Analyse und Bewertung von über 30 Autos, die sich am besten für einen Autocamping-Umbau eignen

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Das ist meine Datenbank der besten Alltagsautos zum Schlafen und/oder für den Campingumbau – ich habe Monate damit verbracht, die Daten zu sammeln – Kofferraummaße ( siehe Bildergalerie hier ), Verbrauch, Komfortbewertung. Dann habe ich unter Berücksichtigung dieser Kriterien eine gewichtete Wertung ausgearbeitet – das Ergebnis ist diese Tabelle. Da findest du bestimmt auch deinen camper ;).

Top Alltagsautos fürs Camping

Top-Picks – wenn Sie sich die detaillierte Tabelle unten nicht ansehen möchten 🙂

Fiat Doblò Camper – Wohnmobil

Fiat Doblò Camper – Wohnmobil

Wenn Sie an den Fiat Doblo fürs Camping denken, dann denken Sie an die Version Maxi XL High Roof. Es ist der höchste MPV auf dem Markt – überholt den führenden VW Caddy um satte 25 cm und bietet Ihnen viel mehr Kopffreiheit oder Stauraum (eigentlich beides!).

Er ist etwa 8 cm kürzer als der Caddy, aber mit 217 cm Kofferraumlänge immer noch eines der längsten Autos auf dem Markt. Die Rücksitze können umgeklappt (Rückenlehnen) oder angehoben und nach vorne geneigt oder einfach entfernt werden – noch mehr Flexibilität ( siehe wie in diesem Video ).

In Kombination mit gutem Verbrauch ist der Fiat Doblo Maxi High Roof ein tolles Campingauto.

NimbleCamper-Bewertung: 4,3/5

Caddy Maxi Camper (Life)

Caddy Maxi Camper (Life)

Der VW Caddy Maxi Life ist der zweitgrößte MPV auf dem Markt (Stand 2021) und wahrscheinlich die beste Option für kleine camper . Wenn die Kofferraumgröße Ihr Hauptkriterium ist, können Sie mit einem Caddy nichts falsch machen. Das Auto fährt auch gut. Wo es ihm ein bisschen fehlt, ist der Komfort – er orientiert sich an seinen Van-Ursprüngen und bietet ein einfacheres Interieur. Aber es macht es bei der Aufbewahrung wieder wett – es hat wirklich viele Fächer überall. Es ist nicht das beste Auto, um komplett von der Straße abzuheben – aber man kann damit ohne große Probleme eine ausreichend gute Schlammpiste runterfahren. Ein sehr guter Carcamping-/Microcamping-Umbaukandidat, es sei denn, Sie planen, durch Wälder und sehr viel Offroad zu fahren – oder Sie bevorzugen einen höherwertigen Innenraumkomfort.

NimbleCamper-Bewertung: 4/5

VW Sharan camper

VW Sharan camper

Der VW Sharan findet eine gute Balance zwischen Größe und Komfort. Eigentlich ist es einer der größten MPVs da draußen. Wenn die Kofferraumgröße Ihr Hauptkriterium ist, können Sie mit einem Sharan nichts falsch machen. Das Auto fährt sich auch gut und bietet vorne guten Komfort für Fahrer und Beifahrer. Es ist nicht das beste Auto, um komplett von der Straße abzuheben – aber man kann damit ohne große Probleme eine ausreichend gute Schlammpiste runterfahren. Ein sehr guter Autocamping/Microcamping-Umbaukandidat, es sei denn, Sie planen, durch Wälder und sehr viel Offroad zu fahren.

NimbleCamper-Bewertung: 3,9/5

Peugeot Partner Camper (Lang – L2)

Peugeot Partner Camper (Lang – L2)

Lang + groß, billig und gut für den Eigenbau von camper . Er hat die gleiche Größe und den gleichen Motor wie der Berlingo – beide sind als Heimwerker- camper sehr beliebt, vor allem wegen ihres niedrigen Einstiegspreises. Ich würde die L2 – Long Version empfehlen. Die anderen Versionen sind gleich, nur kürzer – was Ihren Schlafbereich auf der Rückseite einschränkt. Die neueren Versionen sind mit dem gleichen raffinierten Heckklappenfenster und Dachfenster wie der Berlingo ausgestattet.

