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Bewertet mit 4.00 von 5
Honda Odyssey is one of the biggest minivan (MPV-type) cars, rivalled only by the Kia Carnival (Sedona) or Toyota Sienna. You can sleep in it easily, and have a storage box in the boot without it getting in the way of sleeping, that’s how big it is :). Its 245cm (96.5in) long boot gives you 200cm (79in) of sleeping area and still leaves 45cm (17.7in) for storage – or your dog.
Most camping conversions I’ve come across tend to throw everything out at the back to make the most of the space and build their own bed frames and storage. It is a good car for camping, if you can get over the higher price tag (starting at around $30,000).
If you are looking for a minivan with a lot of storage space and seating flexibility, the Honda Odyssey is a good option for you. It can fit up to eight people in three rows of seats that are spacious and comfortable. You can also adjust the seats to suit your needs. The third row can be folded into the floor, and the second row can be slid, folded or taken out completely.
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Bewertet mit 4.00 von 5
Ein großes und bequemes Auto, das viel frisst. Kia Carnival ist für Sie, wenn Sie viel Platz und eine komfortable Fahrt suchen und nichts dagegen haben, den doppelten Verbrauch eines typischen MPVs zu bezahlen. Neue Modelle kosten in der Regel viel mehr als ein typischer MPV, aber es sollte möglich sein, einen gebrauchten zu einem guten Preis zu finden.
NimbleCamper-Bewertung: 3,4/5
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Bewertet mit 4.00 von 5
Der Chrysler Pacifica ist kurz gesagt ein Chrysler Grand Voyager mit besseren Spezifikationen und Ausstattung.
NimbleCamper-Bewertung: 3,5/5
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Bewertet mit 4.00 von 5
Toyota Sienna certainly is a big car! You can have a camping box behind the seats in the boot and a bed prepared on top of the seats (some DIY adjustments are needed). But, it does come with one of the lowest boot heights out of US minivans (5-10cm/2-5inches lower). It is one of the top cars in terms of size, but not in terms of consumption – it eats almost double of what a typical EU MPV does – you’ve been warned! No wonder, as it has a powerful 3.5 liter V6 engine that offers up to 296 horsepower, making it one of the most powerful minivans available.
NimbleCamper rating: 3.9/5
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Bewertet mit 4.00 von 5
In diesem Beitrag werden Informationen über verschiedene Versionen von ID Buzz gesammelt, sobald sie verfügbar sind. Letzte Aktualisierung – 12. Februar 2023 – Hinzufügen der ID Buzz Cargo Kofferraumlänge, -breite und -höhe.
Der König der Wohnmobile erhielt ein elektrisches Upgrade. Aber nicht nur elektrisch – auch der Innenraum sieht sehr gemütlich und geräumig aus, da weniger Platz für den Motor und all seine beweglichen Teile benötigt wird, die sich jetzt alle unter der Kabine befinden. Die multifunktionalen Rücksitze + Tisch und die drehbaren Vordersitze machen ihn zu einem sehr vielseitigen Fahrzeug zum Campen. Und wir mögen viel Platz in unseren camper , nicht wahr?
Der Doppelboden + flach klappbare Rücksitze als Auflagefläche für eine Matratze sehen sehr praktisch aus – im Vergleich zu einem Multivan, wo man die Sitze etwas nivellieren muss.
Die offiziellen Abmessungen der ID Buzz Cargo Version sind jetzt verfügbar(1). Damit ist der elektrische Kleintransporter einer der Top-Camper in den Kategorien People Carrier / Panel Van. Wäre sein Kofferraum nur etwas größer, würde er den ersten Platz belegen, aber so wird er vom Fiat Doblo High Roof oder dem Hyundai Staria Cargo überholt. Dennoch bietet er viel Platz, einen modularen Innenraum und natürlich ist er zu 100 % elektrisch.
NimbleCamper Bewertung (Cargo-Version): 3.7/5
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Bewertet mit 4.00 von 5
Groß und bequem – stellenweise zu viel (ein zusammenklappbarer Fernseher ist nicht wirklich notwendig oder der Tisch auf der Rückseite muss bei einigen Modellen höchstwahrscheinlich sowieso herausgenommen werden). Ziemlich teuer im Betrieb, schwerer zu fahren. Andererseits bietet er viel Platz und Stauraum, bequeme Sitze und jede Menge USB- und 220-Volt-Steckdosen. Wem der hohe Verbrauch nichts ausmacht und Komfort bei langen Fahrten sucht, der ist hier gut aufgehoben.
