Ford Galaxy Camping-Umbauideen und -pläne (auch S-Max!)
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Wenn es um DIY-Campingumbauten für den Ford Galaxy (oder Ford S-Max) geht, gibt es keinen Mangel an allen möglichen kreativen Möglichkeiten, die Menschen nutzen, um in ihrem Ford zu schlafen. Ich habe mir etwas Zeit genommen, um einige der besten DIY-Campingumbauten zu sammeln, die von den einfachsten bis zu wahren DIY-Meisterwerken reichen.
Obwohl der Ford Galaxy nicht der Größte ist, rangiert er zusammen mit seinem luxuriöseren Cousin S-Max immer noch recht gut in unserer Liste der alltäglichen Campingwagen. Sie sind beide nicht so groß wie einige andere MPVs, gleichen dies jedoch mit besseren Sicherheits- und Komfortwerten aus. Sie erzielen 3,1/5 (S-Max) und 3,0/5 (Galaxy) auf unserer NimbleCamper-Skala.
Ford Galaxy Camping-Umbau mit einem faltbaren Schlafsofa
Magst du nicht zu viel DIY? Dann ist das hier genau das Richtige für Sie – nehmen Sie ein typisches faltbares Schlafsofa, stecken Sie es in den Kofferraum, befestigen Sie es, legen Sie ein paar Plastikboxen darunter und schon kann es losgehen – sehr gut, wenn Sie das Schlafen in Ihrem Auto testen möchten, aber nicht zu viel Geld oder Zeit für eine Konvertierung ausgeben möchten:
DIY Ford Galaxy Campingausbau von Manfred Kleinschwärzer
Für diesen Camping-Umbau müssen Sie einige handwerkliche Fähigkeiten und Werkzeuge besitzen – aber er ist immer noch nicht sehr komplex. Könnte für ein schönes Wochenende weg von dem, was Sie regelmäßig tun, sorgen. Es lässt auch Raum für Ihre eigene Anpassung – Sie müssen die Boxen nicht auf die gleiche Weise machen, die Konstruktion ist entscheidend und die Aufbewahrung kann an Ihre Bedürfnisse angepasst werden.
🏆Beste Autos für Camping 🏆
- Fiat Doblò Wohnmobil XL, Hochdach 🇪🇺 4.0/5
- Honda Odyssey 🇺🇸 4.0/5
- Volkswagen Sharan 🇪🇺 3.9/5
- Caddy Maxi Camper (Life) 🇪🇺 3.8/5
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VAUDE Drive Van Autovorzelt
650 EUR: 429 EUR (-34%)
Speziell entwickelt zum rückwärtigen und seitlichen Andocken an Vans und Transporter.
- selbststehende Konstruktion zum seitlichen und rückwärtigen Andocken an Fahrzeuge
- passt auf gängige Vans bis 2,15 m Höhe
- hervorragende Belüftung durch Netzfenster und Belüftungshutzen
- Gewicht: 7500 g
- Packmaß: 60 x 30 cm
- Material: Außenzelt: 100% Polyester 75 D Polyurethane coated 3.000 mm, Gestänge: AI 6061 19 mm
VAUDE Drive Wing Autovorzelt
430 EUR: 288 EUR (-33%)
Speziell entwickeltes Zelt zum Andocken an Kastenwagen, wie z.B. den VW Caddy, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, Opel Combo u.a.
- hervorragende Belüftung durch Netzfenster
- steht auch ohne Fahrzeug
- steile, leicht bedienbare Eingänge
- Gewicht: 4300 g
- Packmaß: 60×25 cm
- Material: Außenzelt: 100% Polyester 70D 185T, Polyurethane 3000 mm, Gestänge: Al 6061 14,5 mm
Arpenaz Base M – das günstigste Autozelt, das Sie finden können!
139.99 EUR
Obwohl es nicht als Autozelt gedacht ist, passt es gut in alle gängigen Autos und Vans – mit Heckklappe oder Scheunentüren (bestätigt und getestet). In der Camping-Community ist es als Einstiegsvariante bekannt und bietet viel Platz und Moskitonetze in einem kleinen Paket zu einem günstigen Preis.