NimbleCamper-Bewertung: 3,7/5

Berlingo camper (lang)

Berlingo camper (lang)

Der Berlingo ist eines der am häufigsten umgebauten Autos zum Campen. Obwohl er nicht der Größte ist – sehr wahrscheinlich aufgrund seiner Erschwinglichkeit und Verfügbarkeit (und Verfügbarkeitsverzerrung) – wenn Sie kleine camper googeln, werden Sie viele Berlingos sehen, also nehmen die Leute natürlich an, dass dies die besten sind, aber das sind sie nicht, lesen Sie an…).

Der Berlingo (und seine ähnlichen Cousins – Vauxhall Combo, Peugeot Partner) ist ein gutes Auto für Autocamping, aber nicht so gut für das allgemeine Fahren und den Komfort auf langen Reisen. Es ist nicht das größte MPV auf dem Markt, bietet aber eine sehr gute Laufleistung und niedrige Wartungskosten. Es ist auch sehr preisgünstig – es gibt viele gebrauchte Van- oder MPV-Versionen zu finden. Es eignet sich am besten, um die Rolle Ihres Zweitwagens zu übernehmen, den Sie zum Camping umbauen können. Wenn Sie es als Ihr Hauptauto haben möchten, ist es gut, wenn Ihr Budget niedrig ist, aber ansonsten sind Sie mit einem der bequemeren und zuverlässigeren oder größeren MPVs in unserer DB besser dran.

NimbleCamper-Bewertung: 3,7/5

Rifter Camper (lang)

Rifter Camper (lang)

Der Peugeot Rifter aus der Berlingo-Familie (und Opel Combo oder Toyota ProAce City sind im Grunde die gleichen Autos) ist länger, komfortabler und schneidet bei Sicherheitstests besser ab als der Berlingo – was ihn zu einem der besten Anwärter auf einen großen macht camper !

NimbleCamper-Bewertung: 3,7/5

Bevorzugen Sie eine kürzere oder visuellere Version?

Check this out – NimbleCamper bewertete Datenbank: Die besten Autos für Autocamping

Eine camper -Datenbank, die sich ganz einfach nach Stiefellänge, -breite, Verbrauch und mehr filtern lässt…

Die besten Autos zum Schlafen / zum camper umbauen 2021: Die Vergleichstabelle

Auf dem Handy? Scrollen Sie in der Tabelle nach rechts für weitere Informationen (MPG, l/100km…) >>>>>>>>>>>>>>>>

