Umfrageergebnisse: Die 5 besten Microcamper-Features – worauf Sie bei Ihrem nächsten Auto achten sollten

Ich habe eine Facebook-Gruppe mit fast 8000 Microcamping-Besitzern und -Enthusiasten befragt und ihnen diese Frage gestellt:

Was ist für dich das Wichtigste an einem Micro Camper?

Hier sind die Ergebnisse der 376 Antworten, die die Umfrage erhalten hat – was schätzen die Leute am meisten an einem Mikrocamper-Umbaukandidaten? Wie wählen sie das perfekte Auto für einen Microcamper-Umbau aus?

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1. Kofferraumlänge

21 % der Antworten

Je länger, desto besser – mehr Platz für die Füße beim Schlafen und zum Verstauen. Eine kürzere Kofferraumlänge bedeutet, dass Sie die Vordersitze nach vorne schieben müssen, was den Stauraum verringert, für den Sie sie verwenden könnten. Die besten Autos in diesem Bereich sind VW Caddy Maxi und VW Sharan (Seat Alhambra), Ford Galaxy, Chrysler Grand Voyager, Renault Grand Kangoo, Peugeot Partner (L2 – Long). Das soll natürlich nicht das einzige Kriterium sein – manche dieser Autos sind lang, enttäuschen aber in anderen Bereichen (Verbrauch, Komfort, Zuverlässigkeit).

Sehen Sie sich unsere Microcamper-Vergleichstabelle an, um den besten auszuwählen. Sehen Sie sich auch unsere Kofferraumgrößen-Galerie an.

VW Sharan 2017 – 5-Sitzer Kofferraumabmessungen

Kofferraummaße Dacia Lodgy (Länge bei 7 Sitzen, 5 Sitzen, alle Sitze umgelegt)

Grand Voyager Kofferraummaße

2. Täglicher Gebrauch

20 % der Antworten

Reversibilität – Benutzer möchten darin campen, dann das Bett wegklappen oder herausnehmen und verstauen und ein normales Auto für den täglichen Gebrauch haben.

Sehen Sie sich unsere Microcamper-Vergleichstabelle an, um das beste Auto für Sie auszuwählen, und sehen Sie sich unsere Umbauideen für DIY-Microcamper an.

3. Kofferraumhöhe

12 % der Antworten

Kopffreiheit – Sie können in jedem langen Auto schlafen, aber je höher der Kofferraum, desto bequemer wird es. Du kannst dich auf dein Bett setzen. Sie können mehr unter Ihrem Bett verstauen. Sie können problemlos ein- und aussteigen. Die höchsten Autos sind Chrysler Grand Voyager, VW Caddy, VW Sharan (Seat Alhambra), Peugeot Partner, Renault Kangoo, Citroen Berlingo.

Sehen Sie sich unsere Microcamper-Vergleichstabelle an, um das beste Auto für Sie auszuwählen. Sehen Sie sich auch unsere Kofferraumgrößen-Galerie an.

VW Sharan 2017 – 5-Sitzer Kofferraumabmessungen

Die Aussicht ist einfach perfekt …

4. Heckklappe

8 % der Antworten

Im Gegensatz zu einer Kofferraumtür im Stil einer Scheunentür (Doppeltür). Eine Heckklappe stört nicht, wenn Sie um das Fahrzeug herumgehen + fungiert als Dach und Schatten + Sie können problemlos ein Auto-/Geländewagenzelt daran befestigen. Daher wird es verständlicherweise von vielen Microcamper-Enthusiasten bevorzugt. Die meisten unserer Top-Picks für Autocamping haben eine Heckklappe – VW Caddy, VW Sharan (Seat Alhambra), Peugeot Partner, Renault Kangoo, Citroen Berlingo, Skoda Roomster.

Sehen Sie sich unsere Microcamper-Vergleichstabelle an, um das beste Auto für Sie auszuwählen, und sehen Sie sich an, welche Arten von Auto-/SUV-Zelten es gibt.

5. Schiebetüren

7,2 % der Antworten

Das Letzte, was Sie tun möchten, wenn Sie in Ihrem Auto campen, ist, immer um die offenen Seitentüren herumzulaufen. Es scheint trivial, aber glauben Sie mir, es kommt einem sehr in die Quere. Mit Schiebetüren kein Problem – Sie werden es nicht bemerken, der Einstieg in den vorderen und mittleren Bereich des Autos ist einfach. Die meisten unserer Top-Picks (normalerweise die neueren Modelle) haben eine Schiebetür: VW Caddy, VW Sharan (Seat Alhambra), Peugeot Partner, Renault Kangoo, Citroen Berlingo.

Sehen Sie sich unsere Microcamper-Vergleichstabelle an, um das beste Auto für Sie auszuwählen. Sehen Sie sich auch unsere Kofferraumgrößen-Galerie an.

All diese Features solltest du unbedingt bei deinem zukünftigen Microcamper haben, wenn du das Beste daraus machen und dir graue Haare ersparen willst.

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Speziell entwickelt zum rückwärtigen und seitlichen Andocken an Vans und Transporter.