NimbleCamper-Bewertung: 3,5/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Der Nissan NV200 ist für seine Größe ein sehr geräumiges Auto. Er ist einer der höchsten und bietet viel Kopffreiheit für einen DIY-Campingumbau. Wo es hinten fehlt, sind Antrieb und Innenraumkomfort. Es ist kein Fahrzeug, das Sie für lange Reisen wählen würden – aber wenn Sie den Komfort von MPVs der höheren Klasse wie einem Sharan oder Ihrem vorherigen Auto nicht gewohnt sind, ist dies natürlich kein Problem. Es bringt Sie dorthin und Sie werden glücklich in seinem großen Kofferraum campen, besonders wenn Sie Ihren eigenen camper -Umbau durchführen oder eine Campingbox kaufen möchten. Für einen einfachen Umbau (wenig Stauraum einbauen) bietet er hinten nicht viele eingebaute Staufächer, da lassen Sie sich besser selbst ein paar gute Lösungen einfallen.
NimbleCamper-Bewertung: 3,4/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Der Grand Voyager ist groß und bequem. An Orten, die zu bequem sind – ein zusammenklappbarer Fernseher ist zum Campen nicht wirklich notwendig, also zahlen Sie, obwohl es ein großes Auto ist, für unnötigen Luxus. Diese fügen auch unnötiges Gewicht hinzu und erhöhen den Verbrauch. Es ist daher teurer im Betrieb und schwieriger zu fahren. Auch dieser Luxus wird nicht sinnvoll ausgegeben – auch hier ist der Antrieb laut den meisten Online-Rezensionen gerade noch ok. Der hochklappbare Fernseher macht eine lange Reise nicht viel besser – eine bessere Schalldämmung könnte es tun.
NimbleCamper-Bewertung: 3,4/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Ein Kastenwagen, der sich besser anfühlt und fährt als ein Van. Es hat sehr gute Sicherheitsergebnisse und wird auf anderen Websites gut bewertet. Er bietet einen gut bemessenen Laderaum, der für einen Kastenwagen etwa durchschnittlich ist. Er ist nicht der größte, aber er macht das durch einen höheren Komfort beim Fahren und im Innenraum wett.
Die Flügeltüren der meisten Modelle sind ein Nachteil, aber sie haben einen kleinen Pluspunkt – man kann sie ganz nach vorne öffnen, an den Seiten des Fahrzeugs, so dass sie einem nicht im Weg sind. Sie haben dann nur kein Dach wie bei einer Heckklappe.
NimbleCamper Bewertung: 3.2/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Honda Pilot is a very spacious SUV that also offers good comfort and good towing capacity for the AWD models. You can easily sleep two people inside including a dog, the roof window is a very nice bonus too. Overall, it’s a good car for camping.
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Bewertet mit 3.00 von 5
Ein großes und luxuriöses Auto mit guten Staufächern. Leider wurde es um 2016 eingestellt, aber vielleicht finden Sie noch einige gebrauchte.
NimbleCamper Bewertung: 3.2/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
This is your typical MPV/van style body – not seen as much in the US, where the biggest everyday cars are usually family style 7 seaters like the Chrysler Pacifica, Grand Voyager etc. Because of its lighter body, the Promaster offers a slightly better MPG. But it’s still not the biggest in terms of boot size. The cargo (panel van) version will give you the biggest boot and, (despite what Ram’s official website says), I strongly believe that the MPV (wagon) version will give you less boot space. The seats, additional storage and upholstery in the back have to take off some of the boot width, height and length, there’s no way around that. I’d expect the wagon boot size will be similar to the Ford Turneo Connect, which is also its closest rival.
