VW Multivan vs. Sharan: Was ist besser für einen Autocamping-Umbau?
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Dieser Beitrag hilft Ihnen herauszufinden, welches Auto besser zum Campen geeignet ist – ein Multivan oder ein Sharan? Wir werden uns auf ihre Vor- und Nachteile in Bezug auf Camping konzentrieren (dh Größe, Stauraum, Verwandelbarkeit in ein Bett), daher werden wir Motor-, Geschwindigkeits- oder Fahrerlebnisvergleichen weniger Aufmerksamkeit schenken. Sind sie nicht eine andere Klasse von Autos? Das kann man durchaus sagen. Aber wenn es um Camping geht, werden sie oft als potenzielle Kandidaten betrachtet – und dieser Beitrag wird Ihnen genügend Informationen geben, um zu entscheiden, welches für Sie besser geeignet ist.
Für diesen Vergleich haben wir einen 2009 T5 Multivan Highline 2.5Tdi (SWB – Standardlänge) und einen Sharan MKII 2013 5-Sitzer 1.9Tdi (yep, den, den ich hier umgebaut habe ) genommen.
In this article:
Größenvergleich Sharan vs. Multivan – Exterieur
Bildquelle für den Vergleich: carsized.com
Wie Sie sehen können, unterscheiden sie sich in der Länge nicht allzu sehr – der Sharan ist nur 45 cm (17,7 Zoll) kürzer. Der Multivan hat noch einen weiteren Trick im Ärmel: Die Vordersitze und der Motor sind näher beieinander angeordnet (man sitzt schräg über dem Motor), was mehr Platz im Kofferraum schafft. Der Sharan tut dies auch und schlägt andere Hochdachkombiin seiner Klasse, aber nicht genug, um den Multivan zu schlagen. In der Höhe ist der Unterschied noch deutlicher – der Multivan ist 27 cm (etwa 10,6 Zoll) höher. Die wichtige Frage ist, ob oder wie Sie diesen zusätzlichen Raum nutzen können. Dazu kommen wir später. In der Außenbreite gibt es keinen Unterschied.
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Größenvergleich Sharan vs. Multivan – Kofferraum/Interieur
Sharan Innen-/Kofferraumabmessungen
Multivan Innen-/Kofferraumabmessungen
Sharan vs. Multivan Speichervergleich
Insgesamt finden Sie im Multivan durch seine Größe mehr Platz (zwischen den Sitzen, hinten hinter der letzten Sitzreihe). Aber ohne ein Campingbox-Kit oder etwas Heimwerkerarbeit ist es nur Platz ohne Regale, also kann es unordentlich werden. Oder Sie müssen sich durch Haufen von Zeug wühlen, um das eine Ding zu finden, das ganz unten ist. Vorne bietet Sharan mehr.
Sharan-Speicheroptionen
Der Sharan bietet vorne tolle Staumöglichkeiten – Abgesehen vom standardmäßigen HandKofferraumfach auf der Beifahrerseite gibt es eines in der Mitte/oben auf dem Armaturenbrett, zwei Getränkehalter, eine Aufbewahrung direkt unter der Armlehne und zwei Sonnenbrillenfächer über dem Kopf (für kleinere Gegenstände wie Sonnenbrillen, Schlüssel, Telefon oder ein Tablet), eine kleinere Schublade unter jedem Sitz. Insgesamt 7 Fächer .
Multivan-Speicheroptionen
Der Multivan bietet ähnliche, aber weniger Ablagemöglichkeiten im vorderen Bereich – neben dem serienmäßigen HandKofferraumfach auf der Beifahrerseite gibt es eines in der Mitte/oben auf dem Armaturenbrett, zwei Becherhalter und zwei kleinere Fächer für ein Telefon oder eine Flasche. Keine Overhead-Lagerung. Insgesamt 5 Fächer. Der Multifunktionstisch in der Mitte wird beim Camping oft herausgenommen, da er im Weg steht. Es ist eher für eine lange Reise geeignet, auf der Sie nicht schlafen und all Ihre Werkzeuge im Kofferraum verstauen. Aber mit einer passenden Campingbox, die nur in den Kofferraum passt, kannst du ihn drin lassen.
