Die besten Autos zum Schlafen (EU & US) + Beispiele für Ausbau
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Ich habe über 40 der besten Autos für das Autocamping (EU & US) anhand ihrer tatsächlichen Kofferraumlänge, Höhe und mehr analysiert – sieh nach, welches das beste ist, oder wähle deine eigenen Kriterien. Dies ist meine Datenbank der besten Alltagsautos zum Schlafen und/oder für einen Camping-Umbau – ich habe monatelang ihre campingrelevanten Daten wie Kofferraum, Stauraum, Verbrauch und Komfortbewertung gesammelt. Dann habe ich unter Berücksichtigung dieser Kriterien eine gewichtete Bewertung erstellt – die Zusammenfassung meiner Ergebnisse in diesem Beitrag. Da findest du bestimmt auch deinen camper ;).
Klicke auf jedes Auto, um seine Kofferraum, Ideen und Bilder zum Campingumbau und weitere Beiträge zum Thema Camping in Alltagsautos zu sehen.
In this article:
Top Alltagsautos fürs Camping
Top-Picks – wenn Sie sich die detaillierte Tabelle unten nicht ansehen möchten 🙂
Amdro Campingbox 2020
Der bekannte und langjährige britische Boot-Jump-Hersteller Amdro hat seine Campingbox für die Modelle 2018-2020 von Berlingo, Rifter, Partner, Vauxhall (Opel) Combo und allen anderen ähnlich gebauten MPVs aktualisiert.
Seat Alhambra Camper Kofferraumgröße
Es ist im Grunde ein Sharan mit den gleichen Abmessungen und dem gleichen Komfortniveau. Das bedeutet auch, dass der Seat Alhambra ein sehr gutes Auto zum Campen ist – wenn Sie auf langen Reisen einen guten Komfort und gleichzeitig einen der größten Schlafstiefel suchen.
(basierend auf unserem Sharan-Test, da es sich um dieselben Autos handelt)
Rifter Camper (lang)
Der Peugeot Rifter aus der Berlingo-Familie (und Opel Combo oder Toyota ProAce City sind im Grunde die gleichen Autos) ist länger, komfortabler und schneidet bei Sicherheitstests besser ab als der Berlingo – was ihn zu einem der besten Anwärter auf einen großen macht camper !
Egoe Nest Camper – Campingbox
Eine formschöne Campingbox für „Hatchbacks, Minivans und SUVs“, die eine Reihe von Designpreisen erhalten hat. Hergestellt in der Tschechischen Republik, erhältlich in der gesamten EU.
- Aufgeklappt: 1010 × 1950 × 360 mm
- Entfaltet: 39,8 x 76,8 x 14,2″
- Gewicht: 75 kg
Erhältlich in zwei Versionen – Küchenset oder Komplettset+
Kampa Tailgater Drive Away Vorzelt
Dieses Auto-/SUV-Zelt (Markise) kombiniert gute Qualität mit einem niedrigen Preis. Da er speziell für SUVs und MPVs (oder so ziemlich jedes Auto) hergestellt wurde, können Sie sicher sein, dass er auch für Ihr Wohnmobil geeignet ist. Fahren Sie bei Bedarf einfach los und schließen Sie es dann wieder an Ihr Auto an. Darüber hinaus ist es viel leichter als viele andere Autozelte.
Eine universell einsetzbare Markise für Fahrzeuge mit Heckklappe wie SUVs, MPVs, Crossover, große Kombis und Pick-ups, die mit einem Hardtop ausgestattet sind. Das Weathershield™ 68D-Material gewährleistet dauerhafte Haltbarkeit und einfache Handhabung. Mit dem optionalen Innenzelt mit zwei Schlafplätzen können Sie Gäste unterbringen. Der Tailgater lässt sich einfach an- und abkoppeln und mit einem Reißverschluss schließen, während Sie auf Entdeckungstour gehen.
