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    XBUS camper

    Der Xbus bringt eine neue Interpretation eines kleinen Reisebusses/Personentransporters. Sein Hauptkonkurrent ist der VW ID Buzz, obwohl der Xbus mit seiner modularen Basis und seinen konfigurierbaren Komponenten die Nase vorn hat. Es ist ein sehr vielversprechendes Konzept, das im Jahr 2021 über 1,5 Millionen EUR an Crowdfunding erhalten hat und ich bin mir sicher, dass es in den kommenden Jahren den Weg für elektrische Wohnmobile bereiten wird.

    Der Xbus ist nicht für jedermann geeignet – bei seiner Entwicklung standen Umweltfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit im Vordergrund, weshalb einige Kompromisse in Bezug auf die Anzahl der beförderten Personen oder die Höchstgeschwindigkeit eingegangen werden mussten. Aber ich bin mir sicher, dass es seinen Platz in den Herzen vieler Menschen finden wird. Ich freue mich auf jeden Fall darauf! Das Unternehmen, das hinter dem XBUS steht (ElectricBrands), hat im Jahr 2022 13 neue Mitarbeiter eingestellt. Die Arbeiten am Xbus sind im Gange, auch wenn es aufgrund des unprovozierten Angriffs Russlands auf die Ukraine zu Verzögerungen kommen kann. Übrigens ist der Xbus Camper die begehrteste Variante des Xbus (im privaten Bereich). Camper wissen was gut ist, besonders flinke Camper! ;) Das ist auch der Grund, warum sich das Unternehmen entschieden hat, den Camper als nächstes Testfahrzeug zu bauen, das sie auf Messen und Ausstellungen mitnehmen werden, um Feedback zu sammeln. Echte Bilder (keine Mockups) folgen in Kürze. Watch this space!

    Ich habe die Innenmaße geschätzt, aber da das Fahrzeug von seiner Bauart her ein Wohnmobil ist, kann es nicht mit anderen Vans verglichen werden. Ich gebe ihm vorerst eine 4,5/5-Bewertung, da es ein großartiges Wohnmobil zu sein scheint, werde dies aber entsprechend anpassen, sobald mehr Informationen auftauchen.

    NimbleCamper Bewertung: 4.5/5

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    Fiat Doblò camper (Kurz, Lang, XL, Hochdach)

    Wenn Sie an einen Fiat Doblo für Camping denken, dann denken Sie an den Maxi XL LWB oder auch an die Hochdachversion. Der High Roof ist der höchste Hochdachkombi auf dem Markt – er übertrifft den führenden VW Caddy um satte 25 cm und bietet Ihnen viel mehr Kopffreiheit oder Stauraum (eigentlich beides!). Aber er ist nur mit Flügeltüren ausgestattet(warum ist eine Heckklappe besser?). Wenn du eine Heckklappe willst, nimm den Fiat Doblo Maxi LWB.

    Er ist etwa 8 cm kürzer als der Caddy, aber mit 217 cm Kofferraumlänge immer noch eines der längsten Autos auf dem Markt. Die Rücksitze können umgeklappt (Rückenlehnen) oder angehoben und nach vorne geneigt oder einfach entfernt werden – noch mehr Flexibilität ( siehe wie in diesem Video ).

    In Kombination mit gutem Verbrauch ist der Fiat Doblo Maxi High Roof ein tolles Campingauto.

    NimbleCamper Bewertung: 4.0/5

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    Caddy Maxi Camper (Life)

    Der VW Caddy Maxi Life ist einer der größten MPVs auf dem Markt und wahrscheinlich das beste kleine Wohnmobil auf dem Markt. Wenn die Kofferraumgröße Ihr Hauptkriterium ist, können Sie mit einem Caddy nichts falsch machen. Das Auto fährt auch gut. Wo es ihm ein bisschen fehlt, ist der Komfort – er orientiert sich an seinen Van-Ursprüngen und bietet ein einfacheres Interieur. Aber es macht es bei der Aufbewahrung wieder wett – es hat wirklich viele Fächer überall. Es ist nicht das beste Auto, um komplett von der Straße abzuheben – aber man kann damit ohne große Probleme eine ausreichend gute Schlammpiste runterfahren. Ein sehr guter Carcamping-/Microcamping-Umbaukandidat, es sei denn, Sie planen, durch Wälder und sehr viel Offroad zu fahren – oder Sie bevorzugen einen höherwertigen Innenraumkomfort.

