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Bewertet mit 4.00 von 5
Kofferraumabmessungen:Länge ⤢217Breite ↔126Höhe ↕150
Wenn Sie an einen Fiat Doblo für Camping denken, dann denken Sie an den Maxi XL LWB oder auch an die Hochdachversion. Der High Roof ist der höchste Hochdachkombi auf dem Markt – er übertrifft den führenden VW Caddy um satte 25 cm und bietet Ihnen viel mehr Kopffreiheit oder Stauraum (eigentlich beides!). Aber er ist nur mit Flügeltüren ausgestattet(warum ist eine Heckklappe besser?). Wenn du eine Heckklappe willst, nimm den Fiat Doblo Maxi LWB.
Er ist etwa 8 cm kürzer als der Caddy, aber mit 217 cm Kofferraumlänge immer noch eines der längsten Autos auf dem Markt. Die Rücksitze können umgeklappt (Rückenlehnen) oder angehoben und nach vorne geneigt oder einfach entfernt werden – noch mehr Flexibilität ( siehe wie in diesem Video ).
In Kombination mit gutem Verbrauch ist der Fiat Doblo Maxi High Roof ein tolles Campingauto.
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Bewertet mit 4.00 von 5
Kofferraumabmessungen:Länge ⤢180, 217Breite ↔123Höhe ↕118
Der Proace City stammt aus der Berlingo-Familie und ist daher mit anderen Modellen wie dem Opel Combo, dem Peugeot Partner oder dem Peugeot Rifter vergleichbar – von der Größe und dem Fahrgestell her sind sie im Grunde das gleiche Auto.
Was du hier bekommst, sind ein Toyota-Motor und Teile, die ihn zu einem der zuverlässigsten und wartungsärmsten MPVs auf dem Markt machen.
Das bedeutet, dass es ein großartiges Auto zum Campen ist – es bietet viel Platz im Fond, ist zuverlässig und gut gebaut, da es aus einem Van stammt.
Ähnliche Vans in der gleichen Preisklasse wie der Fiat Doblo, der Nissan NV200 oder der Caddy Maxi Life bieten zwar in manchen Fällen mehr Platz, sind aber entweder weniger zuverlässig oder kosten mehr im Unterhalt.
Die mittleren Sitze lassen sich fast vollständig umklappen, was immer von Vorteil ist, wenn du keinen Campingausbau machen willst, sondern einfach eine Matratze hineinwerfen willst.
Er bietet auch zusätzlichen Stauraum unter dem Dach – viel größere Fächer als zum Beispiel ein Sharan oder ein anderer SUV.
Diese sind auch im Berlingo, Rifter oder Caddy zu finden.
Insgesamt ist der Toyota ProAce City Verso – Long eine gute Wahl für das Camping mit dem Auto – vor allem, wenn du Wert auf Größe und langfristige Zuverlässigkeit legst.
Wenn ich auch die Zuverlässigkeit des Motors und die Wartungskosten bewerten würde, würde ich ihm 4,5/5 geben (was ihn zur Nummer 1 unter den Campingfahrzeugen in unserer Datenbank macht).
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Bewertet mit 4.00 von 5
Kofferraumabmessungen:Länge ⤢242Breite ↔125Höhe ↕136
Der Hyundai Staria ist der Multivan unter den Großraumlimousinen – er hat drehbare Sitze und ist entweder als 6- oder 9-sitzige Version erhältlich. Er übertrumpft den Multivan beim Verbrauch – allerdings nicht mit großem Vorsprung. Mit Sicherheit ein großes Auto – die Sitze können umgeklappt werden, sodass Sie fast 2,5 m Beinfreiheit haben. Die Ironie ist jedoch (wie beim Multivan), dass du einen Aufpreis für diese Luxussitze zahlst, nur um sie dann unter einer Matratze zu verstecken (oder du musst sie ausbauen, um Stauraum für deine Campingausrüstung zu bekommen). Allerdings könnte man auch ein paar Nächte auf diesen verstellbaren Mittelsitzen schlafen. Oder entscheiden Sie sich für das Van-Modell (Cargo) – es ist etwas länger und höher + Sie können es zu Ihrem eigenen machen + es ist billiger. Es wird als MPV bezeichnet, ist aber wirklich wie ein Multivan, nicht wie ein Caddy. Wir werden vielleicht sehen, dass diese Kategorien in Zukunft irgendwie verschmelzen …
Da dieses Auto zwei Kategorien abdeckt: Großraumlimousinen und Personentransporter – würde ich ihn wie folgt einstufen:
- MPV Bewertung: 4/5
- People Carrier Bewertung: 3.7/5
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Bewertet mit 4.00 von 5
Kofferraumabmessungen:Länge ⤢186Breite ↔119, 125Höhe ↕111
Der NV200-Ersatz ist als 1,3-l-Benzin- und 45-kWh-Elektroversion erhältlich und bietet einen sehr großen Kofferraum. Es gibt eine Beifahrer-Version – Combi und einen Van, letzterer bietet noch mehr Platz im Kofferraum, aber nur zwei Sitze.