- Breite: 240cm
- Tiefe: 240cm
- Anschluss Breite: 160-220cm
- Anschluss Höhe: 160-210cm
- Höhe an der Vorderseite: 225cm
- Gewicht: 11,15 kg
- Packmaß: 69 x 25 x 25cm
- campingworld.de bietet ein Rückgaberecht von 365 Tagen
Weathershield™ 68D – Das superleichte Weathershield™ 68D bietet den schnellsten Auf- und Abbau und die kleinsten Packmaße für Vorzelte. Dieses äußerst witterungsbeständige, leicht zu handhabende Polyester bietet ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und einen fortschrittlichen Schutz gegen UV-Strahlung.
Kabeleinführungen – Für zusätzlichen Komfort haben alle Markisen Kabeleinführungen mit Reißverschluss für den Zugang zu 12-Volt- und Netzkabeln.
Fiberglas-Gestänge – Das robuste Fiberglas-Gestänge ist einfach aufzustellen und reduziert das Nettogewicht des Zeltes erheblich.
Nasswetter-Eingang – Bietet einen geschützten Zugang zum Zelt und verhindert, dass Regen eindringt, wenn Sie die Tür öffnen.
Nissan Townstar Camper – Kombi & Transporter
Der NV200-Ersatz ist als 1,3-l-Benzin- und 45-kWh-Elektroversion erhältlich und bietet einen sehr großen Kofferraum. Es gibt eine Beifahrer-Version – Combi und einen Van, letzterer bietet noch mehr Platz im Kofferraum, aber nur zwei Sitze.
(Van Version 3.8/5)
Die besten Alltagsautos zum Campen in den USA 🇺🇸
Chrysler Grand Voyager Camper
Der Grand Voyager ist groß und bequem. An Orten, die zu bequem sind – ein zusammenklappbarer Fernseher ist zum Campen nicht wirklich notwendig, also zahlen Sie, obwohl es ein großes Auto ist, für unnötigen Luxus. Diese fügen auch unnötiges Gewicht hinzu und erhöhen den Verbrauch. Es ist daher teurer im Betrieb und schwieriger zu fahren. Auch dieser Luxus wird nicht sinnvoll ausgegeben – auch hier ist der Antrieb laut den meisten Online-Rezensionen gerade noch ok. Der hochklappbare Fernseher macht eine lange Reise nicht viel besser – eine bessere Schalldämmung könnte es tun.
Nissan Quest Camper
Ein großes und luxuriöses Auto mit guten Staufächern. Leider wurde es um 2016 eingestellt, aber vielleicht finden Sie noch einige gebrauchte.
NimbleCamper Bewertung: 3.2/5
VW Multivan Camper
Der Multivan ist für Sie, wenn Größe, Vielseitigkeit und cooles Aussehen Ihre Hauptkriterien sind (und Sie es sich leisten können -) er kostet 3x so viel wie ein MPV wie ein Sharan, aber er ist nicht 3x so gut zum Campen geeignet – Es ist ein Kultauto, das viel Platz auf relativ kleinem Raum bietet, mit dem zusätzlichen Vorteil, dass man die Sitze und den Tisch nach Belieben verschieben und umdrehen sowie zu einem Bett umklappen kann. Aber sie können auch im Weg sein, und manchmal ist es notwendig, sie zu entfernen, um die Größe des Stiefels voll auszunutzen. Und Sie müssen sich eine Art Campingkiste oder ein Bett besorgen, um bequem schlafen und den Platz optimal nutzen zu können. Der Multivan ist ein Kultauto und behält seinen Wert auch bei sehr hoher Laufleistung (300.000+) und einem Alter von über 10 Jahren, also seien Sie bereit, den Preis zu zahlen. Es gibt nicht so viele DIY-Multivan-Camping-Umbauten – genau aus den auf dieser Seite genannten Gründen, kurz gesagt – es ist fast das teuerste Auto der Reihe, bei dem man für flexible Sitze bezahlt, die man bei einem DIY-Umbau ohnehin herausnehmen würde. Es gibt jedoch eine Vielzahl von Campingkoffern, die im Kofferraum (hinter den Rücksitzen) verstaut und beim Campen ausgefahren werden können (siehe Bildergalerie für einige Beispiele mit und ohne Rücksitze). Aber das kannst du auch in der billigeren Caravelle machen, also solltest du wissen, warum du für einen Multivan mehr bezahlst. Alles in allem kann ein Multivan ein großartiger Camper sein – aber nicht ohne Weiteres. Wenn Sie das Autocamping nur ausprobieren wollen, sind Sie mit einem viel billigeren MPV, den Sie zu einem Gelegenheitscamper umbauen, besser dran. Und wenn es Ihnen gefällt und Sie sich entscheiden, mit dem Auto zu campen, können Sie einen Multivan mit einem Campingausbau ausprobieren.