Steckdosen – 12-V-Steckdosen
(all dies hängt vom Modell und dem Baujahr des Fahrzeugs ab)
Sharan 12V Steckdosen
Bei neueren Modellen gibt es mindestens 3 bis 5 12-V-Steckdosen , plus eine 230-V-Steckdose!! (EU-Stil – möglicherweise nicht in allen Modellen verfügbar):
- eine im Kofferraum in der Nähe der Kofferraumklappe (rechte Seite)
- zwei zwischen den Vordersitzen (einer versteckt im Ablagefach, ein weiterer neben der Handbremse und ein weiterer neben dem Schaltknüppel an der Frontverkleidung
- eine 12V auf der Rückseite der mittleren Platte, wo sich auch die 230V-Steckdose befindet
Multivan 12V-Steckdosen
Im Multivan gibt es 3 12V-Steckdosen:
- eine im vorderen Armaturenbrett
- 2. auf der Seite in der Mitte
- 3. am unteren Ende des Kofferraums
- Soweit ich weiß, gibt es keine 230-V-Steckdose
Aggregierte Bewertungspunktzahl
Sharan-Gesamtbewertungspunktzahl
73 % durchschnittliche Punktzahl von weniger als 7 Bewertungen
80 % – 4/5 – parkers.co.uk
Bessere Optik als der Vorgänger, sparsame und umweltfreundliche Motoren, sieben Sitze serienmäßig. Wartungskosten höher als bei Konkurrenten
82 % – 4,1/5 – carbuyer.co.uk
Der Volkswagen Sharan ist ein vernünftiger, praktischer und leistungsfähiger MPV mit sieben Sitzen, aber er fühlt sich im Vergleich zu neueren Konkurrenten teuer an
60 % – 3/5 – autoexpress.co.uk
Der siebensitzige VW Sharan ist ein tolles Allround-Familienauto mit flexiblem Innenraum und erwachsenem Fahrgefühl
80 % – 4/5 – whatcar.com
Der Volkswagen Sharan ist ein geräumiger MPV mit sieben Sitzen, der gut ausgestattet und gut zu fahren ist. Er mag ein ebenso starker Allrounder sein wie der kleinere und billigere Touran, und er ist auch nicht so gut zu fahren wie der ebenso riesige Galaxy, aber er ist dennoch sicherlich eine Überlegung wert, wenn Sie einen wirklich großen Großraumlimousinen brauchen.
70 % – 3,5/5 – autocar.de
Der Volkswagen Sharan ist ein raffinierter, flexibler und geräumiger MPV mit sieben Sitzen, wenn auch einer, der teurer ist als sein Schwesterauto Seat Alhambra
70 % – 7/10 – topgear.com
Es ist groß, teuer und nicht besonders schlau, aber es ist wirklich, wirklich gut darin, viele Leute herumzubefördern. Wirklich, wirklich leise.
