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  • Fiat Doblò Camper – Wohnmobil

    Wenn Sie an den Fiat Doblo fürs Camping denken, dann denken Sie an die Version Maxi XL High Roof. Es ist der höchste MPV auf dem Markt – überholt den führenden VW Caddy um satte 25 cm und bietet Ihnen viel mehr Kopffreiheit oder Stauraum (eigentlich beides!).

    Er ist etwa 8 cm kürzer als der Caddy, aber mit 217 cm Kofferraumlänge immer noch eines der längsten Autos auf dem Markt. Die Rücksitze können umgeklappt (Rückenlehnen) oder angehoben und nach vorne geneigt oder einfach entfernt werden – noch mehr Flexibilität ( siehe wie in diesem Video ).

    In Kombination mit gutem Verbrauch ist der Fiat Doblo Maxi High Roof ein tolles Campingauto.

    NimbleCamper-Bewertung: 4,3/5

  • Hyundai Staria Camper

    Hyundai Staria ist der Multivan unter den MPVs – drehbare Sitze mit konfigurierbarer Position, es gibt ihn als 6- oder 9-Sitzer-Version. Mit Sicherheit ein großes Auto – die Sitze können umgeklappt werden, sodass Sie fast 2,5 m Beinfreiheit haben. Die Ironie ist jedoch, dass Sie für diese Luxussitze eine Prämie zahlen, nur um sie dann unter einer Matratze zu verstecken. Allerdings könnte man auch ein paar Nächte auf diesen verstellbaren Mittelsitzen schlafen. Oder entscheiden Sie sich für das Van-Modell (Cargo) – es ist etwas länger und höher + Sie können es zu Ihrem eigenen machen + es ist billiger. Es wird als MPV bezeichnet, ist aber wirklich wie ein Multivan, nicht wie ein Caddy. Wir werden vielleicht sehen, dass diese Kategorien in Zukunft irgendwie verschmelzen …

  • Caddy Maxi Camper (Life)

    Der VW Caddy Maxi Life ist der zweitgrößte MPV auf dem Markt (Stand 2021) und wahrscheinlich die beste Option für kleine camper . Wenn die Kofferraumgröße Ihr Hauptkriterium ist, können Sie mit einem Caddy nichts falsch machen. Das Auto fährt auch gut. Wo es ihm ein bisschen fehlt, ist der Komfort – er orientiert sich an seinen Van-Ursprüngen und bietet ein einfacheres Interieur. Aber es macht es bei der Aufbewahrung wieder wett – es hat wirklich viele Fächer überall. Es ist nicht das beste Auto, um komplett von der Straße abzuheben – aber man kann damit ohne große Probleme eine ausreichend gute Schlammpiste runterfahren. Ein sehr guter Carcamping-/Microcamping-Umbaukandidat, es sei denn, Sie planen, durch Wälder und sehr viel Offroad zu fahren – oder Sie bevorzugen einen höherwertigen Innenraumkomfort.

    NimbleCamper-Bewertung: 4/5

  • Seat Alhambra Camper

    Es ist im Grunde ein Sharan mit den gleichen Abmessungen und dem gleichen Komfortniveau. Das bedeutet auch, dass der Seat Alhambra ein sehr gutes Auto zum Campen ist – wenn Sie auf langen Reisen einen guten Komfort und gleichzeitig einen der größten Schlafstiefel suchen.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,9/5

    (basierend auf unserem Sharan-Test, da es sich um dieselben Autos handelt)

  • VW Sharan camper

    Der VW Sharan findet eine gute Balance zwischen Größe und Komfort. Eigentlich ist es einer der größten MPVs da draußen. Wenn die Kofferraumgröße Ihr Hauptkriterium ist, können Sie mit einem Sharan nichts falsch machen. Das Auto fährt sich auch gut und bietet vorne guten Komfort für Fahrer und Beifahrer. Es ist nicht das beste Auto, um komplett von der Straße abzuheben – aber man kann damit ohne große Probleme eine ausreichend gute Schlammpiste runterfahren. Ein sehr guter Autocamping/Microcamping-Umbaukandidat, es sei denn, Sie planen, durch Wälder und sehr viel Offroad zu fahren.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,9/5