Honda Pilot camper
Der Honda Pilot ist ein sehr geräumiger SUV, der auch guten Komfort und eine gute Anhängelast für die AWD-Modelle bietet. Darin können leicht zwei Personen schlafen, auch ein Hund, und das Dachfenster ist ein sehr schöner Bonus. Insgesamt ist es ein gutes Auto zum Campen.
NimbleCamper-Bewertung: 3/5
Ford Tourneo Connect camper (Grand)
Der Tourneo ist eine noch komfortablere Version des bereits komfortablen Kastenwagens Transit Connect. Sie erhalten einen höheren Ausstattungsstandard und Fahrkomfort mit einem großen Kofferraum für alle Ihre Campingbedürfnisse. Wenn die Sitze umgeklappt sind, beträgt die Kofferraumhöhe 95 cm, was für einen MPV nicht viel ist, aber gut genug. Entscheiden Sie sich natürlich für die Grand-Version – dann bekommen Sie einen 40 cm längeren Stiefel – das ist eine ganze Menge. Er fährt gut, frisst aber auch ein bisschen mehr als andere Vans. Die Flügeltüren der meisten Modelle sind ein Nachteil, aber sie haben einen kleinen Pluspunkt – man kann sie ganz nach vorne öffnen, an den Seiten des Fahrzeugs, so dass sie einem nicht im Weg sind. Du hast dann nur kein Dach wie bei einer Heckklappe.
Subaru Forester Wohnmobil
Standard-SUV-Kofferraumlänge und -höhe und bessere Breite zwischen den Radkästen. Dieser zeit- (und schmutz-)getestete Veteran lässt Sie auch beim Camping abseits der Straße nicht im Stich. Gut gebaut und robust, bereit, Sie abseits ausgetretener Pfade zu führen.
Alle 40+ Wohnmobile durchsuchen:
NimbleCamper bewertete Datenbank: Die besten Autos für Autocamping
Eine camper -Datenbank, die sich ganz einfach nach Kofferraumlänge, -breite, Verbrauch und mehr filtern lässt…
Worum geht es beim Autocamping? Wie kann man in jedem Auto schlafen?
Für unsere Zwecke ist es buchstäblich Camping und Schlafen in Ihrem Auto . Ich meine nicht nur mit dem Auto zu fahren, auf einen Campingplatz zu fahren und/oder in einem Zelt zu schlafen. Es nimmt Ihr Auto mit – fährt zu einem schönen Ort und schläft dort in Ihrem Auto. So einfach eine Definition wie es nur geht :). Vielleicht hast du auch schon die Begriffe “Kombi-Camping”, “Geländewagen-Camping “, “Boondocking”, “Trockencamping” oder “Wildcamping” im Zusammenhang mit Autocamping gehört. Sie alle sind eine spezifische Version des Autocampings, jedes mit seinen eigenen Eigenschaften. Ein camper ist entweder ein kleines Auto, in dem Sie campen können, oder ein kleiner Anhänger. Sehen Sie sich hier den Unterschied an .