Body type
Make
Type / Model
Available in
Folded seats boot length (cm)
boot (trunk) height (cm)
Comfort & driving score (equipment, furnishings, handling, safety, costs)*
Car Camping Rating
Comment
Dimensions Information source
ADAC breakdown** average score (2013-2018 - lower = better)
l/100km (average 2017 or closest match, Fuelly.com***)
MPG (UK, average 2017 or closest match, Fuelly.com***)
MPV / Minivan
Hyundai
Staria
EU/US
242
136
2
1 ⭐⭐⭐⭐⭐
very spacious and comfortable. All you need is deeper pockets...
8.2
34
MPV / Minivan
Fiat
Doblo Combi Maxi XL (High Roof) (review)
EU
217
150
1
2 ⭐⭐⭐⭐⭐
width 126 - this car is the biggest out there! The rear seats can be folded (backrests) or lifted up & tilted forward, or easily removed - even more flexibility
6.2
46
MPV / Minivan
Volkswagen
Caddy Maxi Life (review)
EU
225
126
1
3 ⭐⭐⭐⭐⭐
Longer and taller than Sharan, not as comfy but much better breakdown score
9
7.4
40
MPV / Minivan
Kia
Sedona / Carnival
US
244
120
1.5
4 ⭐⭐⭐⭐⭐
Boot height is ESTIMATED, length comes from Youtube
12
24
MPV / Minivan
Dodge
Grand Caravan
US
230
115
1
5 ⭐⭐⭐⭐⭐
Big, comfy (at places too much - a fold up TV isn't really necessary), but expensive to run, harder to drive. Dimensions - Every source I found had different height and sometimes length, so values here are an average of those
12.4
27
MPV / Minivan
Opel (Vauxhall)
Combo XL
EU
226
113
1
6 ⭐⭐⭐⭐⭐
5.7
42
MPV / Minivan
Peugeot
Rifter (Long)
EU
223
112
1.5
7 ⭐⭐⭐⭐⭐
6.9
41
MPV / Minivan
Nissan
NV200 passenger (review)
EU
204
135
1
8 ⭐⭐⭐⭐⭐
Width 122cm at wheel arches, 150cm doors
9.4
30
MPV / Minivan
Citroën
Berlingo (Long) (review)
EU
217
112
1
9 ⭐⭐⭐⭐⭐
Partner + Berlingo are the same
11
6.3
40
MPV / Minivan
Peugeot
Partner (L2 - Long) (review)
EU
217
113
1
10 ⭐⭐⭐⭐⭐
Long + tall, cheap and good for DIY custom camper builds
11
6.8
41
MPV / Minivan
Chrysler
Pacifica
US
230
115
1
11 ⭐⭐⭐⭐⭐
10.7
26
MPV / Minivan
Volkswagen
Sharan (review)
EU
209
113
1.5
12 ⭐⭐⭐⭐
One of the biggest + most comfortable car in this list
21
7.1
36
MPV / Minivan
Toyota
Sienna
US
220
115
1
13 ⭐⭐⭐⭐
EDUCATED GUESS LENGTH & HEIGHT as no info available
9
31
MPV / Minivan
Seat
Alhambra
EU
209
113
1.5
14 ⭐⭐⭐⭐
It's basically a Sharan, worse breakdown score
23
7.4
38
MPV / Minivan
Chrysler
Grand Voyager (long cut)
EU
230
115
1
15 ⭐⭐⭐⭐
Big, comfy (at places too much - a fold up TV isn't really necessary), but expensive to run, harder to drive. Dimensions - Every source I found had different height and sometimes length, so values here are an average of those
12.4
27
MPV / Minivan
Renault
Grand Kangoo
EU
221
113
0.5
16 ⭐⭐⭐⭐
Big, good storage, but quite bad breakdown score, especially since 2016
24
8.3
28.2
MPV / Minivan
Fiat
Doblo Combi Maxi (long)
EU
182
125
1
17 ⭐⭐⭐⭐
a good candidate, but go for the High Roof version if possible: +20cm head space!
6.2
46
MPV / Minivan
Nissan
Quest
US
220
102
2
18 ⭐⭐⭐⭐
12.5
23
MPV / Minivan
Mercedes
R350
EU
222
90
2
19 ⭐⭐⭐
discontinued in 2017
11
26
MPV / Minivan
Ford
S-Max
EU
199
94
2
20 ⭐⭐⭐
17
7.2
39
MPV / Minivan
Peugeot
Partner (L1) (review)
EU
182
113
1
21 ⭐⭐⭐
6.8
41
MPV / Minivan
Ford
Galaxy
EU
204
90
2
22 ⭐⭐⭐
7.6
37
MPV / Minivan
Volkswagen
Caddy Life (review)
EU
178
113
1
23 ⭐⭐⭐
Shorter version of the Caddy - I don't see why you'd go for short if there's long with everything else being the same 🙂
9
7.4
40
MPV / Minivan
Toyota
Proace City
EU
176
112
1
24 ⭐⭐⭐
6.9
40.9
MPV / Minivan
Peugeot
5008
EU
186
97
2
25 ⭐⭐⭐