    In Großbritannien ist der Caddy Maxi Life als Auto (und nicht als Van) zugelassen und darf daher mit einer höheren Höchstgeschwindigkeit fahren als ein entsprechender Van.

    NimbleCamper Bewertung: 3.8/5

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    Hyundai Staria Camper

    Hyundai Staria ist der Multivan unter den MPVs – drehbare Sitze mit konfigurierbarer Position, es gibt ihn als 6- oder 9-Sitzer-Version. Mit Sicherheit ein großes Auto – die Sitze können umgeklappt werden, sodass Sie fast 2,5 m Beinfreiheit haben. Die Ironie ist jedoch, dass Sie für diese Luxussitze eine Prämie zahlen, nur um sie dann unter einer Matratze zu verstecken. Allerdings könnte man auch ein paar Nächte auf diesen verstellbaren Mittelsitzen schlafen. Oder entscheiden Sie sich für das Van-Modell (Cargo) – es ist etwas länger und höher + Sie können es zu Ihrem eigenen machen + es ist billiger. Es wird als MPV bezeichnet, ist aber wirklich wie ein Multivan, nicht wie ein Caddy. Wir werden vielleicht sehen, dass diese Kategorien in Zukunft irgendwie verschmelzen …

    NimbleCamper Bewertung: 4.0/5

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  • EU/UK

    VW Sharan camper

    Der VW Sharan findet eine gute Balance zwischen Größe und Komfort. Eigentlich ist es einer der größten MPVs da draußen. Wenn die Kofferraumgröße Ihr Hauptkriterium ist, können Sie mit einem Sharan nichts falsch machen. Das Auto fährt sich auch gut und bietet vorne guten Komfort für Fahrer und Beifahrer. Es ist nicht das beste Auto, um komplett von der Straße abzuheben – aber man kann damit ohne große Probleme eine ausreichend gute Schlammpiste runterfahren. Ein sehr guter Autocamping/Microcamping-Umbaukandidat, es sei denn, Sie planen, durch Wälder und sehr viel Offroad zu fahren.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,9/5

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    Amdro Campingbox 2020

    2.747

    Der bekannte und langjährige britische Boot-Jump-Hersteller Amdro hat seine Campingbox für die Modelle 2018-2020 von Berlingo, Rifter, Partner, Vauxhall (Opel) Combo und allen anderen ähnlich gebauten MPVs aktualisiert.

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    FLIP Camping box

    3.190
    • two separate furniture boxes with a sliding shutter, designed to be easily carried and stored
    • extractable bed​ mechanism made of anodized lightweight but strong aluminium profiles and crosses for extra strength
    • fresh & wastewater containers with an economical 12V submersible pump, water tap and a stainless steel sink with a flexible drain hose
    • large drawers with removable sections for kitchen utensils and food
    • cutlery tray – we will include colourful straws if you ask nicely :)​
    • portable gas stove​ – single or optional double stove with a safety valve in case of strong wind (standard A4 gas cartridges)
    • comfortable cushions made of premium breathable foam with durable covers and embedded wooden panels for perfect stability
    • portable cooler​ – optional quality Dometic TCX or compressor CDF cooling box keeps your food and drinks ice cold (operates on 12V and 220V) on optional tray
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    Peugeot Partner Camper (Lang – L2)

    Lang + groß, billig und gut für den Eigenbau von camper . Er hat die gleiche Größe und den gleichen Motor wie der Berlingo – beide sind als Heimwerker- camper sehr beliebt, vor allem wegen ihres niedrigen Einstiegspreises. Ich würde die L2 – Long Version empfehlen. Die anderen Versionen sind gleich, nur kürzer – was Ihren Schlafbereich auf der Rückseite einschränkt. Die neueren Versionen sind mit dem gleichen raffinierten Heckklappenfenster und Dachfenster wie der Berlingo ausgestattet.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,7/5

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    Rifter Camper (lang)

    Der Peugeot Rifter aus der Berlingo-Familie (und Opel Combo oder Toyota ProAce City sind im Grunde die gleichen Autos) ist länger, komfortabler und schneidet bei Sicherheitstests besser ab als der Berlingo – was ihn zu einem der besten Anwärter auf einen großen macht camper !