- Zelthöhe: 215cm, Breite 250cm
- Öffnungshöhe: 140cm, Öffnungsbreite unten: 140cm, Öffnungsweite oben: 90cm (und es wird breiter, 20cm tiefer ist es etwa 110cm)
- Gewicht: 8kg (das leichteste Autozelt bisher…)
- Passt auf Heckklappen, Scheunentore oder kann von der Seite des Autos aus aufgestellt werden
Alles, was Sie brauchen, ist etwas Sperrholz, etwas Holz, einige Schrauben und Heimwerkerwerkzeuge.
Nach Angaben des Autors hat dieser Umbau insgesamt 350 EUR gekostet. Dazu gehört vermutlich der letzte Schliff, den Sie auf den letzten Bildern sehen (darunter eine 1,2 x 2 m große Matratze von Ikea oder ein 40-Euro-Vorzelt) – die viele schon zu Hause haben werden, oder Sie können sie durch günstigere Alternativen ersetzen (siehe Matratzenalternativen für Autobetten ), sodass die Kosten weiter gesenkt werden können. Holz ist nicht so teuer, und die Schrauben sind es auch nicht.
„Die Kanthölzer entsprechen den Maßen 55 x 30 Millimeter. Die Kunststoff-Stauboxen unter der Liegefläche haben die Maße 40 x 35 x 25 Zentimeter (L x B x H) werden von der linken Hecktür beladen und mit einem wieder herausgezogen kurzer Holzstab mit Haken – hier wurden Deckenschraubhaken verwendet.”
Siehe Originalbeitrag hier .
Ford Galaxy Camping-Umbau – die Rücksitze bleiben drin
In diesem Video zeigt Ihnen der Autor „ Exploring Yorkshire and the UK “ in Schritten, wie Sie Ihren Ford Galaxy in einen camper , ohne die Rücksitze ausbauen zu müssen. Ich habe so etwas ähnliches mit meinem Sharan 5-Sitzer Campingausbau für unter 110 gemacht – der camper ist immer bereit … und alle 5 Sitze auch, ich kann problemlos zwischen ihnen wechseln.
Was mir an diesem Umbau gefällt:
- ziemlich einfach, auch wenn Sie kein Heimwerker sind
- billig
- Sitze drin lassen
- Gardinen inklusive 🙂
- gute Aufbewahrungsmöglichkeiten
- Endergebnis sieht toll aus!
Oder nur einen Platz behalten?
Dies ist eine interessante Variante eines Campingumbaus – bei dem die meisten sich dafür entscheiden, beide Rücksitze abzudecken oder sie zu entfernen, bleibt bei dieser Idee ein Sitz drin und der andere entfernt. Warum würdest du das tun? Wie wäre es, um neben einem langen Tisch bequem zu sitzen (wenn Sie das Bett wegklappen). Hinten im Auto sitzen und seinen Kaffee, das Essen oder die Arbeit am Laptop genießen zu können, ist bei den meisten DIY-Umbauten normalerweise nicht möglich. Dieser geht dieses Problem sehr gut an.
Fortschrittlicher Ford Galaxy Camping-Umbau
Bereit für eine Herausforderung? Hier ist ein Umbau von Will’s Whereabouts , der ein breiteres Spektrum an Heimwerkerkenntnissen erfordert, einschließlich einiger elektrischer Fähigkeiten. Aber das Endergebnis könnte es einfach wert sein.
Auf Wills Kanal finden Sie viele detaillierte Videos, einschließlich seiner frechen Stealth-Camping-Expeditionen (auch in London!).
Und schließlich, wenn Sie es nicht selbst machen möchten – Egoe Nest Campingbox “Camper” ist bestätigt, dass sie auch für Ford Galaxy passt:
Autor des Beitrags:
Lukas
Gründer von NimbleCamper.com, begeisterter Reisender und Outdoor-Fan. Autocamping und Microcamping ermöglichen es mir, mit einem viel größeren Maß an Freiheit und Privatsphäre zu reisen und zu erkunden – ich kann überall hingehen und überall schlafen. Ich hatte keine 30.000 Euro, um mir einen VW Multivan zu kaufen, also fand ich den Weg in die Welt der Campingausbauten für Alltagsautos. Hier teile ich meine Erfahrungen und was ich lerne.
