Der Proace City stammt aus der Berlingo-Familie und ist daher mit anderen Modellen wie dem Opel Combo, dem Peugeot Partner oder dem Peugeot Rifter vergleichbar – von der Größe und dem Fahrgestell her sind sie im Grunde das gleiche Auto.
Was du hier bekommst, sind ein Toyota-Motor und Teile, die ihn zu einem der zuverlässigsten und wartungsärmsten MPVs auf dem Markt machen.
Das bedeutet, dass es ein großartiges Auto zum Campen ist – es bietet viel Platz im Fond, ist zuverlässig und gut gebaut, da es aus einem Van stammt.
Ähnliche Vans in der gleichen Preisklasse wie der Fiat Doblo, der Nissan NV200 oder der Caddy Maxi Life bieten zwar in manchen Fällen mehr Platz, sind aber entweder weniger zuverlässig oder kosten mehr im Unterhalt.
Die mittleren Sitze lassen sich fast vollständig umklappen, was immer von Vorteil ist, wenn du keinen Campingausbau machen willst, sondern einfach eine Matratze hineinwerfen willst.
Er bietet auch zusätzlichen Stauraum unter dem Dach – viel größere Fächer als zum Beispiel ein Sharan oder ein anderer SUV.
Diese sind auch im Berlingo, Rifter oder Caddy zu finden.
Insgesamt ist der Toyota ProAce City Verso – Long eine gute Wahl für das Camping mit dem Auto – vor allem, wenn du Wert auf Größe und langfristige Zuverlässigkeit legst.
Wenn ich auch die Zuverlässigkeit des Motors und die Wartungskosten bewerten würde, würde ich ihm 4,5/5 geben (was ihn zur Nummer 1 unter den Campingfahrzeugen in unserer Datenbank macht).
Mit einem der größten Kofferräume unter den elektrischen MPVs ist dies einer der besten EV-Camper, die Sie finden können. Die Kofferraumlänge ist nicht die beste (wenn auch immer noch über 2 Meter, also gut), was bedeutet, dass Sie Beinfreiheit für mehr Kopffreiheit opfern müssen.
Außerdem bietet er im Vergleich zu seinem Pendant mit Verbrennungsmotor einen besseren Innenraum- und Fahrkomfort. Was würde die Bewertung von NimbleCamper weiter verbessern? Noch höherer Kabinen- und Fahrkomfort und längerer Kofferraum. Um das Beste aus dem e-NV200 herauszuholen, sollten Sie sich für die Acenta-Ausstattung entscheiden, mit der Sie Ihre Reichweite maximieren können. Er ist mit einem Schnellladegerät, einer Batterieheizung und -kühlung, einem Tempomat und einer Klimaanlage ausgestattet.
Lang + groß, billig und gut für den Eigenbau von camper . Er hat die gleiche Größe und den gleichen Motor wie der Berlingo – beide sind als Heimwerker- camper sehr beliebt, vor allem wegen ihres niedrigen Einstiegspreises. Ich würde die L2 – Long Version empfehlen. Die anderen Versionen sind gleich, nur kürzer – was Ihren Schlafbereich auf der Rückseite einschränkt. Die neueren Versionen sind mit dem gleichen raffinierten Heckklappenfenster und Dachfenster wie der Berlingo ausgestattet.
Der Peugeot Rifter aus der Berlingo-Familie (und Opel Combo oder Toyota ProAce City sind im Grunde die gleichen Autos) ist länger, komfortabler und schneidet bei Sicherheitstests besser ab als der Berlingo – was ihn zu einem der besten Anwärter auf einen großen macht camper !
Der NV200-Ersatz ist als 1,3-l-Benzin- und 45-kWh-Elektroversion erhältlich und bietet einen sehr großen Kofferraum. Es gibt eine Beifahrer-Version – Combi und einen Van, letzterer bietet noch mehr Platz im Kofferraum, aber nur zwei Sitze.