Was stellen Sie sich vor, wenn Sie (Kombi-)Camping hören? Große Wohnwagen, camper und Anhänger? Teure Hightech-Vans mit Möbeln drin? Früher war das so. Aber die Tage des Autocampings ändern sich : Es ist jetzt zugänglicher und billiger als je zuvor – Sie können Ihr Alltagsauto ganz einfach in ein Teilzeit- camper verwandeln. Dieser Beitrag gibt Ihnen eine Liste der besten Autos, die Sie für das beste Autocamping-Erlebnis auswählen können, mit ihren Messungen, ihrem Verbrauch und ausführlichen Bewertungen für die besten. Und diese Website zeigt Ihnen , wie Sie sie in camper umwandeln oder welche Ausrüstung Sie für das Autocampen bekommen sollten.
🏆Beste Autos für Camping 🏆
- Fiat Doblò Wohnmobil XL, Hochdach 🇪🇺 4.0/5
- Honda Odyssey 🇺🇸 4.0/5
- Volkswagen Sharan 🇪🇺 3.9/5
- Caddy Maxi Camper (Life) 🇪🇺 3.8/5
Sehen Sie alle Fahrzeuge in unserer Datenbank, ihre Kofferraummaße und mehr ➡️
VAUDE Drive Van Autovorzelt
650 EUR: 429 EUR (-34%)
Speziell entwickelt zum rückwärtigen und seitlichen Andocken an Vans und Transporter.
- selbststehende Konstruktion zum seitlichen und rückwärtigen Andocken an Fahrzeuge
- passt auf gängige Vans bis 2,15 m Höhe
- hervorragende Belüftung durch Netzfenster und Belüftungshutzen
- Gewicht: 7500 g
- Packmaß: 60 x 30 cm
- Material: Außenzelt: 100% Polyester 75 D Polyurethane coated 3.000 mm, Gestänge: AI 6061 19 mm
VAUDE Drive Wing Autovorzelt
430 EUR: 288 EUR (-33%)
Speziell entwickeltes Zelt zum Andocken an Kastenwagen, wie z.B. den VW Caddy, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, Opel Combo u.a.
- hervorragende Belüftung durch Netzfenster
- steht auch ohne Fahrzeug
- steile, leicht bedienbare Eingänge
- Gewicht: 4300 g
- Packmaß: 60×25 cm
- Material: Außenzelt: 100% Polyester 70D 185T, Polyurethane 3000 mm, Gestänge: Al 6061 14,5 mm
Autocamping wird auch verwendet, um einen Weg zu beschreiben, wie man rauskommt – zu einem Camp fahren, eine Hütte mieten und darin schlafen, aber das ist nichts Neues. Es ist nur Standard-Camping. Was wir hier mögen, ist Autocamping, das Ihr aktuelles Standardauto nutzt . Sie müssen kein camper (VW Multivan und ähnliches) oder einen Wohnwagen/Anhänger kaufen. Wenn du ein Auto der Standardgröße hast (d.h. alles, was über der Mittelklasse liegt), kannst du es in ein Campingfahrzeug verwandeln und bequem darin schlafen. Wenn du an einen Kombi, einen Hochdachkombi, einen Minivan, einen Kombi, einen SUV oder einen Crossover-SUV denkst, dann ist dein Denken richtig :).
Nun zur brennenden Frage:
Welches Auto eignet sich am besten zum Schlafen ( camper -Umbau)?
Alles, was du brauchst, ist ein bisschen Kreativität und Geschick, um ein Bett in dein normales Auto zu bauen – oder im Falle vieler Autos ist das Einzige, was dich von einem Outdoor-Camping-Abenteuer trennt, ein aufblasbares Autobett/eine aufblasbare Matratze.
Beginnen Sie mit einem Auto, das lang genug ist, damit Sie Ihre Beine ausstrecken können, wenn Sie die Rücksitze umklappen und sich hinlegen. Für mehr Komfort gilt: Je höher das Auto, desto besser (mehr Kopffreiheit – Sie möchten auf Ihrem Bett sitzen können, ohne sich zu bücken).
