen, wie Sie campen werden, konzentrieren Sie sich einfach darauf, ein gutes Auto zum Campen zu finden, indem Sie andere Kriterien wie die Kofferraumlänge (oder eine gute NimbleCamper-Bewertung) heranziehen, unabhängig vom Türtyp. Sie werden es lernen, indem Sie es benutzen, und sie wissen für Ihr nächstes Auto.

Und dennoch – wahlunterstützende Voreingenommenheit ist immer für dich da – du kannst nie falsch liegen (in deinem eigenen Kopf)! 😄

Autor des Beitrags:

Lukas

Gründer von NimbleCamper.com, begeisterter Reisender und Outdoor-Fan. Autocamping und Microcamping ermöglichen es mir, mit einem viel größeren Maß an Freiheit und Privatsphäre zu reisen und zu erkunden – ich kann überall hingehen und überall schlafen. Ich hatte keine 30.000 Euro, um mir einen VW Multivan zu kaufen, also fand ich den Weg in die Welt der Campingausbauten für Alltagsautos. Hier teile ich meine Erfahrungen und was ich lerne.

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