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• Packmaß: 60 x 30 cm
• Material: Außenzelt: 100% Polyester 75 D Polyurethane coated 3.000 mm, Gestänge: AI 6061 19 mm

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VAUDE Drive Wing Autovorzelt
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Speziell entwickeltes Zelt zum Andocken an Kastenwagen, wie z.B. den VW Caddy, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, Opel Combo u.a.

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• Gewicht: 4300 g
• Packmaß: 60×25 cm
• Material: Außenzelt: 100% Polyester 70D 185T, Polyurethane 3000 mm, Gestänge: Al 6061 14,5 mm

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Zusätzliche Lieblingsfunktionen, für die die Leute gestimmt haben:

• multifunktional (6,9 % der Stimmen) – dies wurde nicht speziell definiert, es könnte den oben genannten Alltagsgebrauch bedeuten (Umkehrbarkeit), aber es könnte auch bedeuten, dass das Auto eine bessere multifunktionale Ausstattung hat – dh mehr 12-V-Ladegeräte, besserer Speicher, besser Sitzklappoptionen, ein drehbarer Beifahrersitz usw.
• komfortables Fahren (5% der Stimmen) – weil man im Auto nicht nur schläft, sondern es hauptsächlich zum Autofahren nutzt. Sie wollen etwas, das nicht nur ein guter Camper ist, sondern auch ein gutes Auto für lange Reisen auf dem Fahrersitz. Achten Sie auf den Komfort im Innenraum (Armlehne, Klimaanlage, guter Fahrersitz) und auch auf die Fahrqualität (gute Federung, Geräuschreduzierung).
• autark und unauffällig (5% der Stimmen) – der autarke Teil bezieht sich auf eine eigene Stromquelle, Lichtquelle (sei es kleine batteriebetriebene LEDs oder Autobatteriebetriebene Lichter), eine Küche (Gasherd, Wasser, einige wie ein Waschbecken, Besteck und Geschirr) einen Kühlschrank. Das unscheinbare Teil passt sehr gut in die Kategorie der Microcamper – da will man keine Werbung machen „Hey, ich campe hier für die Nacht!“ zu jedem vorbeifahrenden Auto und zu jeder Person. Microcamper sehen genauso aus wie jedes andere geparkte Auto (es sei denn, Sie haben ein Autozelt daneben), sodass Sie nicht so viel Verdacht erregen wie ein Wohnwagen oder ein großer Lieferwagen. Sie können mitten in der Stadt schlafen, wenn Sie eine Toilettenlösung haben…

Interessante Tatsache:

Die Leute haben die Kofferraumlänge zu ihrem Top-Feature gewählt, aber gleichzeitig in einem In einer separaten Umfrage darüber, welches Auto sie zu einem Microcamper umgebaut haben, haben sie Citroen Berlingo oder den Renault Kangoo an die Spitze gewählt – die nicht die längsten Autos in der Kategorie der MPV sind (es ist VW Caddy oder Chrysler Voyager). Der Kofferraum der langen Version des Berlingo ist 176 cm lang, wenn die Sitze unten / außen sind, der Grand Kangoo ist viel besser – mit einem 221 cm langen Kofferraum (und Kangoo Standard 180 cm). Alle Maße und andere Fahrzeuge finden Sie in unserer Microcamper-Vergleichstabelle . Vermutlich spielen noch weitere Faktoren eine Rolle:

• Preis – ein gebrauchter Berlingo ist leicht zu einem viel günstigeren Preis zu bekommen als ein Caddy, Sharan oder ein Voyager (2015 gebrauchte Berlingo Durchschnittspreis ist 8500 GBP / 9800 EUR , während 2015 gebrauchter Sharan Durchschnittspreis ist 12500 GBP / 14500 EUR , gebrauchter Caddy liegt bei 10000 GBP / 11500 EUR
• Verfügbarkeit – Die angebotenen 67 gebrauchten 2015er Berlingos sind mehr als die Angebote von Sharan + Caddy für das Jahr 2015 zusammen
  • Eine andere Sache, die eine Rolle spielt, ist die Verfügbarkeitsverzerrung – Sie sehen viele DIY-Umbauten, Foren und Bilder von Berlingo oder Renault Kangoo – also wählen Sie auch dieses Auto. Es ist ein gutes Auto – aber stellen Sie sicher, dass es Ihren Kriterien entspricht, da verschiedene Menschen unterschiedliche Kriterien haben (für mich war es nicht die beste Option in Bezug auf Fahrkomfort, Geräuschreduzierung, Innenraumkomfort und Länge).
• Vans – es gibt einen MPV Berlingo und einen Van Berlingo. Vermutlich sind viele der Berlingos-Leute umgebaute Van-Versionen (keine Sitze hinten, einfacher umzubauen). Wenn Sie keinen Van, sondern einen normalen 5-7-Sitzer wollen, dann gibt es bessere Optionen für Sie – wie den VW Caddy oder Sharan, aber auch den Renault Grand Kangoo.

Stimmen Sie den am besten bewerteten Merkmalen eines Mikrocampers zu? Was sind deine? Lass es uns in den Kommentaren wissen!