Die meisten Autos erfüllen diese Kriterien – mit Ausnahme der kleineren Stadtautos und 3-türigen Autos. Natürlich können Sie mit fast jedem Auto auskommen (ich habe in einem alten Fiat Punto in Griechenland gezeltet und Spanien in einem gemieteten Fiat 500 – der neuen Version – erkundet. Aber wir haben vorne geschlafen, hinten war keine Option. Diese Autos sind jedoch nicht sehr komfortabel zum Schlafen, insbesondere für mehr als 1 Nacht.
Welche Autotypen eignen sich am besten für Autocamping?
Es ist im Grunde jedes Auto – es hängt alles von Ihrem gewünschten Komfort ab. Je kleiner das Auto, desto geringer der Komfort. Konzentrieren wir uns auf die Autos, die unseren Kriterien entsprechen , und unterteilen sie in Kategorien:
Persönliche (Familien-)Autos, MPVs (Personentransporter), SUVs, Kombis (Kombis / Kombis)
Grundsätzlich jedes Auto für den Alltag. Am einfachsten ist es, wenn du neu in der Welt des Campings bist und ein begrenztes Budget hast – du kannst ein gutes gebrauchtes 6-8 Jahre altes Fahrzeug für unter 10.000 Euro finden und es in einen Microcamper verwandeln.
- MPVs (EU) / Minivans (US) – by far the best (and most commonly converted to microcampers) category you should look into. The cars might not be the sexiest, but they make up for it in the available room department. The list is long, also depending on what part of the world you live in and whether you want more of a van feel or nicer finish to your interior – the best picks are:
- Volkswagen Caddy Life & Caddy Maxi Life
- Volkswagen Sharan / Seat Alhambra
- Honda Odyssey 🇺🇸
- Kia Carnival /Sedona 🇺🇸
- Renault Espace oder Kangoo
- Opel Combo (XL)
- Ford Galaxy, S-Max
- SUVs – Auch hier gibt es viele Möglichkeiten. SUVs sind in der Regel hinten etwas kürzer, sollten aber trotzdem die Kriterien erfüllen und haben als versteckten Bonus einen längeren Radstand – so kannst du den perfekten Platz noch weiter abseits der Straße finden. Die häufigsten sind :
- Kombi (US) / Estate (UK) / Combi (EU) – dieser Karosserietyp ist lang genug, hat aber ein niedrigeres Dach und damit weniger Kopffreiheit. Aber es ist am einfachsten zu fahren und zu manövrieren/parken. Die häufigsten sind:
- Toyota Prius
- Skoda Octavia Kombi
- Volkswagen Passat Variant
- BMW 3er
- Volvo V70 / V60
Lieferwagen – kleine, mittlere und große und/oder Personen-/Kastenwagen
Größer, stärker, höherer Radstand – der Hauptvorteil ist viel Platz. Aber schwerer zu parken und zu manövrieren + kann nicht so gut als Stealth- camper verwendet werden. Ihr Preis variiert je nach Modell und Typ. Alle VW T(3,4,5,6)-Typen behalten ihren Wert sehr gut – erwarten Sie 10.000 für ein 20 Jahre altes Auto mit einer riesigen Laufleistung. Aber Standard-Vans sind manchmal billiger als normale Autos (können jedoch eine hohe Laufleistung haben).
- Wir können sie in zwei Gruppen aufteilen – die mit Sitzen hinten – Personenwagen – normalerweise 7+ Sitzer wie der VW Multivan (Transporter, Caravelle), Peugeot Traveller, Ford Tourneo Custom, Vauxhall Vivaro Life, Citroen SpaceTourer, Toyota Proace Verso , Mercedes Vito Tourer
- und die, die hinten keine Sitze/Fenster haben, werden auch Kastenwagen genannt. Sie können sie nicht als alltägliches Familienauto verwenden, bieten aber andererseits mehr Platz und Anpassungsmöglichkeiten. Sie sind hinten frei, also die beste Option für ernsthafte DIY-Autocamping-Umbauten.
- Kleintransporter (Caddy Van, Citroen Berlingo/Peugeot Partner (jetzt Rifter)/Toyota Proace City/Vauxhall Combo, Fiat Doblo Cargo, Renault Kangoo/Nissan NV250/Mercedes Citan etc.)
