Der Honda Pilot ist ein sehr geräumiger SUV, der auch guten Komfort und eine gute Anhängelast für die AWD-Modelle bietet. Darin können leicht zwei Personen schlafen, auch ein Hund, und das Dachfenster ist ein sehr schöner Bonus. Insgesamt ist es ein gutes Auto zum Campen.
Der beste SUV in unserer Datenbank für Camping. Der Kofferraum des Pajero ist ungefähr so lang (wenn nicht sogar etwas kürzer) wie der anderer SUVs, aber er ist viel höher, sodass du hinten bequemer sitzen und schlafen kannst. Außerdem ist er ein mehrfacher Dakar-Sieger – mehr brauchst du nicht, um zu wissen, dass er auch abseits der Straße eine gute Figur macht. Wo er nicht so gut abschneidet, vor allem die älteren Modelle, ist auf dem Asphalt – er ist etwas rauer, als du es gerne hättest. Empfehlenswert, wenn du vorhast, viel Zeit in unwegsamem Gelände zu verbringen.
Standard-SUV-Kofferraumlänge und -höhe und bessere Breite zwischen den Radkästen. Dieser zeit- (und schmutz-)getestete Veteran lässt Sie auch beim Camping abseits der Straße nicht im Stich. Gut gebaut und robust, bereit, Sie abseits ausgetretener Pfade zu führen.
Es gibt noch nicht viele Informationen über den Dacia Bigster. Auf dieser Seite findest du alles, was es gibt, an einem Ort. Watch this space! :) Das größte Verkaufsargument des Dacia Bigster ist das Versprechen von Geräumigkeit und Funktionalität, die wir von größeren SUVs gewohnt sind, während der Preis näher an dem liegt, was du von kleineren Modellen erwartest.
Dies ist einer der besten SUVs in unserer Datenbank für Autocamping – ein großer Kofferraum insgesamt, aber seine Breite sticht am meisten hervor(siehe Vergleich mit anderen SUVs). Aber – es ist nicht sehr gut bewertet auf Top-Auto-Bewertungs-Websites und es frisst eine Menge! Vielleicht findest du den Subaru Forester etwas besser (2.8/5 Nimblecamper-Bewertung – ähnliche Größe, besserer Verbrauch und Komfort), oder, wenn du etwas Robusteres suchst und vor allem für Offroad-Camping geeignet bist, probiere den Mitsubishi Pajero (Shogun)
Ein sehr beliebter Geländewagen unter Camping-Enthusiasten – nicht der größte, aber er bietet genug Platz zum Schlafen, hat eine ausgezeichnete Sicherheitseinstufung und ist eines der besten Autos, die du im Gelände fahren kannst. Er ist sehr robust und gut gebaut und wird nur vom robusten Mitsubishi Pajero (Shogun) übertroffen.
Der Toyota FJ Cruiser ist ein mittelgroßer Geländewagen, der eine Hommage an den originalen FJ40 ist. Er wird als geländetauglich eingestuft und die Leute mögen sein unverwechselbares Aussehen und die nach hinten zu öffnenden Hecktüren. Er wurde auch kritisiert, weil er aufgrund seiner Konstruktion erhebliche tote Winkel aufwies, die Ladekapazität unterdurchschnittlich war und die Rücksitze eng und schwer zugänglich waren. Der Kofferraum ist nicht sehr lang, und das Schlafen darin ist machbar (meistens für eine Person), wenn es einem nichts ausmacht, die Beine anzuwinkeln und diagonal über den Kofferraum zu liegen. Die maximal mögliche Länge mit einem DIY-Campingumbau und so weit wie möglich nach vorne geschobenen Vordersitzen beträgt 188 cm/76“.