    NimbleCamper-Bewertung: 3,7/5

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    Seat Alhambra Camper

    Es ist im Grunde ein Sharan mit den gleichen Abmessungen und dem gleichen Komfortniveau. Das bedeutet auch, dass der Seat Alhambra ein sehr gutes Auto zum Campen ist – wenn Sie auf langen Reisen einen guten Komfort und gleichzeitig einen der größten SchlafKofferraum suchen.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,9/5

    (basierend auf unserem Sharan-Test, da es sich um dieselben Autos handelt)

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    Berlingo camper (lang)

    Der Berlingo ist eines der am häufigsten umgebauten Autos zum Campen. Obwohl er nicht der Größte ist – sehr wahrscheinlich aufgrund seiner Erschwinglichkeit und Verfügbarkeit (und Verfügbarkeitsverzerrung) – wenn Sie kleine camper googeln, werden Sie viele Berlingos sehen, also nehmen die Leute natürlich an, dass dies die besten sind, aber das sind sie nicht, lesen Sie an…).

    Der Berlingo (und seine ähnlichen Cousins – Vauxhall Combo, Peugeot Partner) ist ein gutes Auto für Autocamping, aber nicht so gut für das allgemeine Fahren und den Komfort auf langen Reisen. Er ist nicht der längste MPV auf dem Markt (obwohl er einer der breitesten ist), aber er hat eine sehr gute Kilometerleistung und niedrige Unterhaltskosten. Es ist auch sehr preisgünstig – es gibt viele gebrauchte Van- oder MPV-Versionen zu finden. Es eignet sich am besten, um die Rolle Ihres Zweitwagens zu übernehmen, den Sie zum Camping umbauen können. Wenn Sie es als Ihr Hauptauto haben möchten, ist es gut, wenn Ihr Budget niedrig ist, aber ansonsten sind Sie mit einem der bequemeren und zuverlässigeren oder größeren MPVs in unserer DB besser dran.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,5/5

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    Nissan Townstar Camper – Kombi & Transporter

    Der NV200-Ersatz ist als 1,3-l-Benzin- und 45-kWh-Elektroversion erhältlich und bietet einen sehr großen Kofferraum. Es gibt eine Beifahrer-Version – Combi und einen Van, letzterer bietet noch mehr Platz im Kofferraum, aber nur zwei Sitze.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,7/5

    (Van Version 3.8/5)

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    VW ID Buzz camper

    In diesem Beitrag werden Informationen über verschiedene Versionen von ID Buzz gesammelt, sobald sie verfügbar sind. Letzte Aktualisierung – 12. Februar 2023 – Hinzufügen der ID Buzz Cargo Kofferraumlänge, -breite und -höhe.

    Der König der Wohnmobile erhielt ein elektrisches Upgrade. Aber nicht nur elektrisch – auch der Innenraum sieht sehr gemütlich und geräumig aus, da weniger Platz für den Motor und all seine beweglichen Teile benötigt wird, die sich jetzt alle unter der Kabine befinden. Die multifunktionalen Rücksitze + Tisch und die drehbaren Vordersitze machen ihn zu einem sehr vielseitigen Fahrzeug zum Campen. Und wir mögen viel Platz in unseren camper , nicht wahr?
    Der Doppelboden + flach klappbare Rücksitze als Auflagefläche für eine Matratze sehen sehr praktisch aus – im Vergleich zu einem Multivan, wo man die Sitze etwas nivellieren muss.

    Die offiziellen Abmessungen der ID Buzz Cargo Version sind jetzt verfügbar(1). Damit ist der elektrische Kleintransporter einer der Top-Camper in den Kategorien People Carrier / Panel Van. Wäre sein Kofferraum nur etwas größer, würde er den ersten Platz belegen, aber so wird er vom Fiat Doblo High Roof oder dem Hyundai Staria Cargo überholt. Dennoch bietet er viel Platz, einen modularen Innenraum und natürlich ist er zu 100 % elektrisch.