  • Berlingo camper (lang)

    Der Berlingo ist eines der am häufigsten umgebauten Autos zum Campen. Obwohl er nicht der Größte ist – sehr wahrscheinlich aufgrund seiner Erschwinglichkeit und Verfügbarkeit (und Verfügbarkeitsverzerrung) – wenn Sie kleine camper googeln, werden Sie viele Berlingos sehen, also nehmen die Leute natürlich an, dass dies die besten sind, aber das sind sie nicht, lesen Sie an…).

    Der Berlingo (und seine ähnlichen Cousins – Vauxhall Combo, Peugeot Partner) ist ein gutes Auto für Autocamping, aber nicht so gut für das allgemeine Fahren und den Komfort auf langen Reisen. Es ist nicht das größte MPV auf dem Markt, bietet aber eine sehr gute Laufleistung und niedrige Wartungskosten. Es ist auch sehr preisgünstig – es gibt viele gebrauchte Van- oder MPV-Versionen zu finden. Es eignet sich am besten, um die Rolle Ihres Zweitwagens zu übernehmen, den Sie zum Camping umbauen können. Wenn Sie es als Ihr Hauptauto haben möchten, ist es gut, wenn Ihr Budget niedrig ist, aber ansonsten sind Sie mit einem der bequemeren und zuverlässigeren oder größeren MPVs in unserer DB besser dran.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,7/5

  • Peugeot Partner Camper (Lang – L2)

    Lang + groß, billig und gut für den Eigenbau von camper . Er hat die gleiche Größe und den gleichen Motor wie der Berlingo – beide sind als Heimwerker- camper sehr beliebt, vor allem wegen ihres niedrigen Einstiegspreises. Ich würde die L2 – Long Version empfehlen. Die anderen Versionen sind gleich, nur kürzer – was Ihren Schlafbereich auf der Rückseite einschränkt. Die neueren Versionen sind mit dem gleichen raffinierten Heckklappenfenster und Dachfenster wie der Berlingo ausgestattet.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,7/5

  • Rifter Camper (lang)

    Der Peugeot Rifter aus der Berlingo-Familie (und Opel Combo oder Toyota ProAce City sind im Grunde die gleichen Autos) ist länger, komfortabler und schneidet bei Sicherheitstests besser ab als der Berlingo – was ihn zu einem der besten Anwärter auf einen großen macht camper !

    NimbleCamper-Bewertung: 3,7/5

  • Chrysler Pacifica Camper

    Der Chrysler Pacifica ist kurz gesagt ein Chrysler Grand Voyager mit besseren Spezifikationen und Ausstattung.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,5/5

  • Dodge Grand Caravan Camper

    Groß und bequem – stellenweise zu viel (ein zusammenklappbarer Fernseher ist nicht wirklich notwendig oder der Tisch auf der Rückseite muss bei einigen Modellen höchstwahrscheinlich sowieso herausgenommen werden). Ziemlich teuer im Betrieb, schwerer zu fahren. Andererseits bietet er viel Platz und Stauraum, bequeme Sitze und jede Menge USB- und 220-Volt-Steckdosen. Wem der hohe Verbrauch nichts ausmacht und Komfort bei langen Fahrten sucht, der ist hier gut aufgehoben.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,5/5

  • Opel (Vauxhall) Combo Life XL Camper

    The Opel/Vauxhall Combo is basically a Berlingo with different trim. Citroen Berlingo is one of the most often converted cars for camping, so you could take the Combo too.