(Van Version 3.8/5)
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Bewertet mit 3.00 von 5
Kofferraumabmessungen:Länge ⤢215Breite ↔124Höhe ↕129
Ein Kastenwagen, der sich besser anfühlt und fährt als ein Van. Es hat sehr gute Sicherheitsergebnisse und wird auf anderen Websites gut bewertet. Er bietet einen gut bemessenen Laderaum, der für einen Kastenwagen etwa durchschnittlich ist. Er ist nicht der größte, aber er macht das durch einen höheren Komfort beim Fahren und im Innenraum wett. Die Flügeltüren der meisten Modelle sind ein Nachteil, aber sie haben einen kleinen Pluspunkt – man kann sie ganz nach vorne öffnen, an den Seiten des Fahrzeugs, so dass sie einem nicht im Weg sind. Du hast dann nur kein Dach wie bei einer Heckklappe.
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Bewertet mit 3.00 von 5
Kofferraumabmessungen:Länge ⤢204Breite ↔119Höhe ↕135
Der Nissan NV200 ist für seine Größe ein sehr geräumiges Auto. Er ist einer der höchsten und bietet viel Kopffreiheit für einen DIY-Campingumbau. Wo es hinten fehlt, sind Antrieb und Innenraumkomfort. Es ist kein Fahrzeug, das Sie für lange Reisen wählen würden – aber wenn Sie den Komfort von MPVs der höheren Klasse wie einem Sharan oder Ihrem vorherigen Auto nicht gewohnt sind, ist dies natürlich kein Problem. Es bringt Sie dorthin und Sie werden glücklich in seinem großen Kofferraum campen, besonders wenn Sie Ihren eigenen camper -Umbau durchführen oder eine Campingbox kaufen möchten. Für einen einfachen Umbau (wenig Stauraum einbauen) bietet er hinten nicht viele eingebaute Staufächer, da lassen Sie sich besser selbst ein paar gute Lösungen einfallen.
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Bewertet mit 3.00 von 5
Kofferraumabmessungen:Länge ⤢217Breite ↔119Höhe ↕95
Der Tourneo ist eine noch komfortablere Version des bereits komfortablen Kastenwagens Transit Connect. Sie erhalten einen höheren Ausstattungsstandard und Fahrkomfort mit einem großen Kofferraum für alle Ihre Campingbedürfnisse. Wenn die Sitze umgeklappt sind, beträgt die Kofferraumhöhe 95 cm, was für einen MPV nicht viel ist, aber gut genug. Entscheiden Sie sich natürlich für die Grand-Version – dann bekommen Sie einen 40 cm längeren Stiefel – das ist eine ganze Menge. Er fährt gut, frisst aber auch ein bisschen mehr als andere Vans. Die Flügeltüren der meisten Modelle sind ein Nachteil, aber sie haben einen kleinen Pluspunkt – man kann sie ganz nach vorne öffnen, an den Seiten des Fahrzeugs, so dass sie einem nicht im Weg sind. Du hast dann nur kein Dach wie bei einer Heckklappe.
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Bewertet mit 3.00 von 5
Kofferraumabmessungen:Länge ⤢190Höhe ↕127
Kürzer, aber höher, keine schlechte Option für einen DIY-Camping-Umbau, aber Sie werden bessere in unserer Datenbank finden.
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Bewertet mit 3.00 von 5
Kofferraumabmessungen:Länge ⤢170Breite ↔113Höhe ↕127
Mit einem recht kurzen Kofferraum und einer Scheunentür (keine Heckklappe) ist dies nicht die beste Option für einen Campingausbau – in unserer Datenbank findest du bessere Modelle. Aber es gibt immer noch Leute, die ihre Dokker zum Schlafen umbauen und Firmen, die Campingboxen dafür herstellen. Erfahre unten mehr.
Die gängigste Lösung scheint ein professioneller Ausbau des Wohnmobils zu sein oder eine Dokker-spezifische Campingbox, die dir die größte Schlaflänge und den meisten Stauraum bietet. Da Sie ohnehin alle Sitze herausnehmen werden, sollten Sie sich die Van-Version ansehen, wenn Ihnen der Dokker immer noch gefällt, Sie aber einen viel größeren Kofferraum haben möchten – ohne überhaupt für die Sitze zu bezahlen.