slightly bigger version than 3008 (outside measurements, but all inside measurements I found are the same). 5008 is a 7-seater, has 17mm more ground clearance. See this comparison
8
37
MPV / Minivan
Peugeot
3008
EU
186
97
2
26 ⭐⭐⭐
8.1
38
MPV / Minivan
Dacia
Lodgy
EU
193
96
1
27 ⭐⭐⭐
7
42
MPV / Minivan
Fiat
Doblo Combi
EU
147
125
1
28 ⭐⭐⭐
6.2
46
MPV / Minivan
Renault
Kangoo
EU
180
112
0.5
29 ⭐⭐⭐
24
8.3
28.2
Station Wagon / Estate
Volkswagen
Passat
EU
195
89
1.5
30 ⭐⭐⭐
9
8.1
35
MPV / Minivan
Renault
Grand Scenic
EU
183
93
1.5
31 ⭐⭐
18
6.7
42
Station Wagon / Estate
Skoda
Octavia
EU
185
85
2
32 ⭐⭐
not as tall, but long, comfortable and great breakdown score
8
6.9
41
MPV / Minivan
Mercedes
Citan Tourer (L2)
EU
159
114
0.5
33 ⭐⭐
Basically a Renault Kangoo, better trim.
6
47
MPV / Minivan
Volkswagen
Touran
EU
179
94
1.5
34 ⭐⭐
It's just a bit smaller Sharan - easier to park, but less space inside, rest is about the same
11
7.5
41
MPV / Minivan
Citroën
C4 (Grand) Spacetourer (Picasso)
EU
177
91
1.5
35 ⭐⭐
key difference vs C4 Picasso is 7 seats
6.4
43
MPV / Minivan
Citroën
C4 Spacetourer (Picasso)
EU
176
90
1.5
36 ⭐⭐
6.4
43
Station Wagon / Estate
Volvo
V70
EU
194
77
2
37 ⭐⭐
7.9
39
SUV
Subaru
Forester
EU/US
200
81
1.5
38 ⭐⭐
9.3
30
SUV
Toyota
RAV4
EU
189
86
1.5
39 ⭐⭐
8.7
32
MPV / Minivan
Dacia
Dokker / Stepway
EU
157
105
1
40 ⭐⭐
6.8
42
Station Wagon / Estate
Mazda
6 Tourer
EU
197
75
1.5
41 ⭐⭐
8
35
MPV / Minivan
Opel (Vauxhall)
Zafira
EU
180
82
1.5
42 ⭐⭐
16
7
38
MPV / Minivan
Mazda
5
EU
177
86
2
43 ⭐⭐
9.6
29
Station Wagon / Estate
Kia
Ceed Sportswagon
EU
186
69
2
44 ⭐⭐
17
6.5
43
SUV
Subaru
Outback
EU/US
190
80
1.5
45 ⭐⭐
9.7
29
MPV / Minivan
Kia
Carens
EU
181
79
1.5
46 ⭐⭐
7.8
42
SUV
Dacia
Duster (more info)
EU
176
90
0.5
47 ⭐⭐
surprisingly spacious + high ground clearance (200mm) and 4x4 make it a great microcamper
7.4
38
MPV / Minivan
Skoda
Roomster (review)
EU
150
100
1
48 ⭐
13
6.9
40
SUV
Honda
CR-V
EU
162
91
1.5
49 ⭐
should be ok with front seats pushed forward
8.3
34
SUV
Hyundai
Santa Fe
EU
185
82
1.5
50 ⭐
11
26
SUV
Fiat
Freemont
EU
185
82
1
51 ⭐
9.8
28
Station Wagon / Estate
Volvo
V60
EU
175
74
2
52 ⭐
8.6
33
Station Wagon / Estate
Audi
A4 Avant
EU
176
71
2
53 ⭐
4
8.3
34
Station Wagon / Estate
BMW
3 Series
EU
179
70
2
54 ⭐
4
9.1
34
MPV / Minivan
Renault
(Grand) Espace
EU
180
79
1.5
55 ⭐
11.3
35
SUV
Nissan
X-trail
EU
170
79
1.5
56 ⭐
9.6
30
MPV / Minivan
Toyota
Previa / Estima / Tarago
EU
213
125
1.5
discontinued in 2006
11.6
24
MPV / Minivan
Peugeot
807
EU
227
100
discontinued in 2010
SUV
Ssangyong
Rexton
EU
213
Boot length ESTIMATED
MPV / Minivan
Ssangyong
Turismo (prev. Rodius)
EU
226
tbc
tbc
tbc
Boot length ESTIMATED
SUV
Peugeot
4007
EU
204
tbc
tbc
tbc
Boot length ESTIMATED
MPV / Minivan
Dacia
Jogger
EU
*interior grades are used as one of the factors for the final rating (additionally to the boot length and height). Based on the rating from carbuyer.co.uk (includes interior, running costs, driving quality etc). 1= basic car that does the job, 1.5 = hey, that's nice to have!, 2 = oooh, comfyyyy.
We then calculate a weighted score. The logic of weighing length (45%) & height (40%) higher than consumption (10%) and comfort (5%) being - headroom is important when you sleep in the back of the car, so is the length. A comfy ride is a factor, but you can sleep in a big car that's not that comfy, however, you can't sleep in a comfy car that's too small. The breakdown score is an indicator of build quality, but can still differ on car-by-car basis + see note below.**
You can see the calculation in this spreadsheet, 2nd tab.