NimbleCamper rating: 3.2/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Der Multivan ist für Sie, wenn Größe, Vielseitigkeit und cooles Aussehen Ihre Hauptkriterien sind (und Sie es sich leisten können -) er kostet 3x so viel wie ein MPV wie ein Sharan, aber er ist nicht 3x so gut zum Campen geeignet – Es ist ein Kultauto, das viel Platz auf relativ kleinem Raum bietet, mit dem zusätzlichen Vorteil, dass man die Sitze und den Tisch nach Belieben verschieben und umdrehen sowie zu einem Bett umklappen kann. Aber sie können auch im Weg sein, und manchmal ist es notwendig, sie zu entfernen, um die Größe des Kofferraums voll auszunutzen. Und Sie müssen sich eine Art Campingkiste oder ein Bett besorgen, um bequem schlafen und den Platz optimal nutzen zu können. Der Multivan ist ein Kultauto und behält seinen Wert auch bei sehr hoher Laufleistung (300.000+) und einem Alter von über 10 Jahren, also seien Sie bereit, den Preis zu zahlen. Es gibt nicht so viele DIY-Multivan-Camping-Umbauten – genau aus den auf dieser Seite genannten Gründen, kurz gesagt – es ist fast das teuerste Auto der Reihe, bei dem man für flexible Sitze bezahlt, die man bei einem DIY-Umbau ohnehin herausnehmen würde. Es gibt jedoch eine Vielzahl von Campingkoffern, die im Kofferraum (hinter den Rücksitzen) verstaut und beim Campen ausgefahren werden können (siehe Bildergalerie für einige Beispiele mit und ohne Rücksitze). Aber das kann man auch mit dem billigeren Caravelle machen, also sollten Sie wissen, warum Sie für einen Multivan mehr bezahlen. Alles in allem kann ein Multivan ein großartiger Camper sein – aber nicht ohne Weiteres. Wenn Sie das Autocamping nur ausprobieren wollen, sind Sie mit einem viel billigeren MPV, den Sie zu einem Gelegenheitscamper umbauen, besser dran. Und wenn es Ihnen gefällt und Sie sich entscheiden, mit dem Auto zu campen, können Sie einen Multivan mit einem Campingausbau ausprobieren.
NimbleCamper-Bewertung: 3,3/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Der Tourneo ist eine noch komfortablere Version des bereits komfortablen Kastenwagens Transit Connect. Sie erhalten einen höheren Ausstattungsstandard und Fahrkomfort mit einem großen Kofferraum für alle Ihre Campingbedürfnisse. Wenn die Sitze umgeklappt sind, beträgt die Kofferraumhöhe 95 cm, was für einen MPV nicht viel ist, aber gut genug. Entscheiden Sie sich natürlich für die Grand-Version – dann bekommen Sie einen 40 cm längeren Kofferraum – das ist eine ganze Menge. Er fährt gut, frisst aber auch ein bisschen mehr als andere Vans.
Die Flügeltüren der meisten Modelle sind ein Nachteil, aber sie haben einen kleinen Pluspunkt – man kann sie ganz nach vorne öffnen, an den Seiten des Fahrzeugs, so dass sie einem nicht im Weg sind. Sie haben dann nur kein Dach wie bei einer Heckklappe.
NimbleCamper-Bewertung: 3,1/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Der beste SUV in unserer Datenbank für Camping. Der Kofferraum des Pajero ist ungefähr so lang (wenn nicht sogar etwas kürzer) wie der anderer SUVs, aber er ist viel höher, sodass du hinten bequemer sitzen und schlafen kannst. Außerdem ist er ein mehrfacher Dakar-Sieger – mehr brauchst du nicht, um zu wissen, dass er auch abseits der Straße eine gute Figur macht. Wo er nicht so gut abschneidet, vor allem die älteren Modelle, ist auf dem Asphalt – er ist etwas rauer, als du es gerne hättest. Empfehlenswert, wenn du vorhast, viel Zeit in unwegsamem Gelände zu verbringen.
NimbleCamper-Bewertung: 2,8/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Standard-SUV-Kofferraumlänge und -höhe und bessere Breite zwischen den Radkästen. Dieser zeit- (und schmutz-)getestete Veteran lässt Sie auch beim Camping abseits der Straße nicht im Stich. Gut gebaut und robust, bereit, Sie abseits ausgetretener Pfade zu führen.
NimbleCamper-Bewertung: 3,1/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Der Prius bietet einen unübertroffenen Verbrauch und gleichzeitig einen für einen Kombi/Kombi sehr großen Kofferraum, selbst wenn die Batterie im Kofferraum untergebracht ist. Wenn Sie also auf der Suche nach einem Auto mit niedrigen Kraftstoffkosten sind, in dem Sie trotzdem schlafen können, ist der Toyota Prius eine sehr gute Wahl.