- mittlere Transporter(Ford Transit Custom, Volkswagen Transporter, Renault Trafic, Vauxhall Vivaro, Citroen Dispatch, Peugeot Expert, Mercedes Vito, Toyota Proace, Fiat Talento
- große Kastenwagen – Ford Transit, Mercedes Sprinter, VW Crafter, Man TGE (es ist im Grunde der Crafter), Renault Master, Open (Vauxhall) Movano, Peugeot Boxer (Citroen Relay), Fiat Ducato
Zweckgefertigte camper (Wohnmobile), camper
Gemacht für den Kenner des Autocampings – mit allem Schnickschnack kosten sie in der Regel 20.000 und mehr.
- Werksgefertigte Wohnmobile – Marken wie Hymer, Dethleffs – sind im Grunde Häuser auf Rädern, mit viel Platz, voll integrierten Küchen, Toiletten und Schlafzimmern und vielem mehr.
- Hobby-/DIY-Camper – alles, was Menschen bauen – von billigen DIY-Umbauten kleinerer Vans oder Hochdachkombis bis hin zu teuren luxuriösen Umbauten großer LKWs.
Wie du in unserer Datenbank sehen kannst, bieten die Top-Modelle den längsten und größten Kofferraum (viel Kopf- und Beinfreiheit zum Schlafen und für die tägliche Arbeit). Natürlich könnte manch einer ein etwas kürzeres Auto akzeptieren, wenn es ein höheres Maß an Komfort/Sicherheit bietet. Andere bevorzugen mehr Platz als Komfort.
Welches Auto empfehle ich für einen Autocampingausflug?
…oder:
Was ist zu beachten, wenn Sie sich nicht entscheiden können, ob Sie mehr Platz oder mehr Komfort bevorzugen?
Zunächst sollten Sie sich überlegen, wie Sie die meiste Zeit im Auto verbringen werden:
- Fährt es viele Stunden (lange Fahrten) und schläft dann nur? Du willst wahrscheinlich ein Auto, das mehr Komfort bietet – du willst sicher und bequem fahren, wenn du es die meiste Zeit benutzen wirst. Achte auf 1,5 – 2 in der Komfortklasse. Ford Galaxy bietet guten Komfort und ist trotzdem recht geräumig. In den USA kannst du mit einem Honda Odyssey nichts falsch machen, denn er bietet beides – einen großen Kofferraum und Komfort.
- Oder ist es tatsächlich ein Leben im Auto (nicht nur schlafen, sondern auch Dinge tun – lesen, sich auf die Reise vorbereiten, entspannen, sich im Auto bewegen)? Dann solltest du ein Auto mit dem größten und längsten Kofferraum wählen. Der VW Caddy Maxi Life ist der Gewinner in dieser Kategorie für die EU (du könntest dich auch für den noch höheren Fiat Doblo High Roof entscheiden, aber er passt nicht in alle Parkhäuser – er ist 2,13 m hoch, also musst du die Höhenbeschränkungen beachten.
- Wenn du etwas in der Mitte willst, dann nimm den VW Sharan oder Seat Alhambra – Sie bieten viel Platz, aber auch ein gutes Maß an Komfort. In den USA ist es der Honda Odyssey (oder ähnliche Fahrzeuge wie der Kia Carnival oder Dodge Grand Caravan).
- Fährst du oft abseits der Straße und brauchst einen 4×4 (4WD)? Schau dir die besten SUVs für Camping in unserer Datenbank an.
Ich habe mich für einen VW Sharan entschieden – obwohl ich vorher schon über VW Caddy Maxi Life nachgedacht habe, bis mir dann ein preisgünstiger und gepflegter Sharan über den Weg gelaufen ist :).
Was sind die Kriterien für einen guten camper ?