    NimbleCamper Bewertung (Cargo-Version): 3.7/5

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    US

    Nissan NV200 Camper

    Der Nissan NV200 ist für seine Größe ein sehr geräumiges Auto. Er ist einer der höchsten und bietet viel Kopffreiheit für einen DIY-Campingumbau. Wo es hinten fehlt, sind Antrieb und Innenraumkomfort. Es ist kein Fahrzeug, das Sie für lange Reisen wählen würden – aber wenn Sie den Komfort von MPVs der höheren Klasse wie einem Sharan oder Ihrem vorherigen Auto nicht gewohnt sind, ist dies natürlich kein Problem. Es bringt Sie dorthin und Sie werden glücklich in seinem großen Kofferraum campen, besonders wenn Sie Ihren eigenen camper -Umbau durchführen oder eine Campingbox kaufen möchten. Für einen einfachen Umbau (wenig Stauraum einbauen) bietet er hinten nicht viele eingebaute Staufächer, da lassen Sie sich besser selbst ein paar gute Lösungen einfallen.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,4/5

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    Opel (Vauxhall) Combo Life XL Wohnmobil

    Der Opel/Vauxhall Combo ist im Grunde ein Berlingo mit anderer Ausstattung. Der Citroen Berlingo ist eines der am häufigsten umgebauten Autos für das Camping, also könnten Sie auch den Combo nehmen.

    Der Combo (und seine ähnlichen Vettern – Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Renault Kangoo) ist ein gutes Auto für das Autocamping, aber nicht so gut für das allgemeine Fahren und den Komfort bei langen Fahrten. Er ist nicht der längste MPV auf dem Markt (obwohl er einer der breitesten ist), aber er hat eine sehr gute Kilometerleistung und niedrige Unterhaltskosten. Es ist auch sehr preisgünstig – es gibt viele gebrauchte Van- oder MPV-Versionen zu finden. Es eignet sich am besten, um die Rolle Ihres Zweitwagens zu übernehmen, den Sie zum Camping umbauen können. Wenn Sie es als Ihr Hauptauto haben möchten, ist es gut, wenn Ihr Budget niedrig ist, aber ansonsten sind Sie mit einem der bequemeren und zuverlässigeren oder größeren MPVs in unserer DB besser dran.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,5/5

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    US

    Chrysler Grand Voyager Camper

    Der Grand Voyager ist groß und bequem. An Orten, die zu bequem sind – ein zusammenklappbarer Fernseher ist zum Campen nicht wirklich notwendig, also zahlen Sie, obwohl es ein großes Auto ist, für unnötigen Luxus. Diese fügen auch unnötiges Gewicht hinzu und erhöhen den Verbrauch. Es ist daher teurer im Betrieb und schwieriger zu fahren. Auch dieser Luxus wird nicht sinnvoll ausgegeben – auch hier ist der Antrieb laut den meisten Online-Rezensionen gerade noch ok. Der hochklappbare Fernseher macht eine lange Reise nicht viel besser – eine bessere Schalldämmung könnte es tun.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,4/5

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    Mercedes Citan Camper (XL – L3)

    Im Grunde ein Renault Kangoo , bessere Trimmung und mehr Kopffreiheit im Kofferraum (~13cm). Weitere Details, Bilder hier.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,3/5

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    Renault Kangoo Camper

    Groß, guter Speicher, aber ziemlich schlechter Pannenwert, besonders seit 2016. Mercedes hat es neu verpackt, um den Citan zu schaffen.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,3/5

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    US

    Ford Transit Connect

    Ein Kastenwagen, der sich besser anfühlt und fährt als ein Van. Es hat sehr gute Sicherheitsergebnisse und wird auf anderen Websites gut bewertet. Er bietet einen gut bemessenen Laderaum, der für einen Kastenwagen etwa durchschnittlich ist. Er ist nicht der größte, aber er macht das durch einen höheren Komfort beim Fahren und im Innenraum wett.

