Schlafen in einem beliebigen Fließheck – €/£20 für einen einfachen DIY-Camping-Umbau
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Dieses Modell ist ein seltener Fund – es verwandelt praktisch jedes Fließheck in ein Wohnmobil , ohne Schrauben, Scharniere oder schwierige Heimwerkerfähigkeiten. Alles, was Sie brauchen, ist Sperrholz, ein Maßband, einen Bleistift und eine Säge. Das Auto auf den Bildern/Videos ist ein Nisan Tiida, aber es sollte auch mit jeder anderen Limousine oder Kombi machbar sein.
Vielen Dank an Hobocyclist für das Teilen seiner Idee auf YouTube.
In this article:
Benötigte Materialien und Werkzeuge
- Sperrholz – mindestens 15-20mm dick(~20 EUR / GBP)
- WERKZEUGE – diese haben Sie wahrscheinlich schon
- Messband
- Bleistift
- Säge (manuell oder elektrisch, das bleibt Ihnen überlassen, mit einer elektrischen Säge ist es einfacher)
- bohren
Anweisungen
Es handelt sich um eine Konstruktion, die man nicht bauen muss, vielleicht mit einer Ausnahme: Man muss das Sperrholz in mehrere Stücke schneiden, die wie Flatpack-Möbel zusammenpassen. Keine übermäßigen Bohrungen, keine Scharniere, keine Schrauben. Alles, was nötig ist, ist:
- 5 schmale Sperrholzplatten, in die Schlitze geschnitten sind
- A – zwei kürzere und niedrigere (mindestens 10 cm hoch, es muss nicht genau sein, bis zu 20 cm sind auch möglich). Ihre Länge hängt von der Länge Ihres Kofferraums ab (von den Rücksitzen bis zur Kofferraumklappe)
- B – zwei höhere (ihre Höhe sollte der Höhe der umgeklappten Rücksitze abzüglich der oberen Sperrholzplatte (~1cm) entsprechen, ihre Länge sollte der Kofferraumbreite an der hinteren Tür und direkt hinter den Rücksitzen entsprechen, wahrscheinlich werden sie unterschiedlich lang sein
- C – einer zwischen A und B (geht in der Mitte von der Kofferraumklappe zu den Sitzen). Seine Höhe sollte kleiner als B, aber vorzugsweise etwas größer als A sein.
- Schneiden Sie die einzelnen Teile gemäß den Abbildungen unten aus – messen Sie die Abstände der einzelnen Schlitze (Schnitte) entsprechend den Abmessungen Ihres Kofferraums. Die Tiefe jedes Schnitts sollte die gleiche sein wie die des gegenüberliegenden Schnitts, damit sie beim Zusammenfügen eine gleichmäßige Oberfläche ergeben. Sie sollten nicht tiefer als 50 % der Höhe gehen, aber in der Nähe davon.
- Stecken Sie sie dann einfach zusammen, wie bei einem Kinderspiel oder einem Möbelstück (Bild 2).
- Der Teppich darunter ist eine gute Idee, aber nicht zwingend notwendig (schützt das Auto + eventuelle Splitter aus dem Sperrholz bleiben nicht in der Polsterung des Autos hängen)
Vorteile dieses Wohnmobilausbaus
Nachteile
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- selbststehende Konstruktion zum seitlichen und rückwärtigen Andocken an Fahrzeuge
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- Material: Außenzelt: 100% Polyester 70D 185T, Polyurethane 3000 mm, Gestänge: Al 6061 14,5 mm
Autor des Beitrags:
Lukas
Gründer von NimbleCamper.com, begeisterter Reisender und Outdoor-Fan. Autocamping und Microcamping ermöglichen es mir, mit einem viel größeren Maß an Freiheit und Privatsphäre zu reisen und zu erkunden – ich kann überall hingehen und überall schlafen. Ich hatte keine 30.000 Euro, um mir einen VW Multivan zu kaufen, also fand ich den Weg in die Welt der Campingausbauten für Alltagsautos. Hier teile ich meine Erfahrungen und was ich lerne.