NimbleCamper-Bewertung: 2,8/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
NimbleCamper Bewertung: 2.7/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Dies ist einer der besten SUVs in unserer Datenbank für Autocamping – ein großer Kofferraum insgesamt, aber seine Breite sticht am meisten hervor(siehe Vergleich mit anderen SUVs). Aber – es ist nicht sehr gut bewertet auf Top-Auto-Bewertungs-Websites und es frisst eine Menge! Vielleicht findest du den Subaru Forester etwas besser (2.8/5 Nimblecamper-Bewertung – ähnliche Größe, besserer Verbrauch und Komfort), oder, wenn du etwas Robusteres suchst und vor allem für Offroad-Camping geeignet bist, probiere den Mitsubishi Pajero (Shogun)
NimbleCamper Bewertung: 2.7/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Ein sehr beliebter Geländewagen unter Campingfreunden – nicht der größte, aber mit genügend Platz zum Schlafen. Außerdem bietet er eine ausgezeichnete Sicherheitsbewertung und ist eines der besten Autos, die man im Gelände fahren kann, sehr robust und gut gebaut.
NimbleCamper-Bewertung: 2,8/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
The Chevrolet Orlando was aimed at the MPV market, albeit unsuccessfully – it’s not as big as its rivals a fact that even its lower price didn’t rectify. It’s about as big as a VW Touran, with a smaller rear opening. On the positive side, it does offer some clever storage solutions and its seats fold completely flat, so all you need to do is throw in a mattress and you’re good to sleep in it. Could be a good quick camping solution – just carry the mattress and sleeping gear in the boot and you are always ready for an impromptu camping stop.
NimbleCamper rating: 2.7/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Es ist ein ausreichend guter camper , wenn Sie die Vordersitze nach vorne schieben und so genügend Platz zum Schlafen haben. Aber sein Hauptvorteil ist, dass es ein 4×4 ist, nicht seine Größe (dafür gibt es größere Autos in unserer DB).
NimbleCamper Bewertung: 2.6/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
Der Toyota FJ Cruiser wird als geländetauglich eingestuft, und die Leute mögen sein unverwechselbares Aussehen und die nach hinten zu öffnenden Hecktüren. Er wurde auch kritisiert, weil er aufgrund seiner Konstruktion erhebliche tote Winkel aufwies, die Ladekapazität unterdurchschnittlich war und die Rücksitze eng und schwer zugänglich waren. Der Kofferraum ist nicht sehr lang, und das Schlafen darin ist machbar (meistens für eine Person), wenn es einem nichts ausmacht, die Beine anzuwinkeln und diagonal über den Kofferraum zu liegen. Die maximal mögliche Länge mit einem DIY-Campingumbau und so weit wie möglich nach vorne geschobenen Vordersitzen beträgt 188 cm/76”.
2014 aufgegeben
NimbleCamper Bewertung: 2.7/5
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Bewertet mit 3.00 von 5
In welchem Tesla kann man campen? Das Model X auf jeden Fall! Der Kofferraum lässt sich leicht in ein Bett verwandeln. In einem Tesla Model X kann man bequem schlafen – eine 200x100cm große Matratze passt problemlos hinein. Es gibt auch einige Selbstbaulösungen (siehe Bilder und Videos unten). Der größte Vorteil des Model X sind die versteckten Ablagefächer, die es in vielen anderen Autos nicht gibt (zwei große im Kofferraum [or one if you have a 7-seater] und eines vorne unter der Motorhaube). Gut geeignet, um die meiste Campingausrüstung zu verstauen. Es gibt zwei Dinge, die Sie vielleicht abschrecken werden – der Preis natürlich und die relativ niedrige Stiefelhöhe.
NimbleCamper Bewertung: 2.6/5
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This is a small car and shouldn’t be your first choice for car camping. But it is still possible to sleep in the Chevy Bolt, even more than that, there are several ways to do so. But each has its own limitations – it can either fit a single person only, or two shorter people and it might need more DIY and/or throwing the seats out. Read: Can you sleep in a Chevy Bolt?
NimbleCamper rating: 2.6/5
