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Bewertet mit 4.00 von 5
Kofferraumabmessungen:Länge ⤢242Breite ↔125Höhe ↕136
Der Hyundai Staria ist der Multivan unter den Großraumlimousinen – er hat drehbare Sitze und ist entweder als 6- oder 9-sitzige Version erhältlich. Er übertrumpft den Multivan beim Verbrauch – allerdings nicht mit großem Vorsprung. Mit Sicherheit ein großes Auto – die Sitze können umgeklappt werden, sodass Sie fast 2,5 m Beinfreiheit haben. Die Ironie ist jedoch (wie beim Multivan), dass du einen Aufpreis für diese Luxussitze zahlst, nur um sie dann unter einer Matratze zu verstecken (oder du musst sie ausbauen, um Stauraum für deine Campingausrüstung zu bekommen). Allerdings könnte man auch ein paar Nächte auf diesen verstellbaren Mittelsitzen schlafen. Oder entscheiden Sie sich für das Van-Modell (Cargo) – es ist etwas länger und höher + Sie können es zu Ihrem eigenen machen + es ist billiger. Es wird als MPV bezeichnet, ist aber wirklich wie ein Multivan, nicht wie ein Caddy. Wir werden vielleicht sehen, dass diese Kategorien in Zukunft irgendwie verschmelzen …
Da dieses Auto zwei Kategorien abdeckt: Großraumlimousinen und Personentransporter – würde ich ihn wie folgt einstufen:
- MPV Bewertung: 4/5
- People Carrier Bewertung: 3.7/5
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Bewertet mit 4.00 von 5
Kofferraumabmessungen:Länge ⤢186Breite ↔119, 125Höhe ↕111
Der NV200-Ersatz ist als 1,3-l-Benzin- und 45-kWh-Elektroversion erhältlich und bietet einen sehr großen Kofferraum. Es gibt eine Beifahrer-Version – Combi und einen Van, letzterer bietet noch mehr Platz im Kofferraum, aber nur zwei Sitze.
(Van Version 3.8/5)
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Bewertet mit 4.00 von 5
Kofferraumabmessungen:Länge ⤢225Breite ↔117Höhe ↕126
Der VW Caddy Maxi Life ist einer der größten MPVs auf dem Markt und wahrscheinlich das beste kleine Wohnmobil auf dem Markt. Wenn die Kofferraumgröße Ihr Hauptkriterium ist, können Sie mit einem Caddy nichts falsch machen. Das Auto fährt auch gut. Wo es ihm ein bisschen fehlt, ist der Komfort – er orientiert sich an seinen Van-Ursprüngen und bietet ein einfacheres Interieur. Aber es macht es bei der Aufbewahrung wieder wett – es hat wirklich viele Fächer überall. Es ist nicht das beste Auto, um komplett von der Straße abzuheben – aber man kann damit ohne große Probleme eine ausreichend gute Schlammpiste runterfahren. Ein sehr guter Carcamping-/Microcamping-Umbaukandidat, es sei denn, Sie planen, durch Wälder und sehr viel Offroad zu fahren – oder Sie bevorzugen einen höherwertigen Innenraumkomfort.
In Großbritannien ist der Caddy Maxi Life als Auto (und nicht als Van) zugelassen und darf daher mit einer höheren Höchstgeschwindigkeit fahren als ein entsprechender Van.