    The Combo (and its similar cousins – Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Renault Kangoo) is a good car for car camping, but not as good for general driving & comfort during long journeys. It’s not the longest MPV out there (although it’s one of the widest) but offers very good mileage and low maintenance costs. It’s also very well priced – there are plenty of used van or MPV versions to be found. It’s best suited to fill the role of your second car that you can rebuild for camping. If you want it as your main car, it’s good if your budget is low, but otherwise, you’re better off with one of the more comfy and reliable or bigger MPV in our DB.

    NimbleCamper rating: 3.5/5

  • Chrysler Grand Voyager Camper

    Der Grand Voyager ist groß und bequem. An Orten, die zu bequem sind – ein zusammenklappbarer Fernseher ist zum Campen nicht wirklich notwendig, also zahlen Sie, obwohl es ein großes Auto ist, für unnötigen Luxus. Diese fügen auch unnötiges Gewicht hinzu und erhöhen den Verbrauch. Es ist daher teurer im Betrieb und schwieriger zu fahren. Auch dieser Luxus wird nicht sinnvoll ausgegeben – auch hier ist der Antrieb laut den meisten Online-Rezensionen gerade noch ok. Der hochklappbare Fernseher macht eine lange Reise nicht viel besser – eine bessere Schalldämmung könnte es tun.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,4/5

  • Kia Carnival Camper (Sedona)

    Ein großes und bequemes Auto, das viel frisst. Kia Carnival ist für Sie, wenn Sie viel Platz und eine komfortable Fahrt suchen und nichts dagegen haben, den doppelten Verbrauch eines typischen MPVs zu bezahlen. Neue Modelle kosten in der Regel viel mehr als ein typischer MPV, aber es sollte möglich sein, einen gebrauchten zu einem guten Preis zu finden.

  • Mercedes Citan Camper (XL – L3)

    Im Grunde ein Renault Kangoo , bessere Trimmung und mehr Kopffreiheit im Kofferraum (~13cm). Weitere Details, Bilder hier.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,3/5

  • Renault Kangoo Camper

    Groß, guter Speicher, aber ziemlich schlechter Pannenwert, besonders seit 2016. Mercedes hat es neu verpackt, um den Citan zu schaffen.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,3/5

  • Ford Transit Connect

    Ein Kastenwagen, der sich besser anfühlt und fährt als ein Van. Es hat sehr gute Sicherheitsergebnisse und wird auf anderen Websites gut bewertet. Er bietet einen gut bemessenen Laderaum, der für einen Kastenwagen etwa durchschnittlich ist. Er ist nicht der größte, aber er macht das durch einen höheren Komfort beim Fahren und im Innenraum wett.

    Die Flügeltüren der meisten Modelle sind ein Nachteil, aber sie haben einen kleinen Pluspunkt – man kann sie ganz nach vorne öffnen, an den Seiten des Fahrzeugs, so dass sie einem nicht im Weg sind. Sie haben dann nur kein Dach wie bei einer Heckklappe.

    NimbleCamper Bewertung: 3.2/5

  • Mercedes R350 Wohnmobil

    Ein sehr großes Auto, wenn auch ziemlich luxuriös und daher ein höherer Preis, aber wenn Sie es gebraucht finden, finden Sie hinten viel Platz zum Schlafen, einschließlich des Hundes und Ihrer Taschen. Dieses Modell wurde 2017 leider eingestellt, aber gebrauchte sind noch zu finden.

  • Nissan Quest Camper

    Ein großes und luxuriöses Auto mit guten Staufächern. Leider wurde es um 2016 eingestellt, aber vielleicht finden Sie noch einige gebrauchte.