    Die Flügeltüren der meisten Modelle sind ein Nachteil, aber sie haben einen kleinen Pluspunkt – man kann sie ganz nach vorne öffnen, an den Seiten des Fahrzeugs, so dass sie einem nicht im Weg sind. Sie haben dann nur kein Dach wie bei einer Heckklappe.

    NimbleCamper Bewertung: 3.2/5

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    Mercedes R350 Camper

    Ein sehr großes Auto, wenn auch ziemlich luxuriös und daher ein höherer Preis, aber wenn Sie es gebraucht finden, finden Sie hinten viel Platz zum Schlafen, einschließlich des Hundes und Ihrer Taschen. Dieses Modell wurde 2017 leider eingestellt, aber gebrauchte sind noch zu finden.

    NimbleCamper Bewertung: 3.2/5

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    US

    VW Multivan Camper

    Der Multivan ist für Sie, wenn Größe, Vielseitigkeit und cooles Aussehen Ihre Hauptkriterien sind (und Sie es sich leisten können -) er kostet 3x so viel wie ein MPV wie ein Sharan, aber er ist nicht 3x so gut zum Campen geeignet – Es ist ein Kultauto, das viel Platz auf relativ kleinem Raum bietet, mit dem zusätzlichen Vorteil, dass man die Sitze und den Tisch nach Belieben verschieben und umdrehen sowie zu einem Bett umklappen kann. Aber sie können auch im Weg sein, und manchmal ist es notwendig, sie zu entfernen, um die Größe des Kofferraums voll auszunutzen. Und Sie müssen sich eine Art Campingkiste oder ein Bett besorgen, um bequem schlafen und den Platz optimal nutzen zu können. Der Multivan ist ein Kultauto und behält seinen Wert auch bei sehr hoher Laufleistung (300.000+) und einem Alter von über 10 Jahren, also seien Sie bereit, den Preis zu zahlen. Es gibt nicht so viele DIY-Multivan-Camping-Umbauten – genau aus den auf dieser Seite genannten Gründen, kurz gesagt – es ist fast das teuerste Auto der Reihe, bei dem man für flexible Sitze bezahlt, die man bei einem DIY-Umbau ohnehin herausnehmen würde. Es gibt jedoch eine Vielzahl von Campingkoffern, die im Kofferraum (hinter den Rücksitzen) verstaut und beim Campen ausgefahren werden können (siehe Bildergalerie für einige Beispiele mit und ohne Rücksitze). Aber das kann man auch mit dem billigeren Caravelle machen, also sollten Sie wissen, warum Sie für einen Multivan mehr bezahlen. Alles in allem kann ein Multivan ein großartiger Camper sein – aber nicht ohne Weiteres. Wenn Sie das Autocamping nur ausprobieren wollen, sind Sie mit einem viel billigeren MPV, den Sie zu einem Gelegenheitscamper umbauen, besser dran. Und wenn es Ihnen gefällt und Sie sich entscheiden, mit dem Auto zu campen, können Sie einen Multivan mit einem Campingausbau ausprobieren.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,3/5
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    Ford S-Max Camper

    Ein gut dimensioniertes Auto (obwohl am unteren Ende anderer MPVs) mit einer sehr hohen Sicherheitsbewertung und einem sehr hohen Komfortniveau. Wenn Sie Größe dem Komfort vorziehen, schauen Sie sich Caddy Maxi oder Fiat Doblo XL an. Wenn Sie Komfort der Größe vorziehen, könnte der Ford S-Max eine gute Wahl sein – aber auch der größere Sharan , der ebenfalls recht komfortabel ist. Werfen Sie auch einen Blick auf Ford Galaxy , wenn Sie einen Ford suchen, der etwas größer und billiger ist und im Vergleich zum S-MAX weniger Wert auf Komfort legt.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,1/5
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    US

    Ford Tourneo Connect camper (Grand)

    Der Tourneo ist eine noch komfortablere Version des bereits komfortablen Kastenwagens Transit Connect. Sie erhalten einen höheren Ausstattungsstandard und Fahrkomfort mit einem großen Kofferraum für alle Ihre Campingbedürfnisse. Wenn die Sitze umgeklappt sind, beträgt die Kofferraumhöhe 95 cm, was für einen MPV nicht viel ist, aber gut genug. Entscheiden Sie sich natürlich für die Grand-Version – dann bekommen Sie einen 40 cm längeren Kofferraum – das ist eine ganze Menge. Er fährt gut, frisst aber auch ein bisschen mehr als andere Vans.

