Dacia Jogger DIY Camping Umbau für ~150€ von Chenguins.com
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Dies ist ein einfacher, preiswerter Camping-Umbau der Chenguins, die ihren Dacia Jogger für 150 € in ein Wohnmobil verwandelt haben. Es handelt sich um einen sehr einfachen Umbau, der nicht viele Heimwerkerfähigkeiten oder Werkzeuge erfordert. Ein perfekter Weg, um herauszufinden, ob Sie gerne in Ihrem Dacia Jogger schlafen – ein Einstiegsumbau, der in Zukunft vielleicht zu einem besseren Umbau führt.
Alles über Dacia Jogger für Camping:
Messungen, Verbrauch, Bewertungen, andere DIY-Umwandlungen
Länge des Kofferraums (cm) | 190 |
---|---|
Kofferraumhöhe (cm) | 69 |
Kofferraumweite [wheel arches] (cm) | 124 |
Materialien und Werkzeuge
Das hängt davon ab, wie viel Wert Sie auf das Finish des Baus legen – Sie können sich für eine grobe Testversion entscheiden, um zu sehen, ob sie funktioniert, oder Sie können mehr Zeit investieren und mehr Werkzeuge verwenden, um eine fein gearbeitete, polierte Campingbox für Ihren Jogger zu bauen. Ich würde vorschlagen, zunächst eine grobe Testversion zu erstellen, da diese meiner Erfahrung nach nicht lange hält. Nicht, weil es schlecht gemacht ist, sondern weil man sehr schnell auf neue und bessere Ideen kommt, sobald man es benutzt.
Materialien
- Holzbretter und/oder eine Holzplatte (1,6 cm dick) – wenn Sie genau die gleiche Version wie die Chenguins machen wollen
- oder Sperrholz (1cm dick), wenn Sie meine alternative/verbesserte Version unten wählen
- Holzklötze (oder ein anderes leichtes, aber festes Material) – zum Ausgleichen der Sitze
- Wenn Sie keine Holzklötze bekommen können, können Sie auch Sperrholzplatten oder beliebige Holzbretter zusammenkleben.
- oder Sie könnten einfach einen langen Holzbalken verwenden und ihn unter die Beine aller Rücksitze legen
- eine Kunststoff-/Holzkiste zur Unterstützung des Bettes in der Mitte
- Leim für Holz
- Schrauben
Werkzeuge
Die Ersteller geben nicht an, welche Werkzeuge sie verwendet haben, also werde ich hier eine Vermutung anstellen:
- eine Bohrmaschine + Schraubendreher (Kombibohrmaschine)
- eine Stichsäge oder eine Säbelsäge
- Schleifpapier
Bau der Campingbox
Ihre Idee ist, dass man einzelne Teile erstellt, die man nach und nach zusammensetzt:
🏆Beste Autos für Camping 🏆
- Fiat Doblò Wohnmobil XL, Hochdach 🇪🇺 4.0/5
- Honda Odyssey 🇺🇸 4.0/5
- Volkswagen Sharan 🇪🇺 3.9/5
- Caddy Maxi Camper (Life) 🇪🇺 3.8/5
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VAUDE Drive Van Autovorzelt
650 EUR: 429 EUR (-34%)
Speziell entwickelt zum rückwärtigen und seitlichen Andocken an Vans und Transporter.
- selbststehende Konstruktion zum seitlichen und rückwärtigen Andocken an Fahrzeuge
- passt auf gängige Vans bis 2,15 m Höhe
- hervorragende Belüftung durch Netzfenster und Belüftungshutzen
- Gewicht: 7500 g
- Packmaß: 60 x 30 cm
- Material: Außenzelt: 100% Polyester 75 D Polyurethane coated 3.000 mm, Gestänge: AI 6061 19 mm

VAUDE Drive Wing Autovorzelt
430 EUR: 288 EUR (-33%)
Speziell entwickeltes Zelt zum Andocken an Kastenwagen, wie z.B. den VW Caddy, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, Opel Combo u.a.