  • Ford S-Max Camper

    Ein gut dimensioniertes Auto (obwohl am unteren Ende anderer MPVs) mit einer sehr hohen Sicherheitsbewertung und einem sehr hohen Komfortniveau. Wenn Sie Größe dem Komfort vorziehen, schauen Sie sich Caddy Maxi oder Fiat Doblo XL an. Wenn Sie Komfort der Größe vorziehen, könnte der Ford S-Max eine gute Wahl sein – aber auch der größere Sharan , der ebenfalls recht komfortabel ist. Werfen Sie auch einen Blick auf Ford Galaxy , wenn Sie einen Ford suchen, der etwas größer und billiger ist und im Vergleich zum S-MAX weniger Wert auf Komfort legt.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,1/5

  • Ford Tourneo Connect camper (Grand)

    Der Tourneo ist eine noch komfortablere Version des bereits komfortablen Kastenwagens Transit Connect. Sie erhalten einen höheren Ausstattungsstandard und Fahrkomfort mit einem großen Kofferraum für alle Ihre Campingbedürfnisse. Wenn die Sitze umgeklappt sind, beträgt die Kofferraumhöhe 95 cm, was für einen MPV nicht viel ist, aber gut genug. Entscheiden Sie sich natürlich für die Grand-Version – dann bekommen Sie einen 40 cm längeren Stiefel – das ist eine ganze Menge. Er fährt gut, frisst aber auch ein bisschen mehr als andere Vans.

    Die Flügeltüren der meisten Modelle sind ein Nachteil, aber sie haben einen kleinen Pluspunkt – man kann sie ganz nach vorne öffnen, an den Seiten des Fahrzeugs, so dass sie einem nicht im Weg sind. Sie haben dann nur kein Dach wie bei einer Heckklappe.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,1/5

  • Dacia Dokker Camper (Van)

    Kürzer, aber größer, auch eine gute Option für einen DIY-Campingumbau

  • Dacia Lodgy Camper

    NimbleCamper rating: 3/5

  • Ford Galaxy Camper

    Ein gut dimensioniertes Auto (obwohl am unteren Ende anderer MPVs) mit einer sehr hohen Sicherheitsbewertung und einem sehr hohen Komfortniveau. Wenn Sie Größe dem Komfort vorziehen, schauen Sie sich Caddy Maxi oder Fiat Doblo XL an. Wenn Sie Komfort der Größe vorziehen, könnte der Ford S-Max eine gute Wahl sein – aber auch der größere Sharan , der ebenfalls recht komfortabel ist. Werfen Sie auch einen Blick auf den Ford S-MAX , wenn Sie einen Ford suchen, der mehr auf Komfort setzt, wenn auch mit einer leichten Reduzierung des verfügbaren Platzes.

    NimbleCamper-Bewertung: 3,0/5

  • Peugeot Partner Camper (kurz – L1)

    Günstig und gut für den Eigenbau von camper . Er hat die gleiche Größe und den gleichen Motor wie der Berlingo – beide sind als Heimwerker- camper sehr beliebt, vor allem wegen ihres niedrigen Einstiegspreises. Ich würde die L2-Long-Version empfehlen. Die anderen Versionen sind gleich, nur kürzer – was Ihren Schlafbereich auf der Rückseite einschränkt. Die neueren Versionen sind mit dem gleichen raffinierten Heckklappenfenster und Dachfenster wie der Berlingo ausgestattet.

    NimbleCamper-Bewertung: 3/5

  • Toyota Proace City Camper (LWB)

    The Proace City comes from the Berlingo family and is therefore on par with others like the Opel Combo Peugeot Partner or Peugeot Rifter – they are basically the same car. This means it’s an ok car for camping – as it offers enough room in the back, given its van roots, but it’s not the most comfortable to drive… given its van roots :). There are bigger MPVs out there in the same price range, f.e. the Fiat Doblo, Nissan NV200, Caddy Maxi Life. Or even bigger & more comfortable cars like the Sharan.

    NimbleCamper rating: 3.0/5

  • Volkswagen Caddy Camper (Life, kurz)

    Eine kürzere Version des Caddys – ich verstehe nicht, warum Sie sich für eine kurze Version entscheiden sollten, wenn es eine längere Version gibt, bei der alles andere gleich ist :). Aber vielleicht möchten Sie ein kompakteres Auto – der Hauptvorteil des kürzeren Caddy ist seine Manövrierfähigkeit – es ist einfacher, in der Stadt zu parken und zu fahren. Er ist 47 cm kürzer und 13 cm niedriger als der Caddy Maxi Life .

