Dacia Jogger vs. Dokker vs. Duster vs. Lodgy – welcher ist besser fürs Camping?
Diese Website wird von unseren Besuchern unterstützt. Manchmal verdiene ich Affiliate-Provisionen, wenn Sie durch die Links zu Affiliate-Partnern und Produkten klicken, die ich manuell ausgewählt und selbst gekauft hätte oder gekauft hätte – ohne Kosten für Sie.
Dieser Beitrag hilft dir herauszufinden, welches Dacia-Auto besser zum Campen geeignet ist – der neueste Jogger, der vielseitige Duster oder die älteren Modelle Lodgy oder Dokker. Wir werden uns auf die Vor- und Nachteile beim Campen konzentrieren (d.h. Größe, Stauraum und Umwandlung in ein Bett). Wir werden daher weniger auf ihre Vergleiche von Motor, Geschwindigkeit oder Fahrverhalten achten.
Lies, wenn du es herausfinden willst:
- Welches Dacia-Auto eignet sich besser zum Campen und Schlafen im Auto?
- welcher hat hinten mehr platz? Was ist länger/höher?
- welches hat mehr stauraum?
- Welches ist günstiger zu fahren (besserer Verbrauch)?
- Welches ist besser zum Fahren geeignet?
Wir vergleichen hier die Standardversion der beiden Autos. Es wäre zum Beispiel nicht fair, die Jogger-Camper-Version mit dem normalen Duster zu vergleichen.
Vielleicht findest du auch unsere anderen Beiträge zum Autovergleich interessant.
🏆Beste Autos für Camping 🏆
- Fiat Doblò Wohnmobil XL, Hochdach 🇪🇺 4.0/5
- Honda Odyssey 🇺🇸 4.0/5
- Volkswagen Sharan 🇪🇺 3.9/5
- Caddy Maxi Camper (Life) 🇪🇺 3.8/5
Sehen Sie alle Fahrzeuge in unserer Datenbank, ihre Kofferraummaße und mehr ➡️
VAUDE Drive Van Autovorzelt
650 EUR: 429 EUR (-34%)
Speziell entwickelt zum rückwärtigen und seitlichen Andocken an Vans und Transporter.
- selbststehende Konstruktion zum seitlichen und rückwärtigen Andocken an Fahrzeuge
- passt auf gängige Vans bis 2,15 m Höhe
- hervorragende Belüftung durch Netzfenster und Belüftungshutzen
- Gewicht: 7500 g
- Packmaß: 60 x 30 cm
- Material: Außenzelt: 100% Polyester 75 D Polyurethane coated 3.000 mm, Gestänge: AI 6061 19 mm
VAUDE Drive Wing Autovorzelt
430 EUR: 288 EUR (-33%)
Speziell entwickeltes Zelt zum Andocken an Kastenwagen, wie z.B. den VW Caddy, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, Opel Combo u.a.
- hervorragende Belüftung durch Netzfenster
- steht auch ohne Fahrzeug
- steile, leicht bedienbare Eingänge
- Gewicht: 4300 g
- Packmaß: 60×25 cm
- Material: Außenzelt: 100% Polyester 70D 185T, Polyurethane 3000 mm, Gestänge: Al 6061 14,5 mm
In this article:
Auto-Vergleichstabelle
Diese Tabelle gibt dir einen schnellen Überblick über alle Autos und ihre wichtigsten Campingkriterien und -maße und wie sie im Vergleich stehen. Lies weiter, um visuelle Vergleiche und Galerien zu sehen.
Dacia Jogger | Dacia Dokker | Dacia Duster | Dacia Lodgy | |
|---|---|---|---|---|
Körperbau | MPV / Minivan | Geländewagen | MPV / Minivan | |
Typ der Kofferraumklappe | Heckklappe | Scheunentor | Heckklappe | Heckklappe |
Kofferraumlänge (cm) | 190 | 170 | 176 | 193 |
Kofferraumhöhe (cm) | 69 | 127 | 90 | 95 |
Kofferraumbreite Radkästen | 124 | 113 | 100 | 110 |
Verbrauch MPG (UK) | 44 | 42 | 38 | 42 |
Verbrauch l/100km | 6.4 | 6.8 | 7.4 | 7 |
Komfortbewertung | 1.5 | 1 | 0.5 | 1 |
Durchschnittlicher Gebrauchtpreis, GBP (2015) | 25000 (nicht 2015, sondern der niedrigste neue Preis 2023) | 8853 | 8052 | 7500 |
NimbleCamper Bewertung (von maximal 5) | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 3 |
Sicherheitsbewertung | N/A | |||
Andere nützliche Funktionen | 4×4 höhere Bodenfreiheit (200 mm) vielseitig |
Diese Tabelle zeigt die wichtigsten Unterschiede zwischen allen vier Autos.
Der Jogger zeichnet sich durch einen niedrigen Verbrauch und eine höhere Komfortbewertung aus – vor allem, weil er das neueste Auto ist (erst 2023 erschienen). Außerdem hat er einen der längsten Stiefel der vier. Seine niedrige NCAP-Sicherheitsbewertung bedeutet nicht, dass es kein sicheres Auto ist, aber im Vergleich zu anderen, höherwertigen Autos verfügt es nicht über die neuesten Sicherheitstechnologien. Aber es hat alles, was man braucht.
Der Dokker hat den größten Kofferraum von allen, da er ein Van-Modell ist, aber auch den kürzesten.
Der Duster ist der vielseitigste – 4×4 (Allradantrieb), höhere Bodenfreiheit, gute Länge und Höhe des Kofferraums – eine Art Hybrid aus allen drei anderen Autos.
Der Lodgy bietet den längsten Kofferraum, eine gute Höhe und als ältestes Modell auch den niedrigsten Gebrauchtpreis.
Dacia Jogger, Dokker, Duster und Lodgy im Größenvergleich – außen
Dacia Jogger, Dokker, Duster und Lodgy im Größenvergleich – Kofferraum/Innenraum
Dacia Jogger Innen-/Stiefelabmessungen
Dacia Dokker Innen-/Kofferraumabmessungen
Dacia Duster Innen-/Kofferraumabmessungen
Dacia Lodgy Innen-/Kofferraumabmessungen
Autor des Beitrags:
Lukas
Gründer von NimbleCamper.com, begeisterter Reisender und Outdoor-Fan. Autocamping und Microcamping ermöglichen es mir, mit einem viel größeren Maß an Freiheit und Privatsphäre zu reisen und zu erkunden – ich kann überall hingehen und überall schlafen. Ich hatte keine 30.000 Euro, um mir einen VW Multivan zu kaufen, also fand ich den Weg in die Welt der Campingausbauten für Alltagsautos. Hier teile ich meine Erfahrungen und was ich lerne.