70% – 7/10 – carwow.co.uk
Der VW Sharan ist einer der besten Allround-Siebensitzer-MPVs auf dem Markt, aber er ist nicht so flippig wie ein Citroen Grand C4 Picasso oder so scharf zu fahren wie ein Ford Galaxy
Gesamtwertung von Multivan*
70 % durchschnittliche Punktzahl von weniger als 7 Bewertungen
70 % – 3,5/5 – parkers.co.uk
+ Komfortabler und geräumiger Innenraum, gute Ausstattung, hochwertige, starke TDI-Motoren, seitliche Schiebetüren hinten
– Feste Fahrt, teuer für einen Personentransporter auf Van-Basis, veraltetes Armaturenbrettdesign
76 % – 3,8/5 – carbuyer.co.uk
Vorteile
Dieselmotoren bieten eine beeindruckende Wirtschaftlichkeit • Hochwertige Innenausstattung • Geräumige Kabine
Nachteile
Kastenförmige Form • Das Fahren ist unbequem • Günstigere Alternativen verfügbar
80 % – 4/5 – autoexpress.co.uk
Die Volkswagen Caravelle[Multivan] steht an der Spitze dieser MPV-Nische auf Van-Basis und rechtfertigt seinen Premium-Preis mit einem geräumigen und vielseitigen Innenraum, der in Bezug auf Opulenz und Technik mit vielen Executive-Limousinen mithalten kann. Es ist eine ideale Lösung für Luxus-Taxiflotten oder Business-Class-Flughafentransfers, aber auch große Familien könnten den Caravelle in Betracht ziehen[Multivan] als geräumigere Alternative zu dem 7-sitzigen Luxus-SUV, den sie in Betracht gezogen haben.
40 % – 2/5 – whatcar.com (Modell 2020)
Geräumig für sieben, und die Version mit langem Radstand sorgt für Vielseitigkeit, wenn Sie viel Gepäck transportieren müssen. Es ist jedoch teuer, Konkurrenten sind komfortabler und die Innenausstattung leidet im Vergleich zu kleineren MPVs.
80 % – 4/5 – autocar.de
Gut
Vielseitigkeit • Komfort und Zweckmäßigkeit • Flexibilität der Spezifikation • Pkw-ähnliches Fahrverhalten
Schlecht
Begrenzte Leistung • Begrenzte Erwünschtheit • Fahrverfeinerung
70 % – 7/10 – topgear.com
Gut: Hervorragend geeignet, um viele Personen bequem über lange Strecken zu transportieren.
Schlecht: Etwas teuer, Sitze können umständlich zu bewegen sein. Sieht immer noch aus wie ein Van
80 % – 4/5 – ehrlicherjohn.co.uk
Kabine ähnlich Volkswagen-Pkw-Modellen, sehr leise und kultiviert unterwegs, Luxus-Feeling, viel Platz im Fond, starke Leistung des 2,0-TDI-Motors, gehobene Optik.
Es gibt erheblich billigere Personentransporter mit sieben Sitzen, die Betriebskosten sind hoch, die Rücksitze sind schwer und umständlich herauszuheben. Katastrophale Motorprobleme mit 2.0BiTDI nach 60.000 Meilen.
*verwendete Caravelle oder das nächstgelegene Modell, wenn keine Multivan-Bewertung gefunden wurde. Sie sind größtenteils identisch, der Caravelle ist länger und hat andere Sitzmöglichkeiten, aber der Motor und der allgemeine Fahrkomfort sind derselbe. Und genau darum geht es in den meisten der oben genannten Bewertungen.
Wert in grün = besser, bekommt einen Punkt. Gesamtpunktzahl ganz unten = Gesamtsieger.
