Test Arpenaz Base M (+ vidéo) – une excellente tente de voiture à petit prix
Un an plus tard, c’est toujours la meilleure tente de voiture. J’ai testé la tente de hayon Arpenaz Base M pendant notre voyage de camping de 11 jours en Croatie avec 2 jours de pluie et j’en suis très satisfait. Si tu considères son prix ~130GBP / EUR, comparé à d’autres tentes de voiture (auvents) commençant à 250 et allant jusqu’à plusieurs centaines, c’est une très bonne option si tu veux tester si ce type de camping est fait pour toi. Voici mon expérience et mon avis.
Informations clés
- Type de tente : ESPACE DE VIE DE CAMPING – simple couche
- Taille : Salon carré d’une superficie de 6,25 m² (2,5×2,5m au sol) et d’une hauteur maximale de 2,15 m.
- Taille de l’ouverture du hayon: hauteur : 1,4m, largeur en bas : 1,4m, largeur en haut : 0,9 m (et elle s’élargit, 20 cm plus bas, elle est d’environ 1,1 m) + tu peux l’étirer dans une certaine mesure pour qu’elle s’adapte bien au coffre – voir les images ci-dessous.
- Imperméable : Test de laboratoire sous pluie tropicale | Sous la douche : 200 L d’eau par heure et par m²
- Taille et poids de l’emballage : 57 x 18 cm | 18 litres | 8 kg
- Postes à pourvoir : 3 (2 portes, 1 fenêtre) + chacune avec une moustiquaire + une couverture (pour l’intimité). La grande ouverture convient à un hayon (1,7 m de hauteur à partir du sol, 1,4 m de hauteur de l’ouverture).
- Assemblage : deux poteaux, à assembler de préférence par deux personnes.
Arpenaz Base M tailgate / car tent review
120 GBP / 120 EUR
I haven’t seen a tailgate tent that works better in this price range. Easy to carry, easy to assemble and does the job perfectly – you will gain a lot of storage / living room with mosquito nets and window covers for privacy / during rain. If you add a tarp to cover the tailgate for additional rain protection, there’s not much that this (unintended) car tent is missing. If you are considering testing car camping with a car tent, you should definitely try this one. And you might actually never need any other one unless your family starts to grow 🙂
Comment l’Arpenaz Base M s’adapte-t-elle à la voiture pour le camping ?
Les mesures de la grande ouverture de l’Arpenaz Base M sont les suivantes :
- hauteur : 140cm
- largeur du bas : 140cm
- largeur en haut : 90cm (et elle s’élargit, 20cm plus bas elle est d’environ 110cm)
Mais tu peux étirer un peu les matériaux pour qu’ils s’adaptent bien à l’ouverture de la botte.
Elle devrait convenir à n’importe quelle voiture / MPV / SUV dont le hayon (où la tente sera “suspendue”) n’est pas plus haut que 180 cm. Au-delà, la tente sera suspendue de sorte que le plancher adjacent à la voiture ne touchera pas complètement le sol.
La feuille de couverture principale/grande ouverture permet également de s’adapter à la porte latérale et aux voitures plus hautes. Le hayon ne sera pas à 100 % à l’intérieur mais il couvrira la totalité du toit et du hayon. Tu dois juste t’assurer qu’il est protégé sur les côtés. Tu trouveras ci-dessous des façons de l’adapter.
Tu as besoin de quelque chose de plus grand ?
Si tu as besoin de quelque chose de plus grand ou de plus haut, tu peux essayer l’Arpenaz Base Fresh (10 personnes ). Son ouverture est plus haute et plus large et devrait donc convenir à presque tout – mais tu devras t’assurer qu’elle est protégée contre l’eau et les moustiques qui y pénètrent.
Il y a trois façons d’installer la tente sur ton hayon ou ta porte latérale :
Le hayon “full fit” où le hayon est à l’intérieur de la tente (image 1) ou le tailgate à l’extérieur de la tente (image 2) ou de la porte latérale/coulissante (image 3). Je trouve que le premier (ajustement complet) est le meilleur car il n’y a presque pas d’espace – c’est celui qui empêche le mieux l’eau et les moustiques de pénétrer dans la maison.
deuxième image grâce à : WILL WALKLEY OUTDOORS, troisième image : Sweeper Liam
Je l’ai testé sur mon VW Sharan 2013 et il s’adapte parfaitement. Il y a des espaces que tu peux vouloir couvrir en cas de forte pluie ou de pluie avec un vent latéral ou pour bloquer chaque trou qui permet aux moustiques d’entrer. En cas de pluie normale, elle tient très bien – il a plu deux fois pendant des heures et l’eau n’est pas entrée par la tente.
L’eau arrive par les côtés du hayon et pénètre ensuite dans la tente en s’égouttant du pare-chocs arrière. Il est conçu pour cela intentionnellement car les constructeurs automobiles ne s’attendent pas à ce que tu colles le hayon à l’intérieur de la tente… Je me demande si ce problème ne se poserait pas aussi avec une tente de voiture plus chère ?
Comment y remédier ? Facile – il suffit d’ajouter une sorte de feuille fine pour conduire l’eau qui s’égoutte à l’extérieur de la tente, juste en dessous du hayon. J’ai utilisé un petit tapis de camping pour faire cela :
Confirmé comme étant adapté à ces voitures :
(d’après cela, il conviendra probablement à n’importe quel hayon de monospace, car ils ont tendance à être de la même taille).
D’autres campeurs ont testé la tente Arpenaz Base M avec leurs campeurs et ont partagé leurs photos et leur expérience sur différents forums. Par conséquent, tu peux être sûr qu’il conviendra à ces voitures. Regarde dans la galerie en bas pour voir comment il s’adapte à plusieurs de ces voitures.
Si tu as besoin de quelque chose de plus grand, tu peux essayer l’Arpenaz Base Fresh (10 personnes) . L’ouverture est plus haute et plus large et devrait donc convenir à presque tout – mais tu devras t’assurer qu’elle est protégée contre l’eau et les moustiques qui y pénètrent.
Témoignages d’utilisateurs
(J’ai recueilli ces informations sur différents groupes de camping-car FB)
Comment la tente Arpenaz Base M fonctionne-t-elle avec les portes de grange ?
Si tu as un Caddy Maxi, l’ajustement sera plus serré, mais voici comment un utilisateur de Caddy Maxi le décrit :
“J’en ai une avec un maxi et j’ai enlevé la fermeture éclair pour qu’elle tienne mieux. Il ira mais c’est serré pour fermer les portes. J’en ai vu qui ne reculaient pas autant et bien sûr, c’est probablement mieux avec une suspension abaissée.”
Le Caddy Maxi est plus grand que le Berlingo, cela ne devrait donc pas poser de problème avec le Berlingo. Il est peut-être possible de faire marche arrière complètement à l’intérieur, mais pour fermer les portes de la grange, il faudra probablement d’abord soulever la toile de tente suspendue au-dessus des portes (celle qui a une fermeture éclair).
Mais une fois ouvert, tout devrait bien se passer. Tu peux aussi tirer la bâche sur les portes de la grange et laisser la voiture plus loin de la tente pour que la bâche + les portes de la grange ouvertes créent un couloir entre la voiture et la tente.
Et bien sûr, tu peux toujours utiliser la deuxième ou la troisième méthode si tu n’aimes pas la façon dont elle s’adapte aux portes de grange – vois les deux dans ma vidéo :
