twingo camping conversion camper 1657520893359 - Renault Twingo Wohnmobil Selbstausbau

Renault Twingo Wohnmobil Selbstausbau

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Sie denken also, dass ein Twingo zu klein für Camping ist? Denken Sie noch einmal nach! Wie wäre es mit einem 200x120cm großen Schlafbereich für Ihre Campingabenteuer?

Der ganze Trick besteht darin, die Vordersitze auch zum Schlafen zu nutzen. Das können Sie erreichen, indem Sie die Rückenlehnen der Vordersitze flach legen und dann einen Rahmen bauen, der Ihr Bett über ihnen hält, etwa so:

Der Rest des Bettes bleibt während der Fahrt an seinem Platz und verfügt über eine klappbare Ablagefläche:

Der Rest des Ausbaus ist Ihnen überlassen – ob Sie das ganze Paket einschließlich der Elektrik oder nur ein Bett und einen Stauraum bauen wollen:

vaude drive van car tent 9 - Renault Twingo Wohnmobil Selbstausbau
Vaude Drive Van Vorzelt

VAUDE Drive Van Autovorzelt
650 EUR: 429 EUR (-34%)

Speziell entwickelt zum rückwärtigen und seitlichen Andocken an Vans und Transporter.

  • selbststehende Konstruktion zum seitlichen und rückwärtigen Andocken an Fahrzeuge
  • passt auf gängige Vans bis 2,15 m Höhe
  • hervorragende Belüftung durch Netzfenster und Belüftungshutzen
  • Gewicht: 7500 g
  • Packmaß: 60 x 30 cm
  • Material: Außenzelt: 100% Polyester 75 D Polyurethane coated 3.000 mm, Gestänge: AI 6061 19 mm
vaude drive wing - Renault Twingo Wohnmobil Selbstausbau
Vaude Drive Wing Vorzelt

VAUDE Drive Wing Autovorzelt
430 EUR: 288 EUR (-33%)

Speziell entwickeltes Zelt zum Andocken an Kastenwagen, wie z.B. den VW Caddy, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, Opel Combo u.a.

  • hervorragende Belüftung durch Netzfenster
  • steht auch ohne Fahrzeug
  • steile, leicht bedienbare Eingänge
  • Gewicht: 4300 g
  • Packmaß: 60×25 cm
  • Material: Außenzelt: 100% Polyester 70D 185T, Polyurethane 3000 mm, Gestänge: Al 6061 14,5 mm
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Das zeigt, dass man in jedem Auto schlafen kann, wenn man kreativ und geschickt genug ist. Oder genug Geld haben, um einen Umbau zu bezahlen. Dieser Camping-Umbau sollte für jeden Kleinwagen funktionieren, bei dem man die Rückenlehne fast flach legen kann.

Man kann natürlich auch vorübergehend auf den Vordersitzen schlafen, ohne etwas zu bauen – wenn sie flach liegen, ist es machbar. Wir haben das eine Woche lang in Griechenland in einem Fiat Punto und später in einem Fiat 500 gemacht. 🙂 Aber eine flache Liegefläche bietet Ihnen viel mehr Komfort, Ihr Rücken wird es Ihnen danken!

Quelle – mit Genehmigung der Autoren: Facebook

Autor des Beitrags:

Lukas

Gründer von NimbleCamper.com, begeisterter Reisender und Outdoor-Fan. Autocamping und Microcamping ermöglichen es mir, mit einem viel größeren Maß an Freiheit und Privatsphäre zu reisen und zu erkunden – ich kann überall hingehen und überall schlafen. Ich hatte keine 30.000 Euro, um mir einen VW Multivan zu kaufen, also fand ich den Weg in die Welt der Campingausbauten für Alltagsautos. Hier teile ich meine Erfahrungen und was ich lerne.

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