microcamper diy camper conversions - Microcamper Pick des Monats: Stealth Camper – von keinem anderen Auto zu unterscheiden

Microcamper Pick des Monats: Stealth Camper – von keinem anderen Auto zu unterscheiden

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Wir haben uns im letzten Beitrag auf Stealth-Camping konzentriert und dieser wird es mit guten Beispielen für Stealth-Camper ergänzen – einige überraschend klein, aber voller Platz 🙂

Der erste ist ein winziger Nissan Versa – ein Stealth-Wohnmobil für Minimalisten!

Der Autor Joey White ( @joeywhitedesigns ) hat dafür gesorgt, dass der begrenzte Platz dieses Autos bis zum letzten Bit genutzt wird, und er hat einen guten Job daraus gemacht.

Was mir an diesem Umbau gefällt:

  • Nutzung eines Großteils des Platzes im Auto als Stau- oder Schlafraum (einschließlich des Beifahrersitzbereichs)
  • links 2 Sitze drin (einer zum Fahren, natürlich: D, ein anderer hinten für ein Büro / eine Küche 🙂
  • viel Stauraum, clevere Lösungen für so ein kleines Auto
  • beinhaltet ein Waschbecken mit fließendem Wasser und Strom!!

VW Golf Stealth Camper – auf ein anderes Stealth-Level gebracht!

Sie könnten nicht sagen, ob jemand in diesem Auto schläft, selbst wenn Sie einen Verdacht hätten. Sehr ordentlich maskiert von seinem Autor Ein Freiheitsprojekt .

🏆Beste Autos für Camping 🏆

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Vaude Drive Van Vorzelt

VAUDE Drive Van Autovorzelt
650 EUR: 429 EUR (-34%)

Speziell entwickelt zum rückwärtigen und seitlichen Andocken an Vans und Transporter.

  • selbststehende Konstruktion zum seitlichen und rückwärtigen Andocken an Fahrzeuge
  • passt auf gängige Vans bis 2,15 m Höhe
  • hervorragende Belüftung durch Netzfenster und Belüftungshutzen
  • Gewicht: 7500 g
  • Packmaß: 60 x 30 cm
  • Material: Außenzelt: 100% Polyester 75 D Polyurethane coated 3.000 mm, Gestänge: AI 6061 19 mm
vaude drive wing - Microcamper Pick des Monats: Stealth Camper – von keinem anderen Auto zu unterscheiden
Vaude Drive Wing Vorzelt

VAUDE Drive Wing Autovorzelt
430 EUR: 288 EUR (-33%)

Speziell entwickeltes Zelt zum Andocken an Kastenwagen, wie z.B. den VW Caddy, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, Opel Combo u.a.

  • hervorragende Belüftung durch Netzfenster
  • steht auch ohne Fahrzeug
  • steile, leicht bedienbare Eingänge
  • Gewicht: 4300 g
  • Packmaß: 60×25 cm
  • Material: Außenzelt: 100% Polyester 70D 185T, Polyurethane 3000 mm, Gestänge: Al 6061 14,5 mm
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Arpenaz Basis M auf einem Berlingo

Arpenaz Base M – das günstigste Autozelt, das Sie finden können!
139.99 EUR

Obwohl es nicht als Autozelt gedacht ist, passt es gut in alle gängigen Autos und Vans – mit Heckklappe oder Scheunentüren (bestätigt und getestet). In der Camping-Community ist es als Einstiegsvariante bekannt und bietet viel Platz und Moskitonetze in einem kleinen Paket zu einem günstigen Preis.

  • Zelthöhe: 215cm, Breite 250cm
  • Öffnungshöhe: 140cm, Öffnungsbreite unten: 140cm, Öffnungsweite oben: 90cm (und es wird breiter, 20cm tiefer ist es etwa 110cm)
  • Gewicht: 8kg (das leichteste Autozelt bisher…)
  • Passt auf Heckklappen, Scheunentore oder kann von der Seite des Autos aus aufgestellt werden

Was mir an diesem Umbau gefällt:

  • schöne Komplettlösung seines DIY-Prozesses
  • gute Verwendung von Autofenster-Regenschildern
  • cleverer Stealth-Vorhang in der Mitte des Autos, damit niemand sieht, was hinten los ist + Ihre herausstehenden Füße sind unter einer schwarzen Decke, die alles sein kann – Taschen, Material usw.

Autor des Beitrags:

Lukas

Gründer von NimbleCamper.com, begeisterter Reisender und Outdoor-Fan. Autocamping und Microcamping ermöglichen es mir, mit einem viel größeren Maß an Freiheit und Privatsphäre zu reisen und zu erkunden – ich kann überall hingehen und überall schlafen. Ich hatte keine 30.000 Euro, um mir einen VW Multivan zu kaufen, also fand ich den Weg in die Welt der Campingausbauten für Alltagsautos. Hier teile ich meine Erfahrungen und was ich lerne.

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