    Die Flügeltüren der meisten Modelle sind ein Nachteil, aber sie haben einen kleinen Pluspunkt – man kann sie ganz nach vorne öffnen, an den Seiten des Fahrzeugs, so dass sie einem nicht im Weg sind. Sie haben dann nur kein Dach wie bei einer Heckklappe.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,1/5

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    Dacia Dokker Camper (Van)

    Kürzer, aber höher, keine schlechte Option für einen DIY-Camping-Umbau, aber Sie werden bessere in unserer Datenbank finden.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,0/5

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    Dacia Lodgy Wohnmobil

    NimbleCamper-Bewertung: 3/5

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    e-Berlingo camper (kurz)

    Der Berlingo ist eines der am häufigsten umgebauten Autos zum Campen. Obwohl er nicht der Größte ist – sehr wahrscheinlich aufgrund seiner Erschwinglichkeit und Verfügbarkeit (und Verfügbarkeitsverzerrung) – wenn Sie kleine camper googeln, werden Sie viele Berlingos sehen, also nehmen die Leute natürlich an, dass dies die besten sind, aber das sind sie nicht, lesen Sie an…).

    Der Berlingo (und seine ähnlichen Cousins – Vauxhall Combo, Peugeot Partner) ist ein gutes Auto für Autocamping, aber nicht so gut für das allgemeine Fahren und den Komfort auf langen Reisen. Es ist nicht das größte MPV auf dem Markt, bietet aber eine sehr gute Laufleistung und niedrige Wartungskosten. Es ist auch sehr preisgünstig – es gibt viele gebrauchte Van- oder MPV-Versionen zu finden. Es eignet sich am besten, um die Rolle Ihres Zweitwagens zu übernehmen, den Sie zum Camping umbauen können. Wenn Sie es als Ihr Hauptauto haben möchten, ist es gut, wenn Ihr Budget niedrig ist, aber ansonsten sind Sie mit einem der bequemeren und zuverlässigeren oder größeren MPVs in unserer DB besser dran.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,0/5

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    Ford Galaxy Camper

    Ein gut dimensioniertes Auto (obwohl am unteren Ende anderer MPVs) mit einer sehr hohen Sicherheitsbewertung und einem sehr hohen Komfortniveau. Wenn Sie Größe dem Komfort vorziehen, schauen Sie sich Caddy Maxi oder Fiat Doblo XL an. Wenn Sie Komfort der Größe vorziehen, könnte der Ford S-Max eine gute Wahl sein – aber auch der größere Sharan, der ebenfalls recht komfortabel ist. Wenn Sie einen Ford besitzen möchten, der mehr auf Komfort setzt, auch wenn das Platzangebot etwas eingeschränkt ist, sollten Sie sich den Ford S-Max ansehen.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,0/5
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    Peugeot 5008 Camper

    Als größere Version des 3008 ist der 5008 ein 7-Sitzer mit ca. 17 mm mehr Bodenfreiheit und einem 11 cm längeren Kofferraum. Es gibt zwei Versionen – einen neueren SUV, der auch luxuriöser und größer ist, und eine ältere MPV-Version (bis 2016). Die Maße hier sind für den SUV – die neuere Version. Der durchschnittliche Gebrauchtpreis gilt für das ältere Modell, das neuere Modell kostet etwa 19.000 GBP.

    NimbleCamper Bewertung: 2.9/5

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    Peugeot Partner Camper (kurz – L1)

    Günstig und gut für den Eigenbau von camper . Er hat die gleiche Größe und den gleichen Motor wie der Berlingo – beide sind als Heimwerker- camper sehr beliebt, vor allem wegen ihres niedrigen Einstiegspreises. Ich würde die L2-Long-Version empfehlen. Die anderen Versionen sind gleich, nur kürzer – was Ihren Schlafbereich auf der Rückseite einschränkt. Die neueren Versionen sind mit dem gleichen raffinierten Heckklappenfenster und Dachfenster wie der Berlingo ausgestattet.

