Jetzt ist es offiziell: EU beschließt Verbot von Autos mit fossilen Brennstoffen ab 2035
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Ab 2035 dürfen in der EU nur noch Neuwagen mit 0 % Emissionen verkauft werden. Das bedeutet, dass der e-Berlingo und ähnliche Fahrzeuge zum Standard für alle neuen Autos und auch Wohnmobile werden. Die Zukunft ist elektrisch!
Dieses Ziel einer 100-prozentigen Reduzierung der CO2-Emissionen bis zum Jahr 2035 für neue Autos und Lieferwagen wird den Verkauf von Neuwagen mit Benzin- oder Dieselmotoren in der gesamten EU verbieten. Sie werden wahrscheinlich immer noch einen Gebrauchtwagen mit Verbrennungsmotor kaufen können, aber diese werden in den nächsten Jahren nach 2035 langsam aussterben.
Was bedeutet das für kleine Camper?
- much lower consumption costs
- you can drive quietly through the countryside without any fumes or noise
- better integration with other electrical equipment as the batteries can handle more than today’s combustion engine batteries
- if you charge using green energy, you’ll be even more green and environment friendly
- you will need to plan your journeys better – around charging stations. But by then, there should be many more compared to today. Apps like Chargemap really help with that – you tell it your car and plug type, start and end point and it will calculate your route + waiting times for you. You won’t be able to fill up within 5 minutes though.
- I usually enjoy a break every few hours on long journeys – coffee, toilet break or food. No point rushing everywhere. Charging the car will mean perhaps a couple of slightly longer breaks than usual, but the feeling of driving without CO2 emissions and much cheaper is well worth it for me.
- If staying in a camp or wild camping, you will have to keep your battery range in mind – enough to get you out and into a charging station nearby.
- I expect most campgrounds will by then have a charging station – whether official or just standard electricity you can use to charge over longer periods of time, like you would overnight at home.
Hier finden Sie eine Auswahl an elektrischen Wohnmobilen in unserer Datenbank:
Viele andere Autohersteller werden auch alle anderen Vans auf Elektroantrieb umstellen – sehen Sie sie alle in unserer Datenbank für Alltagsfahrzeuge.
🏆Beste Autos für Camping 🏆
- Fiat Doblò Wohnmobil XL, Hochdach 🇪🇺 4.0/5
- Honda Odyssey 🇺🇸 4.0/5
- Volkswagen Sharan 🇪🇺 3.9/5
- Caddy Maxi Camper (Life) 🇪🇺 3.8/5
Sehen Sie alle Fahrzeuge in unserer Datenbank, ihre Kofferraummaße und mehr ➡️
VAUDE Drive Van Autovorzelt
650 EUR: 429 EUR (-34%)
Speziell entwickelt zum rückwärtigen und seitlichen Andocken an Vans und Transporter.
- selbststehende Konstruktion zum seitlichen und rückwärtigen Andocken an Fahrzeuge
- passt auf gängige Vans bis 2,15 m Höhe
- hervorragende Belüftung durch Netzfenster und Belüftungshutzen
- Gewicht: 7500 g
- Packmaß: 60 x 30 cm
- Material: Außenzelt: 100% Polyester 75 D Polyurethane coated 3.000 mm, Gestänge: AI 6061 19 mm
VAUDE Drive Wing Autovorzelt
430 EUR: 288 EUR (-33%)
Speziell entwickeltes Zelt zum Andocken an Kastenwagen, wie z.B. den VW Caddy, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, Opel Combo u.a.
- hervorragende Belüftung durch Netzfenster
- steht auch ohne Fahrzeug
- steile, leicht bedienbare Eingänge
- Gewicht: 4300 g
- Packmaß: 60×25 cm
- Material: Außenzelt: 100% Polyester 70D 185T, Polyurethane 3000 mm, Gestänge: Al 6061 14,5 mm
Arpenaz Base M – das günstigste Autozelt, das Sie finden können!
139.99 EUR
Obwohl es nicht als Autozelt gedacht ist, passt es gut in alle gängigen Autos und Vans – mit Heckklappe oder Scheunentüren (bestätigt und getestet). In der Camping-Community ist es als Einstiegsvariante bekannt und bietet viel Platz und Moskitonetze in einem kleinen Paket zu einem günstigen Preis.
- Zelthöhe: 215cm, Breite 250cm
- Öffnungshöhe: 140cm, Öffnungsbreite unten: 140cm, Öffnungsweite oben: 90cm (und es wird breiter, 20cm tiefer ist es etwa 110cm)
- Gewicht: 8kg (das leichteste Autozelt bisher…)
- Passt auf Heckklappen, Scheunentore oder kann von der Seite des Autos aus aufgestellt werden
Autor des Beitrags:
Lukas
Gründer von NimbleCamper.com, begeisterter Reisender und Outdoor-Fan. Autocamping und Microcamping ermöglichen es mir, mit einem viel größeren Maß an Freiheit und Privatsphäre zu reisen und zu erkunden – ich kann überall hingehen und überall schlafen. Ich hatte keine 30.000 Euro, um mir einen VW Multivan zu kaufen, also fand ich den Weg in die Welt der Campingausbauten für Alltagsautos. Hier teile ich meine Erfahrungen und was ich lerne.