**Note that the ADAC breakdown score is 46% battery replacements - according to their report, it's linked to the lockdown period, cars not being used and the batteries losing their charge.

***If there's not enough cars for a single year, I calculated an average from several years on fuelly.com. If there's not enough information on fuelly.com, I've scoured the internet and calculated an average from several reliable sources - real users data (not manufacturers, which tends to be way too optimistic).

Prices source: https://www.carsite.co.uk/used-car-price-guide/volkswagen/sharan (or change the URL to any other brand or car model). If none were found, I manually looked up a certain model on autotrader.co.uk or autoscout24.com.

(Ich aktualisiere die Tabelle oft – einige der Daten sind schwer zu bekommen, einige davon muss ich einfach selbst messen … indem ich Fremde frage, ob ich ihr Auto messen darf 😀 …)

Worum geht es beim Autocamping? Was ist ein Micro camper ?

Für unsere Zwecke ist es buchstäblich Camping und Schlafen in Ihrem Auto . Ich meine nicht nur mit dem Auto zu fahren, auf einen Campingplatz zu fahren und/oder in einem Zelt zu schlafen. Es nimmt Ihr Auto mit – fährt zu einem schönen Ort und schläft dort in Ihrem Auto. So einfach eine Definition wie es nur geht :). Vielleicht haben Sie auch die Ausdrücke „Kombi-Camping“, „Geländewagen-Camping“, „Boandocking“, „Trockencamping“ oder „Wildcamping“ gehört, die mit Autocamping in Verbindung gebracht werden. Sie alle sind eine spezifische Version des Autocampings, jedes mit seinen eigenen Eigenschaften. Ein camper ist entweder ein kleines Auto, in dem Sie campen können, oder ein kleiner Anhänger. Sehen Sie sich hier den Unterschied an .

nimblecamper hero 1 1024x576 1 - Analyse und Bewertung von über 30 Autos, die sich am besten für einen Autocamping-Umbau eignen

Was stellen Sie sich vor, wenn Sie (Kombi-)Camping hören? Große Wohnwagen, camper und Anhänger? Teure Hightech-Vans mit Möbeln drin? Früher war das so. Aber die Tage des Autocampings ändern sich : Es ist jetzt zugänglicher und billiger als je zuvor – Sie können Ihr Alltagsauto ganz einfach in ein Teilzeit- camper verwandeln. Dieser Beitrag gibt Ihnen eine Liste der besten Autos, die Sie für das beste Autocamping-Erlebnis auswählen können, mit ihren Messungen, ihrem Verbrauch und ausführlichen Bewertungen für die besten. Und diese Website zeigt Ihnen , wie Sie sie in camper umwandeln oder welche Ausrüstung Sie für das Autocampen bekommen sollten.

Autocamping wird auch verwendet, um einen Weg zu beschreiben, wie man rauskommt – zu einem Camp fahren, eine Hütte mieten und darin schlafen, aber das ist nichts Neues. Es ist nur Standard-Camping. Was wir hier mögen, ist Autocamping, das Ihr aktuelles Standardauto nutzt . Sie müssen kein camper (VW Multivan und ähnliches) oder einen Wohnwagen/Anhänger kaufen. Wenn Sie ein Auto in Standardgröße haben (dh alles über Mittelklasse ), können Sie es in ein Wohnmobil verwandeln und bequem darin schlafen. Wenn Sie an Kombis, MPVs, Minivans, Kombis, SUVs oder Crossover-SUVs denken, haben Sie Recht :).