    NimbleCamper-Bewertung: 3/5

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    Toyota Proace City Camper (LWB)

    Der Proace City stammt aus der Berlingo-Familie und steht damit auf einer Stufe mit anderen Modellen wie dem Opel Combo, dem Peugeot Partner oder dem Peugeot Rifter – es handelt sich im Grunde um dasselbe Auto. Das bedeutet, dass es ein ok Auto für Camping ist – da es genug Platz im Fond bietet, angesichts seiner Van-Wurzeln, aber es ist nicht das bequemste Auto zu fahren… angesichts seiner Van-Wurzeln :). Es gibt größere Vans in der gleichen Preisklasse, z. B. den Fiat Doblo, Nissan NV200, Caddy Maxi Life. Oder noch größere und komfortablere Autos wie den Sharan.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,0/5

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  • EU/UK

    VW Caddy Camper (Leben, kurz)

    Eine kürzere Version des Caddys – ich verstehe nicht, warum Sie sich für eine kurze Version entscheiden sollten, wenn es eine längere Version gibt, bei der alles andere gleich ist :). Aber vielleicht möchten Sie ein kompakteres Auto – der Hauptvorteil des kürzeren Caddy ist seine Manövrierfähigkeit – es ist einfacher, in der Stadt zu parken und zu fahren. Er ist 47 cm kürzer und 13 cm niedriger als der Caddy Maxi Life .

    NimbleCamper-Bewertung: 3,0/5

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    US
    4x4

    Mitsubishi Pajero (Montero, Shogun) camper

    Der beste SUV in unserer Datenbank für Camping. Der Kofferraum des Pajero ist ungefähr so lang (wenn nicht sogar etwas kürzer) wie der anderer SUVs, aber er ist viel höher, sodass du hinten bequemer sitzen und schlafen kannst. Außerdem ist er ein mehrfacher Dakar-Sieger – mehr brauchst du nicht, um zu wissen, dass er auch abseits der Straße eine gute Figur macht. Wo er nicht so gut abschneidet, vor allem die älteren Modelle, ist auf dem Asphalt – er ist etwas rauer, als du es gerne hättest. Empfehlenswert, wenn du vorhast, viel Zeit in unwegsamem Gelände zu verbringen.

    NimbleCamper-Bewertung: 2,8/5

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    Renault Grand Scenic Camper

    Er ist nicht der größte MPV auf dem Markt, bietet aber trotzdem einen großen Kofferraum, in dem du schlafen kannst. Die meisten Leute bauen Schlafplattformen, die 180 cm oder länger sind, und schieben die Vordersitze nach vorne, damit sie passen. Als Bonus kannst du auch das Panorama-Schiebedach genießen, mit dem du nachts die Sterne bewundern kannst. Dieser siebensitzige MPV ist nicht nur schick und praktisch, sondern macht auch Spaß und schont den Geldbeutel.

    Aber was macht den Grand Scenic zu einer guten Wahl für Campingfans? Zunächst einmal verfügt er über ein cleveres modulares Sitzsystem, mit dem du jeden der fünf Rücksitze einzeln umklappen oder ausbauen kannst, um einen flachen Ladeboden und bis zu 1.870 Liter Platz zu schaffen. Das ist genug Platz für ein Zelt, ein paar Schlafsäcke, eine Kühlbox, einen Kocher und was du sonst noch für deine Reise brauchst.

    Der Grand Scenic verfügt außerdem über zahlreiche Staufächer im gesamten Innenraum, darunter Unterflurablagen, Türtaschen, Becherhalter und eine verschiebbare Mittelkonsole mit vier USB-Anschlüssen und einem AUX-Eingang. Du kannst alle deine Gadgets und Snacks in Reichweite aufbewahren und sie unterwegs aufladen. Außerdem verfügt der Grand Scenic über ein Panorama-Schiebedach, mit dem du nachts den Blick auf den Himmel und die Sterne genießen kannst.