1. Kofferraumlänge – für einen angenehmen Schlaf (mit ausgestreckten Beinen)
Haben Sie schon einmal versucht, in einem Auto zu schlafen? Es ist nicht gerade komfortabel, wenn du nicht die richtige Ausrüstung hast und dein Auto nicht darauf vorbereitet ist – was bedeutet, dass du auf dem Vorder- oder Rücksitz schläfst. Das will man beim Camping nicht machen. Wir werden uns darauf konzentrieren, dass Sie bequem im Auto schlafen können – damit Sie reisen, > ausruhen > und weiterreisen können. Und komfortabel bedeutet die Möglichkeit, die Beine auszustrecken, wenn man sich auf die Rücklehne legt, ohne sich den Kopf an den Vordersitzen anzustoßen. Als allgemeine Faustregel gilt: Bei umgeklappten Rücksitzen benötigen Sie eine Kofferraumlänge von etwa 170 cm (5,57 ft) . Ich lasse etwas Puffer zu, da Sie die Vordersitze immer nach vorne bewegen und leicht etwa 20 cm gewinnen können. Das sollte genügend bequemen Platz für den durchschnittlichen Mann (ca. 175 cm / 5,74 ft) und die Frau (ca. 163 cm / 5,34 ft) bieten.
Sehen Sie, hinten ist jede Menge Platz – und das ist nur ein winziger Ausschnitt aus dem Angebot an Autos und SUVs:
Bild Toyota RAV4: Reddit
2. Kofferraumhöhe – je höher, desto mehr Kopffreiheit haben Sie, desto bequemer ist es
Niemand fühlt sich gerne klaustrophobisch – auch wenn Sie nicht unter Klaustrophobie leiden, möchten Sie wahrscheinlich nicht in Ihr Bett kriechen oder nachts rauskriechen, wenn Sie auf die Toilette müssen. Mit dem Kopf gegen das Dach (obwohl gepolstert) zu stoßen, ist auch morgens nicht Ihr Ziel. Je höher das Auto, desto komfortabler wird Ihr Campingausflug. Streben Sie mindestens 90 cm vom Kofferraumboden bis zum Dach an, je mehr, desto besser. Sie möchten wirklich drinnen auf dem Bett sitzen können, ohne sich ducken oder den Kopf beugen zu müssen.
Dies hängt natürlich auch von Ihrem Campingstil ab – wenn Sie auf Stealth-Camping stehen, möchten Sie vielleicht ein kleines und unauffälliges Auto haben. Aber wenn Sie nach Komfort suchen, wollen Sie ein großes und langes Auto.
3. Gute Aufbewahrungsmöglichkeiten
Je kahler der Innenraum eines Autos ist, desto schwieriger wird es, darin zu leben. Wenn Sie viele Fächer, Haken, Halterungen, Lichter, 12-V-Steckdosen haben, ist es einfach, Ihre täglichen Dinge griffbereit zu halten. Wenn Sie nur vorne ein paar kleine Fächer haben (nicht hinten, wo Sie die meiste Zeit beim Autocampen verbringen), müssen Sie entweder eigene Staufächer schaffen oder sich mit Dingen begnügen, die auf dem Bett liegen die ganze Zeit.
Was kommt als nächstes? Einige Camping-Essentials, um Ihre Reise wunderbar zu machen!
Je nachdem, für welches Auto Sie sich entschieden haben, müssen Sie es ausstatten – in erster Linie etwas Bequemes zum Schlafen, etwas Stauraum, etwas für die Privatsphäre und nützliche Werkzeuge zum Campen.
Welches Auto hast du / wirst du für dein nächstes Abenteuer wählen?
Autor des Beitrags:
Lukas
Gründer von NimbleCamper.com, begeisterter Reisender und Outdoor-Fan. Autocamping und Microcamping ermöglichen es mir, mit einem viel größeren Maß an Freiheit und Privatsphäre zu reisen und zu erkunden – ich kann überall hingehen und überall schlafen. Ich hatte keine 30.000 Euro, um mir einen VW Multivan zu kaufen, also fand ich den Weg in die Welt der Campingausbauten für Alltagsautos. Hier teile ich meine Erfahrungen und was ich lerne.
Wir haben unsere T5 dafür umgebaut;)
Rainer