Nun zur brennenden Frage:

Welches Auto eignet sich am besten zum Schlafen ( camper -Umbau)?


Alles, was Sie brauchen, ist ein bisschen Kreativität und Geschick, um ein Bett in Ihrem Standardauto zu machen – oder im Falle vieler Autos, das einzige, was Sie von einem Autocamping-Abenteuer im Freien trennt, ist ein aufblasbares Autobett / eine aufblasbare Automatratze .

Beginnen Sie mit einem Auto, das lang genug ist, damit Sie Ihre Beine ausstrecken können, wenn Sie die Rücksitze umklappen und sich hinlegen. Für mehr Komfort gilt: Je höher das Auto, desto besser (mehr Kopffreiheit – Sie möchten auf Ihrem Bett sitzen können, ohne sich zu bücken).

fiat punto auto camping griechenland
Schlafen in einem Fiat Punto – hat trotzdem Spaß gemacht! Schlaftechnisch nicht viel, aber überall fit 😀

Die meisten Autos erfüllen diese Kriterien – mit Ausnahme der kleineren Stadtautos und 3-türigen Autos. Natürlich können Sie mit fast jedem Auto auskommen (ich habe in einem alten Fiat Punto in Griechenland gezeltet und Spanien in einem gemieteten Fiat 500 – der neuen Version – erkundet. Aber wir haben vorne geschlafen, hinten war keine Option. Diese Autos sind jedoch nicht sehr komfortabel zum Schlafen, insbesondere für mehr als 1 Nacht.

sleeping in fiat 500 - Analyse und Bewertung von über 30 Autos, die sich am besten für einen Autocamping-Umbau eignen
Schlafen im Fiat 500 – wir haben auf den Vordersitzen geschlafen – macht den Job, aber das möchte man nicht zu lange machen!

Welche Autotypen eignen sich am besten für Autocamping?

Es ist im Grunde jedes Auto – es hängt alles von Ihrem gewünschten Komfort ab. Je kleiner das Auto, desto geringer der Komfort. Konzentrieren wir uns auf die Autos, die unseren Kriterien entsprechen , und unterteilen sie in Kategorien:

Persönliche (Familien-)Autos, MPVs (Personentransporter), SUVs, Kombis (Kombis / Kombis)

Grundsätzlich jedes Auto für den Alltag. Am einfachsten, wenn Sie neu in der Welt des Campings sind und ein begrenztes Budget haben – Sie können ein gutes gebrauchtes 6-8 Jahre altes Auto für unter 10.000 finden und es in einen camper verwandeln .

  • MPVs (EU) / Minivans (US) – bei weitem die beste (und am häufigsten in camper umgebaute) Kategorie, die Sie sich ansehen sollten. Die Autos sind vielleicht nicht die sexysten, aber sie machen das in der verfügbaren Zimmerabteilung wieder wett. Die Liste ist lang , auch abhängig davon, in welchem Teil der Welt Sie leben und ob Sie mehr Van-Feeling oder ein schöneres Finish für Ihr Interieur wünschen – die besten Tipps sind :
    • Volkswagen Sharan / Seat Alhambra
    • Volkswagen Caddy Life & Caddy Maxi Life
    • Citroën Berlingo (lang) / Peugeot Partner
    • Citroën C4 (Grand) Spacetourer (ehemals Citroën C4 Picasso)
    • Renault Espace oder Kangoo
    • Opel Combo (XL)
    • Ford Galaxy, S-Max
  • SUVs – auch hier gibt es viele Optionen, SUVs sind hinten tendenziell etwas kürzer, sollten aber dennoch den Kriterien entsprechen + sie haben einen versteckten Bonus eines höheren Radstands – sodass Sie den perfekten Platz noch weiter abseits der Straße finden können. Die häufigsten sind :
    • Toyota RAV4
    • Honda CR-V
    • Subaru Outback
  • Station Wagon (US) / Estate (UK) / Combi (EU) – dieser Karosserietyp ist lang genug, mit niedrigerem Dach, daher weniger Kopffreiheit. Aber es ist am einfachsten zu fahren und zu manövrieren/parken. Die häufigsten sind:
    • Audi A4
    • Skoda Octavia Kombi
    • Volkswagen Passat Variant
    • BMW 3er
    • Volvo V70 / V60
    • Mazda6 Tourer Kombi
    • Kia Ceed Sportswagon Kombi