- hervorragende Belüftung durch Netzfenster
- steht auch ohne Fahrzeug
- steile, leicht bedienbare Eingänge
- Gewicht: 4300 g
- Packmaß: 60×25 cm
- Material: Außenzelt: 100% Polyester 70D 185T, Polyurethane 3000 mm, Gestänge: Al 6061 14,5 mm
Arpenaz Base M – das günstigste Autozelt, das Sie finden können!
139.99 EUR
Obwohl es nicht als Autozelt gedacht ist, passt es gut in alle gängigen Autos und Vans – mit Heckklappe oder Scheunentüren (bestätigt und getestet). In der Camping-Community ist es als Einstiegsvariante bekannt und bietet viel Platz und Moskitonetze in einem kleinen Paket zu einem günstigen Preis.
- Zelthöhe: 215cm, Breite 250cm
- Öffnungshöhe: 140cm, Öffnungsbreite unten: 140cm, Öffnungsweite oben: 90cm (und es wird breiter, 20cm tiefer ist es etwa 110cm)
- Gewicht: 8kg (das leichteste Autozelt bisher…)
- Passt auf Heckklappen, Scheunentore oder kann von der Seite des Autos aus aufgestellt werden
- Klötze, um die Rücksitze zu nivellieren (da die Sitze des Joggers nicht flach, sondern schräg umgeklappt werden)
- Beine für die Schlafplattform (und eine Kiste als Mittelstütze)
- die Schlafplattform
In diesem Video sehen Sie, wie sie das Auto zusammenbauen und wieder in ein Familienauto verwandeln:
Es gibt einige Verbesserungen, die ich vorschlagen würde, die Ihnen Zeit sparen + die Campingbox im Jogger stabiler machen + weniger umständlich aufzubauen:
Dacia Jogger DIY Camping-Box – NimbleCamper verbesserte Version:
Wie die Chenguins selbst erwähnen, war dies ihr erster Umbau, und sie sind keine Transporterexperten, also Hut ab, dass sie es gewagt und etwas gefunden haben, das gut funktioniert. Wenn ich das für mich selbst bauen würde, würde ich diese Anpassungen vornehmen, um ein noch besseres Ergebnis zu erzielen:
- Verbinden Sie die Beine mit der Plattform mit Stahlwinkeln (noch besser, selbstverriegelnde Scharniereso dass die Beine weggeklappt werden können, wenn sie nicht benötigt werden) – siehe Bilder unten
- Dadurch wird die Plattform stabiler (Sie können sehen, dass die Beine im Video ziemlich wackelig sind und nur von der Plattform und den Kofferraumwänden gehalten werden
- Alternativ können Sie auch einen Rahmen anstelle der Beine bauen – siehe diesen Toyota Rav4 Camping-Umbau oder diesen Camping-Umbau im Stil von “Flatpack-Möbeln” für ein beliebiges Fließheck (Kombi)
- Sie könnten einfach tun, was ich bei meinem ersten Sharan-Umbau gemacht habe – die Schlafplattform auf vier Kisten legen, die gleichzeitig als Stauraum und Stütze dienen
- Was die Blöcke unter den Rücksitzen betrifft, so könnten die Beine oder der Rahmen, den Sie bauen werden, einfach unter die Sitze ragen und so zwei Zwecke erfüllen – die Sitze ausnivellieren und das Gewicht der Sitze würde den Rahmen in Position halten.

Autor des Beitrags:
Lukas
Gründer von NimbleCamper.com, begeisterter Reisender und Outdoor-Fan. Autocamping und Microcamping ermöglichen es mir, mit einem viel größeren Maß an Freiheit und Privatsphäre zu reisen und zu erkunden – ich kann überall hingehen und überall schlafen. Ich hatte keine 30.000 Euro, um mir einen VW Multivan zu kaufen, also fand ich den Weg in die Welt der Campingausbauten für Alltagsautos. Hier teile ich meine Erfahrungen und was ich lerne.