Multivan vs Sharan Preisvergleich
Jahr | Sharan | Multivan |
2020 | £26.688 | £61.997 |
2019 | £21.498 | £47.487 |
2018 | £18.103 | £43.900 |
2017 | £15.573 | £40.995 |
2016 | £14.835 | £42.300 |
2015 | £13.389 | £33.500 |
2014 | £9.893 | £28.994 |
Zusammenfassungstabelle überprüfen
Besonderheit | VW Sharan | VW Multivan |
|---|---|---|
Kofferraumlänge bei umgeklappten Sitzen (cm) | 208 |
235
(225 mit den vorderen Rückenlehnen in einer normalen Position) |
Kofferraumbreite (cm) | 158 (Türen der 2. Reihe) / 125 (Kofferraum) / 110 (schmalste Stelle) | 162 (Wand zu Wand) / 150 (Säulen) |
Kofferraumhöhe (cm) | 93 (7-Sitzer) / 109 (5-Sitzer) | 132 |
Effektive Höhe (mit eingebautem Bett) | 90 (Mittelsitze umgeklappt + Matratze) | 70 (Rücksitze umgeklappt + Matratze) |
Schiebetürgröße (cm) | 108×87 (148 vom Boden aus) | 140×100 (180 vom Boden aus) |
Lagerung – vorne | 4/5 | 3/5 (keine Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen + keine Gepäckfächer) |
Lagerung – zurück | 3/5 | 5/5 |
Komfort (Innenraum)* | 4/5 | 3/5 |
Fahrleistung & Komfort, Handling | 4/5 | 3/5 |
Verbrauch (Durchschn.): (fuelly.com) | l/100km 7.1 MPG (Großbritannien): 34 | l/100km 10.6 MPG (Großbritannien): 27 |
12V Steckdosen | 3 bis 5 + 230 V | 3 |
Aggregierte Bewertungspunktzahl | 73% | 70% |
Bodenfreiheit (cm) | 15.2-16.3 (Quelle) | 16.5 (Quelle) |
ADAC Wertung (niedriger = besser) | 2.1/5 (Quelle) | 2.4/5 (Quelle) |
Unsere Camping-Gesamtbewertung | ||
Gebrauchtpreis 2009 | ||
Verfügbarkeit von Campingboxen (Bootjumps). | etwas | viele |
Aufschlüsselung der Punkte (niedriger = besser) | ||
GESAMTPUNKTZAHL (Gewinnwerte in grün ) | 8 | 7 |
Fazit
Es sieht so aus, als ob Sharan der Gewinner ist, wenn wir nur nach den Zahlen gehen. Aber das wirkliche Leben besteht nicht nur aus Zahlen. Obwohl der Sharan in mehr Kategorien besser abschneidet – nicht alle Kategorien sind gleich – hängt alles von Ihren Vorlieben und Top-Kriterien ab:
- Ist es Größe, Vielseitigkeit und cooles Aussehen ? Dann ist der Multivan genau das Richtige für Sie (wenn Sie es sich zum doppelten Preis eines Sharan leisten können) – ein Kultauto, das auf relativ kleinem Raum viel Platz bietet und als zusätzlichen Bonus die Möglichkeit hat, die Sitze zu bewegen und zu drehen und tisch herum, wie es dir gefällt + falte sie zu einem Bett herunter. Aber sie können auch im Weg sein + man muss sich eine Art Campingbox oder ein Bett besorgen, um bequem zu schlafen und den Platz optimal zu nutzen. Der Multivan ist ein Kultauto und behält seinen Wert auch bei sehr hoher Laufleistung (300.000+) und einem Alter von über 10 Jahren, also seien Sie bereit, den Preis zu zahlen.
- Ist es Wirtschaftlichkeit, Komfort und gute Größe zu einem niedrigen Preis? Dann ist der Sharan eine gute Wahl (oder ähnliche Alternativen wie der Caddy [siehe Sharan vs. Caddy hier ] oder Berlingo). Hier bekommen Sie den größten Knall zum niedrigsten Preis. Der Sharan ist eine perfekte Kombination aus Platzangebot, Komfort, gutem Verbrauch und niedrigem Preis. Wenn Sie auf Stealth-Camping stehen, ist der Sharan viel unauffälliger, da er ein Standard-Familienauto ist und kein Van, der hauptsächlich für Camping bekannt ist.
Autor des Beitrags:
Lukas
Gründer von NimbleCamper.com, begeisterter Reisender und Outdoor-Fan. Autocamping und Microcamping ermöglichen es mir, mit einem viel größeren Maß an Freiheit und Privatsphäre zu reisen und zu erkunden – ich kann überall hingehen und überall schlafen. Ich hatte keine 30.000 Euro, um mir einen VW Multivan zu kaufen, also fand ich den Weg in die Welt der Campingausbauten für Alltagsautos. Hier teile ich meine Erfahrungen und was ich lerne.