Lieferwagen – kleine, mittlere und große und/oder Personen-/Kastenwagen

Größer, stärker, höherer Radstand – der Hauptvorteil ist viel Platz. Aber schwerer zu parken und zu manövrieren + kann nicht so gut als Stealth- camper verwendet werden. Ihr Preis variiert je nach Modell und Typ. Alle VW T(3,4,5,6)-Typen behalten ihren Wert sehr gut – erwarten Sie 10.000 für ein 20 Jahre altes Auto mit einer riesigen Laufleistung. Aber Standard-Vans sind manchmal billiger als normale Autos (können jedoch eine hohe Laufleistung haben).

  • Wir können sie in zwei Gruppen aufteilen – die mit Sitzen hinten – Personenwagen – normalerweise 7+ Sitzer wie der VW Multivan (Transporter, Caravelle), Peugeot Traveller, Ford Tourneo Custom, Vauxhall Vivaro Life, Citroen SpaceTourer, Toyota Proace Verso , Mercedes Vito Tourer
  • und die ohne Sitze/Fenster hinten werden auch Kastenwagen genannt. Sie können sie nicht als alltägliches Familienauto verwenden, bieten aber andererseits mehr Platz und Anpassungsmöglichkeiten. Sie sind hinten frei, also die beste Option für ernsthafte DIY-Autocamping-Umbauten.
    • Kleintransporter (Caddy Van, Citroen Berlingo/Peugeot Partner (jetzt Rifter)/Toyota Proace City/Vauxhall Combo, Fiat Doblo Cargo, Renault Kangoo/Nissan NV250/Mercedes Citan etc.)

Zweckgefertigte camper (Wohnmobile), camper

Gemacht für den Kenner des Autocampings – mit allem Schnickschnack kosten sie in der Regel 20.000 und mehr.

  • Werksgefertigte Wohnmobile – Marken wie Hymer , Dethleffs – im Grunde Häuser auf Rädern, mit viel Platz, voll integrierten Küchen, Toiletten und Schlafzimmern + vielem mehr.
  • Hobby- / DIY camper – alles, was Menschen bauen – von billigeren DIY-Umbauten kleinerer Vans oder MPVs bis hin zu teuren luxuriösen Umbauten großer Lastwagen.

Wie Sie in der Tabelle sehen können, bieten die oberen den längsten und größten Kofferraum (viel Kopf- und Beinfreiheit zum Schlafen und ähm… Kartenspielen…). Natürlich könnte manch einer ein etwas kürzeres Auto akzeptieren, wenn es ein höheres Maß an Komfort/Sicherheit bietet. Andere bevorzugen mehr Platz als Komfort.


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Welches Auto empfehle ich für einen Autocampingausflug?

…oder:

Was ist zu beachten, wenn Sie sich nicht entscheiden können, ob Sie mehr Platz oder mehr Komfort bevorzugen?

Zunächst sollten Sie sich überlegen, wie Sie die meiste Zeit im Auto verbringen werden:

  • Fährt es viele Stunden (lange Fahrten) und schläft dann nur? Sie möchten wahrscheinlich ein Auto, das mehr Komfort bietet – Sie möchten, dass die Fahrt sicher und bequem ist, wenn Sie es die meiste Zeit dafür verwenden werden. Suchen Sie nach 1,5 – 2 in der Komfortnote- Spalte. Ford Galaxy bietet guten Komfort und ist dennoch recht geräumig, gefolgt von Skoda Octavia oder Volvo V70 .
  • Oder ist es tatsächlich das Leben im Auto (nicht nur schlafen, sondern auch Dinge tun – Zeit mit Lesen verbringen, die Reise vorbereiten, entspannen, sich im Auto bewegen). Dann sollten Sie ein Auto mit dem längsten und höchsten Kofferraum wählen. VW Caddy Maxi Life ist ein Gewinner in dieser Kategorie.
  • Wer es mittig haben möchte, greift zum VW Sharan oder Seat Alhambra – sie bieten viel Platz, aber auch guten Komfort.