    NimbleCamper-Bewertung: 3/5

  • Dacia Jogger camper

    Dieser Nachfolger des Dacia Lodgy scheint alles zu bieten, was man von einem guten Auto fürs Camping braucht – SUV-Eigenschaften für den Einsatz im Gelände, MPV-Größe mit 7 Sitzen und einen langen und geräumigen Kofferraum zu einem sehr erschwinglichen Preis. Könnte dies das nächstbeste Campingfahrzeug für den Alltag sein?

    Mit einem Neupreis von rund 15.000 € (knapp 13.000 £) wird er der günstigste 7-Sitzer auf dem Markt sein. Und als ob das nicht schon genug wäre, bekommt es auch noch gute Kritiken. Der größte Nachteil scheint das billige Plastikgefühl im Inneren zu sein.

    Obwohl er eine sehr niedrige NCAP-Sicherheitsbewertung erhalten hat, bewerten die meisten Kritiken ihn hoch – vor allem angesichts des Preises. Sie erhalten ein neues Auto mit viel Platz, serienmäßig 7 Sitzen (oder einem riesigen Kofferraum, wenn Sie ihn ausbauen) und einem leichten und wendigen MPV, vielleicht dem leichtesten in seiner Klasse.

    Die in Campingforen von Nutzern angegebene Kofferraumlänge beträgt 200 cm bei vorgeschobenem Vordersitz, so dass die Standard-Kofferraumlänge etwa 180 cm beträgt. Ich habe den Durchschnitt (190 cm) für die NimbleCamper-Bewertung verwendet. Das macht Sinn, da die Gesamtlänge des Fahrzeugs im Vergleich zu einem Sharan (mit einer Kofferraumlänge von 208 cm) etwa 30 cm kürzer ist. Ein Nachteil scheint zu sein, dass die letzte Sitzreihe recht hoch herausragt, auch wenn die Sitze umgeklappt sind – aber man kann sie leicht herausnehmen, siehe hier.

    NimbleCamper Bewertung: tbc/5

  • Renault Grand Scenic Camper

    Er ist nicht der größte MPV auf dem Markt, bietet aber dennoch einen großen Kofferraum, in dem man gut schlafen kann.

    NimbleCamper Bewertung: 2.9/5

  • VW Touran Camper

    It’s a bit smaller Sharan – easier to park, but less space inside, the rest is about the same. If you want a smaller (and a bit cheaper) car with VW interior & engine standards, good safety rating and good consumption that you can still sleep in, the Touran might just be it. If you don’t mind the interior as much, you’re better off looking at Berlingo, Caddy or similar cars.

    NimbleCamper rating: 2.9/5

  • Subaru Forester Camper

    Standard SUV boot length and height and better width between the wheel arches. This time (and dirt) tested veteran won’t let you down when camping off the road.

    NimbleCamper rating: 2.8/5

  • Toyota RAV4 Camper

    Good boot length and standard SUV height with better width between the wheel arches. Good for camping when you are planning to venture off the road.

    NimbleCamper rating: 2.8/5

  • Dacia Dokker / Stepway Camper

  • Dacia Duster Camper

    Der Dacia Duster ist überraschend geräumig, bietet eine große Bodenfreiheit (200 mm) und einen 4×4-Allradantrieb, was ihn zu einem großartigen camper macht.

  • Kia Carens Camper

  • Fiat Freemont Camper

    Although it might strike you as a big car, its boot is on par with most SUVs – about the same length and height.

    NimbleCamper rating: 2.6/5

  • Honda CR-V Camper

    Es ist ein ausreichend guter camper , wenn Sie die Vordersitze nach vorne schieben und so genügend Platz zum Schlafen haben. Aber sein Hauptvorteil ist, dass es ein 4×4 ist, nicht seine Größe (dafür gibt es größere Autos in unserer DB).