    Der Grand Scenic ist nicht nur praktisch, sondern auch komfortabel und angenehm zu fahren. Die Federung ist gut abgestimmt, um Unebenheiten und Schlaglöcher zu absorbieren, und die Lenkung ist leicht und reaktionsschnell. Der Grand Scenic ist außerdem mit einer Reihe von Sicherheits- und Komfortfunktionen ausgestattet, wie z. B. einer automatischen Notbremsung, einem Spurhalteassistenten, einem adaptiven Tempomat, Parksensoren und einer Rückfahrkamera.

    NimbleCamper Bewertung: 2.9/5

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  • EU/UK
    US
    4x4

    Subaru Forester Wohnmobil

    Standard-SUV-Kofferraumlänge und -höhe und bessere Breite zwischen den Radkästen. Dieser zeit- (und schmutz-)getestete Veteran lässt Sie auch beim Camping abseits der Straße nicht im Stich. Gut gebaut und robust, bereit, Sie abseits ausgetretener Pfade zu führen.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,1/5

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  • EU/UK

    VW Touran Wohnmobil

    Er ist etwas kleiner als der Sharan – leichter einzuparken, aber weniger Platz im Innenraum, der Rest ist ungefähr gleich. Wenn Sie ein kleineres (und etwas billigeres) Auto mit VW-Innenausstattung und -Motor, guten Sicherheitsstandards und gutem Verbrauch suchen, in dem Sie trotzdem schlafen können, könnte der Touran genau das Richtige sein. Wenn Sie der Innenraum nicht so sehr stört, sollten Sie sich lieber einen Berlingo, Caddy oder ähnliche Fahrzeuge ansehen.

    NimbleCamper Bewertung: 2.9/5

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  • EU/UK

    Skoda Roomster camper

    Obwohl es viele Skoda Roomster Camper gibt, ist er nicht das beste Auto für diesen Job – er ist zu kurz (obwohl du die Vordersitze nach vorne schieben und ein 195 cm langes Bett einbauen kannst, verlierst du Stauraum und kannst nicht mit dem Bett fahren). Das einzige, was das Auto spart, ist ein etwas höherer Kofferraum als bei einem Standard-Kombi. Es ist kein teures Auto, aber das zeigt sich in der Innenausstattung und der Fahrqualität. Es ist eine gute Wahl im Vergleich zu einem VW Golf, aber nicht im Vergleich zu einem Caddy, Peugeot Grand Kangoo (in der Preisklasse am nächsten an einem Roomster) oder einem Ford Galaxy.

    Viele Umbauten, die ich gesehen habe, klappen die Vordersitze komplett um (nicht nach vorne, sondern sie legen die Rückenlehne nach hinten) und bauen dann eine Plattform über sie. Auf diese Weise bekommst du mehr als 200 cm Schlaffläche – aber du opferst immer noch ziemlich viel Stauraum. Du kannst etwas davon zurückbekommen, indem du die Rücksitze ausbaust.

    NimbleCamper-Bewertung: 2,8/5

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  • EU/UK
    US

    Toyota Prius camper

    Der Prius bietet einen unübertroffenen Verbrauch und gleichzeitig einen für einen Kombi/Kombi sehr großen Kofferraum, selbst wenn die Batterie im Kofferraum untergebracht ist. Wenn Sie also auf der Suche nach einem Auto mit niedrigen Kraftstoffkosten sind, in dem Sie trotzdem schlafen können, ist der Toyota Prius eine sehr gute Wahl.

    NimbleCamper-Bewertung: 2,8/5
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  • EU/UK
    4x4

    Toyota RAV4 Wohnmobil

    Gute Kofferraumlänge und Standard-SUV-Höhe mit mehr Breite zwischen den Radkästen. Gut zum Campen, wenn du dich abseits der Straße bewegen willst (auch wenn er nicht so robust ist wie der Mitsubishi Pajero (Shogun)).

    NimbleCamper-Bewertung: 2,8/5

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  • EU/UK

    Audi A4 Avant Wohnmobil

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