Ich habe mich für einen VW Sharan entschieden – obwohl ich vorher schon über VW Caddy Maxi Life nachgedacht habe, bis mir dann ein preisgünstiger und gepflegter Sharan über den Weg gelaufen ist :).

Was sind die Kriterien für einen guten camper ?

1. Kofferraumlänge – für einen angenehmen Schlaf (mit ausgestreckten Beinen)

Haben Sie schon einmal versucht, in einem Auto zu schlafen? Es ist nicht die angenehmste Erfahrung, wenn Sie nicht die richtige Ausrüstung haben und Ihr Auto nicht darauf vorbereitet ist – das heißt, Sie schlafen auf dem Vorder- oder Rücksitz. Das will man beim Camping nicht machen. Worauf wir uns konzentrieren werden, ist bequemes Schlafen in Ihrem Auto – damit Sie reisen und erkunden können> sich ausruhen> weiter erkunden. Und komfortabel bedeutet die Möglichkeit, die Beine auszustrecken, wenn man sich auf die Rücklehne legt, ohne sich den Kopf an den Vordersitzen anzustoßen. Als allgemeine Faustregel gilt: Bei umgeklappten Rücksitzen benötigen Sie eine Kofferraumlänge von etwa 170 cm (5,57 ft) . Ich lasse etwas Puffer zu, da Sie die Vordersitze immer nach vorne bewegen und leicht etwa 20 cm gewinnen können. Das sollte genügend bequemen Platz für den durchschnittlichen Mann (ca. 175 cm / 5,74 ft) und die Frau (ca. 163 cm / 5,34 ft) bieten.

Schauen Sie, hinten ist viel Platz – und das ist nur eine kleine Auswahl aller verfügbaren Autos und SUVs:

Bild Toyota RAV4: Reddit

2. Kofferraumhöhe – je höher, desto mehr Kopffreiheit haben Sie, desto bequemer ist es

Niemand fühlt sich gerne klaustrophobisch – auch wenn Sie nicht unter Klaustrophobie leiden, möchten Sie wahrscheinlich nicht in Ihr Bett kriechen oder nachts rauskriechen, wenn Sie auf die Toilette müssen. Mit dem Kopf gegen das Dach (obwohl gepolstert) zu stoßen, ist auch morgens nicht Ihr Ziel. Je höher das Auto, desto komfortabler wird Ihr Campingausflug. Streben Sie mindestens 90 cm vom Kofferraumboden bis zum Dach an, je mehr, desto besser. Sie möchten wirklich drinnen auf dem Bett sitzen können, ohne sich ducken oder den Kopf beugen zu müssen.

Dies hängt natürlich auch von Ihrem Campingstil ab – wenn Sie auf Stealth-Camping stehen, möchten Sie vielleicht ein kleines und unauffälliges Auto haben. Aber wenn Sie nach Komfort suchen, wollen Sie ein großes und langes Auto.

3. Gute Aufbewahrungsmöglichkeiten

Je kahler der Innenraum eines Autos ist, desto schwieriger wird es, darin zu leben. Wenn Sie viele Fächer, Haken, Halterungen, Lichter, 12-V-Steckdosen haben, ist es einfach, Ihre täglichen Dinge griffbereit zu halten. Wenn Sie nur vorne ein paar kleine Fächer haben (nicht hinten, wo Sie die meiste Zeit beim Autocampen verbringen), müssen Sie entweder eigene Staufächer schaffen oder sich mit Dingen begnügen, die auf dem Bett liegen die ganze Zeit.

Was kommt als nächstes? Einige Camping-Essentials, um Ihre Reise wunderbar zu machen!

Je nachdem, für welches Auto Sie sich entschieden haben, müssen Sie es ausstatten – in erster Linie etwas Bequemes zum Schlafen, etwas Stauraum, etwas für die Privatsphäre und nützliche Werkzeuge zum Campen.

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